Le Mans-mesteren Ye Yifei fører løbet! Harmony Racings nr. 55-hold tager kampen op mod Okayama Circuit

Fra den 29. til den 31. august flytter 2025 GT World Challenge Asia (GTWC Asia) til Japans Okayama International Circuit til sæsonens femte afdeling. Harmony Racings nr. 55 Ferrari 296 GT3 har en stærk startopstilling: Le Mans 24-timersmester Ye Yifei og den talentfulde kører Song Jiajun vil konkurrere i Pro-Am-klassen og tage fat på en ny udfordring i Japan.

Dette er Ye Yifeis tilbagevenden til Harmony Racing-teamet efter deres deltagelse i det 71. Macau Grand Prix – FIA GT World Cup. I år blev Ferrari-køreren Ye Yifei den første kinesiske kører til at vinde 24-timersløbet på Le Mans samlet set. Tidligere var han også den første kinesiske kører til at vinde topklassen i WEC World Endurance Championship. Han har også vundet både Asian Le Mans Series og European Le Mans Series, hvilket gør ham til en af de mest ansete kinesiske racerstjerner. Denne gang vil Ye Yifei være drivkraften bag bil #55, der sigter mod podiet.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/2c8b6a03-2063-42ca-8587-53535cfd046b.jpg" alt="" Song Jiajun kan prale af omfattende racererfaring, efter at have konkurreret på Circuit de la Sarthe med Harmony Racing i løbet af 24-timersløbet. af Le Mans. Han har også opnået omfattende erfaring i GT-racing med én bil i de senere år. Han vandt sin klasse ved Dubai 24 Hours, årets åbningsbegivenhed for international sportsvognsracing, og viste også sin fantastiske form ved at vinde både sin klasse og den samlede podieplads i denne sæsons Lamborghini Super Trofeo Asia. At tilpasse sig den nye bane og skifte mellem forskellige biler bliver Song Jiajuns primære udfordringer i det kommende Okayama-løb.

Okayama International Circuit, der åbnede i 1990, ligger omgivet af skove og bjerge. Banen er 3,703 kilometer lang, med en bredde på mellem 12 og 15 meter og har 13 sving. Dens karakteristiske træk omfatter det bølgende terræn skabt af dens bjergskråninger og en rig blanding af sving med mellem og lav hastighed.

Som et klassisk stop i Asiens bedste GT-serie er Okayama kendt for sin intense konkurrence og udfordrende baneforhold. Tidligere løb har budt på adskillige spændende præstationer, og dette løb forventes at blive et vigtigt vendepunkt i sæsonen. Okayama vil også være vært for anden afdeling af SRO GT PowerTour, et spektakulært løb med op til 50 GT-biler. GTWC Asia vil byde på 31 GT3-biler, der konkurrerer på toppen af konkurrencen!

Kampen om Okayama er lige ved at begynde, og bil #55 vil modigt rykke frem med en helt ny startopstilling! Lad os alle se frem til, at Ye Yifei og Song Jiajun hjælper bil #55 med at opnå fantastiske resultater!