Vuoden 2025 LOTUS CUP CHINA Kiinan yhden merkin mestaruuskilpailut Ningbon asemalla päättyivät loistavasti

6. heinäkuuta, Ningbo International Circuit. Ruutulipun heilutuksen myötä vuoden 2025 LOTUS CUP CHINA Lotus Cup China Single Brand Race Ningbo Station Showdownin toinen osakilpailu päättyi upeasti. Korkean lämpötilan ja vaikean radan aiheuttaman kaksoishaasteen edessä DTM Racing -tiimin Hu Haoyang/Li Yi voittivat kokonaiskilpailun vakaalla suorituksellaan koko kilpailun ajan. SDR Racing by GYT Racing -tiimin Liu Sen/Tian Feng sijoittui toiseksi, ja SHE POWER Racing -tiimin naispari Shi Wei/Lang Jiru jatkoi erinomaista suoritustaan ja saavutti kokonaiskilpailussa kolmannen sijan. DTM Racing -tiimi voitti tämän osakilpailun joukkuemestaruuden.

Kilpailupäivänä keskipäivällä pidettiin vuoden 2025 LOTUS CUP CHINA Lotus Cup China Single Brand Race Ningbo Stationin avajaiset. Avajaisseremoniaan osallistuivat Beilunin piirin urheiluliiton varapuheenjohtaja Li Jun, Mingtai-konsernin varatoimitusjohtaja Xie Xugang, Mingtai-konsernin varatoimitusjohtaja Chen Jie, Lotus Sports Car Brand and Driving Experiencen vanhempi johtaja Li Yang, Zhong Min, Zhejiang Weitian Sports Co., Ltd.:n toimitusjohtaja, Xie Xiong, Ningbo International Circuitin varatoimitusjohtaja, Chong Wei, Jingxing Tianxia (Beijing) Automobile Culture Development Co., Ltd.:n toimitusjohtaja, Xu Chunlin, Shenzhen Connor Braking Technology Co., Ltd.:n toimitusjohtaja, Yan Sunpeng, Wei Tu (Qingdao) Trading Co., Ltd.:n kilpa-akatemian dekaani, Cai Songbin, Ningbo Star Industrial Technology Co., Ltd.:n puheenjohtaja, Yuan Quan, Hubei Tongmai Petrochemical Co., Ltd.:n markkinointijohtaja, Chen Zhong, Beijing Mingtai Sports Industry Investment Co., Ltd.:n varatoimitusjohtaja sekä muita johtajia ja vieraita. Beilunin piirin urheiluliiton varapuheenjohtaja Li Jun ilmoitti kilpailun avajaisista.

Tämän osakilpailun lähtöjärjestys määräytyy ensimmäisen osakilpailun finaalin virallisten tulosten perusteella. Ensimmäisen osakilpailun mestari Pegasus Racing Star Speed Team Alex Paquette/Wu Yilun lähtee ensimmäiseltä sijalta, ja SHE POWER Racing Team Shi Wei/Lang Jiru istuvat toisella lähtöpaikalla eturivissä. H-STAR Racing -tiimi Hong Shouhong, SDR Racing by GYT Racing -tiimi Liu Sen/Tian Feng, AEROFUGIA-kuljettaja Luo Haowen, Hanting DRT Racing -tiimi Chong Wei/Liang Weijun, DTM Racing -tiimi Hu Haoyang/Li Yi, Pegasus Racing -tiimi Ma Jianxin/Lu Wenhu ja Zhang Xueming lähtivät kolmannelta yhdeksännelle sijalle.

Klo 13.30 Lotus Cupin Ningbo Stationin finaalien toinen kierros alkoi aikataulussa. Lämmittelykierroksen jälkeen kaikki autot ryntäsivät täydellä teholla ensimmäiseen mutkaan. Alex Paquette/Wu Yilun blokkasivat Shi Wein/Lang Jirun hyökkäyksen ja säilyttivät johtoasemansa. Hong Shouhong käytti tilannetta hyväkseen ja ohitti Shi Wein/Lang Jirun sisälinjassa napaten toisen sijan. Shi Wei/Lang Jiru menetti vauhtiaan sekä hyökkäyksessä että puolustuksessa, ja Luo Haowen, Hu Haoyang/Li Yi ja Liu Sen/Tian Feng ohittivat heidät peräkkäin ja putosivat kuudenneksi. Chong Wei/Liang Weijun, Zhang Xueming, Ma Jianxin/Lu Wenhu ovat väliaikaisesti sijoilla seitsemännestä yhdeksänteen.

Ensimmäisen kierroksen lopussa Hong Shouhong kohtasi yhtäkkiä ajoneuvossaan mekaanisen vian ja joutui palaamaan huoltoalueelle, valitettavasti menettäen loistavan tilaisuuden nousta palkintokorokkeelle. Alex Paquette/Wu Yilun pitivät yllä tasaista vauhtia ja kasvattivat hieman johtoaan. Seuraavien kahden kierroksen aikana Luo Haowen yritti heti kuroa umpeen, lähestyi jälleen Alex Paquette/Wu Yilunin perää ja ohitti heidät onnistuneesti johtoon. Kentän keskellä Shi Wei/Lang Jiru ottivat vähitellen takaisin menetetyn aseman ohittaen Chong Wei/Liang Weijunin ja palaten viidennelle sijalle.

Kahden kärkiryhmän välinen kilpailu oli tasainen, kunnes varikkoikkuna avautui. Alex Paquette/Wu Yilun ottivat johdon palatessaan huoltoalueelle pakollista varikkopysähdystä ja kuljettajanvaihtoa varten, kun taas Luo Haowen pidensi ajoaikaansa ensimmäisessä osiossa niin paljon kuin mahdollista. Kun kaikki autot olivat suorittaneet pakollisen varikkopysähdyksen, Luo Haowen säilytti johtoasemansa. Hu Haoyang/Li Yi, Liu Sen/Tian Feng, Ma Jianxin/Lu Wenhu, Shi Wei/Lang Jiru sijoittuivat toiseksi viidenneksi poistuttuaan varikosta. Alex Paquette/Wu Yilun putosivat kuudenneksi poistuttuaan varikosta edellisen kierroksen voiton tuoman lisäajan ja huoltoalueella menetettyjen aikojen vuoksi.

Kilpailun toisella puoliskolla Luo Haowen jatkoi johtoasemansa kasvattamista ja oli lähempänä uuden kauden ensimmäistä voittoaan. Kilpailun viimeisten kolmen minuutin aikana dramaattinen kohtaus kuitenkin muutti tilanteen yhtäkkiä: Luo Haowenin autoon tuli toimintahäiriö, se menetti vauhtiaan ja pysähtyi, ja hän menetti mestaruuspokaalinsa.

Hu Haoyang/Li Yixiao ottivat lahjan vastaan ja hyppäsivät lopulta ensimmäiseksi ja ylittivät maaliviivan ensimmäisenä. Liu Sen/Tian Feng ja Shi Wei/Lang Jiru ottivat toisen ja kolmannen sijan.

Alex Paquette/Wu Yilun ja Ma Jianxin/Lu Wenhu, joita myös vaivasivat ajoneuvo-ongelmat kilpailun jälkipuoliskolla, sijoittuivat neljänneksi ja viidenneksi, Chong Wei/Liang Weijun ja Zhang Xueming sijoittuivat kuudenneksi ja seitsemänneksi.

Lohkotuloksissa Hu Haoyang/Li Yi, Liu Sen/Tian Feng ja Chong Wei/Liang Weijun voittivat tämän kierroksen AM MASTERS -sarjan ensimmäisen, toisen ja kolmannen sijan.

Shi Wei/Lang Jiru, Alex Paquette/Wu Yilun, Ma Jianxin/Lu Wenhu voittivat ensimmäisen, toisen ja kolmannen sijan tämän kierroksen AA-luokassa.

Shi Wei/Lang Jiru SHE POWER Racingista ja Ma Jianxin Pegasus Racingista voittivat tämän kierroksen naiskuljettajan palkinnon.

Alex Paquette/Wu Yilun voittivat tämän osakilpailun nopeimman kierroksen palkinnon ajalla 2:01.385.

Lotus Cup Ningbo -kilpailu on päättynyt. Seuraava kilpailu ajetaan Chengdun Tianfun kansainvälisellä radalla 12.-14. syyskuuta. Pysy kuulolla!

Mestarin puhe

DTM-kilpa-ajotiimi

Hu Haoyang

Tiimimme pitkän matkan rytmi oli eilen itse asiassa melko vakaa, mutta valitettavasti varikkopysähdyksen aikana sattuneiden onnettomuuksien vuoksi suorituskykymme heikkeni. Kilpailun jälkeen tarkastelimme ja pohdimme ensimmäisen osakilpailun koko prosessia. Tämänpäiväisessä kilpailussa vahvistimme myös viestintää tiimin kanssa, optimoimme varikkopysähdyksen prosessia ja muokkasimme ajotapaa. Lopulta onnistuimme palauttamaan auton vakaasti ja turvallisesti radalle näin kuumalla säällä.

DTM-kilpa-ajotiimi

Li Yi

Oppimishaluisella asenteella. Liityin Lotus Cupiin tänä vuonna toivoen voivani kommunikoida ja oppia kaikkien erinomaisten kuljettajien kanssa. Koimme paljon tänä viikonloppuna ja opimme paljon. Voidaan sanoa, että olemme todella kokeneet kilpa-ajon viehätyksen. Mainitsemisen arvoista on, että Lotus EMIRA CUP -kilpa-auton erinomaiset ajo-ominaisuudet ja rata-geenit tekivät minuun syvän vaikutuksen. Toivon, että voin jatkaa kehittymistä ja ajaa paremmin seuraavassa kilpailussa.