GYT Racing sijoittui kolmanneksi vuoden 2025 CEC Ningbo Station -kilpailuissa

Tässä paahtavassa heinäkuussa CEC R2 Ningbo Station käynnistyi Ningbo International Circuitilla 4.-6. heinäkuuta! Ningbolaisena paikallisena tiiminä Jinyutu Racing on kotonaan ja lähettää Zhang Youlinin ja Yuan Runqin kuljettamat autot numerolla 87 sekä Ye Lun, Xie Kain ja Song Congin kuljettamat autot numerolla 97 kilpailemaan 1600 kilometrin ryhmätapahtumassa!

Karsinnassa kuljettajat osoittivat erinomaista voimaansa ja taistelutahtoaan ja ovat täysin valmistautuneita kilpailun kovaan kilpailuun. Lauantaina korkeasta kuumuudesta tuli kuljettajille uusi vahva "vastustaja". Lämpötila oli 32 celsiusastetta ja radan lämpötila nousi pilviin. Aamulla kello 8.40 huoltoalue avattiin, ja kuljettajat siirtyivät nopeasti valmistautumistilaan, valmiina lähtöön, odottaen vain kilpailuvihellyksen soivan radalla!

Auto nro 97: Kääntyminen vastatuuleen ja kolmas sija

Auton nro 97 matka on uskomaton! Ensimmäinen kuljettaja, Ningbon paikallinen kuljettaja Ye Lu, luotti äärimmäiseen radan tuntemukseensa ja erinomaisiin ajotaitoihinsa ohittaessaan aivan viimeiseltä sijalta ja nousten kilpailussa sijalle 13 ja 1600-kiloisten luokassa kolmanneksi.

Vain noin 30 minuuttia kilpailun alkamisen jälkeen kuljettaja Ye Lu ajoi autolla 1600-luokan kärkeen ja seitsemänneksi! Kun muut tiimit palasivat huoltoalueelle vaihtamaan kuljettajia, kuljettaja Ye Lu päätti pysyä radalla saadakseen enemmän etua tiimitovereilleen ja päivittääkseen jatkuvasti heidän sijoituksiaan.

Kakkoskuljettaja Xie Kai, Jinyutu Racingin veteraanina, ei ole koskenut autoon vähään aikaan, mutta palattuaan radalle hän otti ohjat vankasti haltuunsa auton ja radan tuntemuksensa ansiosta. Vaikka numerolla 97 varustetun auton sijoitus laski hieman hallinnan ottamisen jälkeen, se piti silti vankasti kiinni kolmannesta sijasta 1600-kiloisten luokassa.

Kilpailua oli jäljellä noin 30 minuuttia, ja saman tiimin auton numero 87 vahva takaa-ajo johti Xie Kain vakaaseen ajoon, joka oli tiukasti takana ajavien autojen vauhdittamaa ja tallin etulyöntiasemaa. Vaikka olikin valitettavaa luopua palkintokorokepaikalta ja tulla neljänneksi ryhmässä, hän jatkoi ajamistaan.

Lopulta numero 97 -auto ylitti maaliviivan erinomaisella tuloksella, seitsemäntenä koko kilpailussa ja kolmantena 1600-kiloisten ryhmässä, mikä toi kunniaa tiimille!

Auto nro 87: Vaikka katumusta on, sunnuntaina on toivoa

Myös autolla numero 87 oli upea suoritus! Ykköskuljettaja Zhang Youlin lähti liikkeelle yhdenneltätoista ruudulta. Kovassa kilpailussa hän menetti hieman sijaa lähdön jälkeen. Mutta hän ajoi aina vakaasti. Hän luovutti auton sujuvasti tallikavereilleen.

Kakkoskuljettaja, vasta 17-vuotias Yuan Runqi, osallistui CEC-sarjaan ensimmäistä kertaa, mutta osoitti vahvaa voimaa ja nousi uutena voimana kentälle. Puolikymmentä minuuttia ennen kilpailun loppua Yuan Runqi kuroi umpeen etumatkaa edellä ajavaan autoon turva-auton avulla. Hän löysi oikean ajankohdan ja käytti vähitellen voimaansa ajaakseen takaa edellä ajavaa autoa. Vain muutama minuutti turva-auton paluun jälkeen hän ajoi auton koko kilpailussa seitsemänneksi ja 1600-kilpaisten ryhmän kolmanneksi!

Kaksi minuuttia ennen kilpailun loppua kuljettaja Yuan Runqi sai kuitenkin lämpöhalvauksen pitkäaikaisen taistelun vuoksi korkeassa lämpötilassa ja joutui kiirehtimään takaisin huoltoalueelle. Tiimikaveri Zhang Youlin reagoi välittömästi ja vaihtoi nopeasti autoa. Lopulta numerolla 87 varustettu auto päätti kilpailun ensimmäisen osakilpailun yhdeksänneksi koko kilpailussa. Vaikka oli sääli, ettei hän päässyt palkintokorokkeelle ensimmäisellä kierroksella, kuljettajien kova työ ja ponnistelut loivat vankan pohjan sunnuntain toisen osakilpailun finaalille!

Odotetaan innolla sunnuntaina ajettavaa finaalin toista kierrosta, jossa Jinyutu Racingin kuljettajat jatkavat läpimurtoa ja tuovat meille lisää jännittäviä suorituksia.