2025 로터스컵 차이나 중국 원브랜드 챔피언십 닝보역이 화려하게 마무리되었습니다.

7월 6일, 닝보 인터내셔널 서킷. 결승전 2라운드에서 체크무늬 깃발이 휘날리며 2025 로터스 컵 차이나 로터스 컵 차이나 싱글 브랜드 레이스 닝보 스테이션 쇼다운 2라운드가 화려하게 마무리되었습니다. 고온과 험난한 트랙이라는 두 가지 난관 속에서도 DTM 레이싱 팀의 후하오양/리이는 경기 내내 안정적인 경기력을 선보이며 종합 우승을 차지했습니다. GYT 레이싱 팀의 SDR 레이싱 팀 류센/티안펑은 종합 준우승을 차지했고, SHE POWER 레이싱 팀의 시웨이/랑지루 여성 조는 뛰어난 경기력을 이어가며 종합 3위를 차지했습니다. DTM 레이싱 팀은 이번 라운드의 팀 챔피언십을 수상했습니다.

대회 당일 정오, 2025 로터스 컵 차이나(Lotus Cup China) 로터스 컵 차이나 싱글 브랜드 레이스 닝보 스테이션(Ningbo Station) 개막식이 열렸습니다. 개막식에는 베이룬구 스포츠연맹 부회장 리쥔, 밍타이그룹 부사장 셰쉬강, 밍타이그룹 부사장 천지에, 로터스 스포츠카 브랜드 및 드라이빙 익스피리언스 부문 수석이사 리양, 저장 웨이티안 스포츠 주식회사 사장 종민, 닝보 국제서킷 부사장 셰슝, 징싱 톈샤(베이징) 자동차 문화 개발 유한회사 총지배인 충웨이, 선전 코너 브레이킹 테크놀로지 유한회사 총지배인 쉬춘린, 웨이투(칭다오) 무역 유한회사 레이싱 아카데미 원장 얀순펑, 닝보 스타 공업 기술 유한회사 회장 채송빈, 후베이 통마이 석유화학 유한회사 마케팅 이사 위안취안, 베이징 밍타이 스포츠 산업 투자 유한회사 부총지배인 천중 및 기타 주요 인사와 손님이 참석했습니다. 베이룬구 스포츠 연맹 부회장 리쥔이 이번 레이스의 개막을 발표했습니다.

이번 라운드의 출발 순서는 1라운드 결승전 공식 결과에 따라 결정됩니다. 1라운드 우승팀인 페가수스 레이싱 스타 스피드팀의 알렉스 파켓/우이룬이 1위, SHE 파워 레이싱팀의 시웨이/랑지루가 1열에서 출발합니다. H-STAR 레이싱 팀 홍수홍, GYT 레이싱 팀의 SDR 레이싱 류센/티엔펑, 에어로푸지아 드라이버 뤄하오웬, 한팅 DRT 레이싱 팀 충웨이/량웨이준, DTM 레이싱 팀 후하오양/리이, 페가수스 레이싱 팀 마젠신/루원후, 장쉐밍이 각각 3위부터 9위까지 출발했습니다.

13시 30분, 로터스컵 닝보 스테이션 결승 2라운드가 정시에 시작되었습니다. 워밍업 랩을 마친 후 모든 차량은 최대 출력으로 첫 번째 코너를 향해 돌진했습니다. 알렉스 파켓/우이룬은 시웨이/랑지루의 공격을 막아내며 선두를 유지했습니다. 홍수홍은 이 상황을 틈타 인사이드 라인에서 시웨이/랑지루를 제치고 2위를 차지했습니다. 시웨이/랑지루는 공격과 수비에서 속도를 잃었고, 뤄하오웬, 후하오양/리이, 류센/톈펑에게 연이어 밀려 6위로 떨어졌습니다. 충웨이/량웨이쥔, 장쉐밍, 마젠신/루원후는 7위부터 9위까지 잠정 순위를 기록했습니다.

1랩 막바지, 홍수홍은 차량에 갑자기 기계적인 고장이 발생하여 정비 구역으로 복귀해야 했고, 안타깝게도 포디엄에 오를 절호의 기회를 놓쳤습니다. 알렉스 파켓/우 일룬은 꾸준한 페이스를 유지하며 선두 자리를 소폭 확대했습니다. 다음 두 랩 동안, 뤄 하오웬은 즉시 추격에 나서 알렉스 파켓/우 일룬의 뒤를 다시 추월하며 선두를 차지했습니다. 중위권에서는 시 웨이/랑 지우가 점차 추월하며 총 웨이/량 웨이준을 제치고 5위로 복귀했습니다.

상위 두 그룹 간의 경쟁은 피트 스탑이 시작될 때까지 치열했습니다. 알렉스 파켓/우 일룬은 정비 구역으로 복귀하여 필수 피트 스탑과 드라이버 교체를 진행하며 선두를 차지했고, 뤄 하오웬은 첫 번째 구간에서 최대한 주행 시간을 연장했습니다. 모든 차량이 필수 피트 스탑을 완료한 후에도 뤄 하오웬은 선두를 유지했습니다. 후하오양/리이, 류센/톈펑, 마젠신/루원후, 스웨이/랑지루는 피트를 떠난 후 2위에서 5위로 순위가 하락했습니다. 알렉스 파켓/우이룬은 이전 라운드 우승으로 인한 추가 시간과 정비 구역에서의 시간 손실로 피트를 떠난 후 6위로 순위가 하락했습니다.

레이스 후반전, 뤄 하오웬은 선두를 계속 확대하며 새 시즌 첫 우승에 한 걸음 더 다가갔습니다. 그러나 레이스 마지막 3분, 극적인 상황이 갑작스럽게 상황을 바꿔놓았습니다. 뤄 하오웬의 차량이 고장을 일으켜 속도를 잃고 멈춰 섰고, 결국 챔피언십 트로피를 놓친 것입니다.

후하오양/리이샤오 선수가 선물을 받고 마침내 1위로 뛰어올라 결승선을 1위로 통과했습니다. 류센/톈펑 선수와 스웨이/랑지루 선수가 각각 2위와 3위를 차지했습니다.

레이스 후반부에 차량 문제로 어려움을 겪었던 알렉스 파켓/우이룬과 마젠신/루원후는 각각 4위와 5위를 차지했고, 충웨이/량웨이준과 장쉐밍은 각각 6위와 7위를 기록했습니다.

조별 성적을 살펴보면, 후하오양/리이, 류센/톈펑, 총웨이/량웨이준이 이번 라운드의 AM 마스터즈 부문에서 각각 1위, 2위, 3위를 차지했습니다.

Shi Wei/Lang Jiru, Alex Paquette/Wu Yilun, Ma Jianxin/Lu Wenhu가 이번 라운드 AA 부문에서 각각 1위, 2위, 3위를 차지했습니다.

SHE POWER Racing의 Shi Wei/Lang Jiru와 Pegasus Racing의 Ma Jianxin이 이번 라운드에서 여성 드라이버상을 수상했습니다.

Alex Paquette/Wu Yilun 선수가 2분 1초 385의 기록으로 이번 라운드에서 가장 빠른 랩 기록을 달성했습니다.

Lotus Cup Ningbo 레이스가 종료되었습니다. 다음 레이스는 9월 12일부터 14일까지 청두 티안푸 인터내셔널 서킷에서 열립니다. 기대해 주세요!

챔피언 연설

DTM 레이싱 팀

후 하오양

어제 저희 팀의 장거리 주행 리듬은 꽤 안정적이었지만, 안타깝게도 피트 스톱 중 발생한 사고로 인해 경기력이 저하되었습니다. 경기 후 1라운드 전체 과정을 검토하고 반성했습니다. 오늘 경기에서는 팀과의 소통을 강화하고, 피트 스톱 과정을 최적화하며, 주행 방식을 조정했습니다. 마침내 이렇게 더운 날씨에도 차량을 안정적이고 안전하게 복귀시킬 수 있었습니다.

DTM 레이싱 팀

리 이

배우는 자세로 임했습니다. 저는 올해 로터스 컵에 참가하여 훌륭한 드라이버들과 소통하고 배우고 싶었습니다. 이번 주말에 많은 것을 경험하고 많은 것을 배웠습니다. 레이싱의 매력을 진정으로 경험했다고 할 수 있습니다. 특히 로터스 EMIRA CUP 레이싱카의 뛰어난 주행 성능과 트랙 주행 유전자는 저에게 깊은 인상을 주었습니다. 다음 레이스에서는 더욱 발전하고 더 나은 성적을 거둘 수 있기를 바랍니다.