Tetsuya Makino

Tetsuya Makino ialah seorang pemandu lumba Jepun yang dilahirkan pada 28 Jun 1997. Beliau kini bersaing dalam Super GT untuk Team Kunimitsu dan dalam Super Formula Championship untuk Dandelion Racing, memandu untuk Honda Motor Company. Kerjaya Makino bermula dengan karting pada tahun 2004, di mana beliau mencapai kejayaan yang signifikan, termasuk memenangi kelas FS-125 All-Japan Karting Championship pada tahun 2011. Beliau beralih ke perlumbaan formula pada tahun 2014, menguasai kategori Super FJ dan JAF Formula 4.

Pada tahun 2016, Makino membuat penampilan sulung dalam Japanese Formula 3, memperoleh pelbagai podium. Pada tahun yang sama, beliau menyertai perlumbaan Super GT terpilih, mencapai podium di Thailand. Maju melalui barisan, beliau bersaing dalam FIA Formula 3 European Championship dan FIA Formula 2 Championship, malah memenangi perlumbaan Formula 2 di Monza pada tahun 2018, menjadi pemandu Jepun pertama yang memenangi F2 Race 1 di mana grid permulaan ditentukan oleh kelayakan.

Sejak 2019, Makino telah menjadi tokoh penting dalam arena perlumbaan domestik Jepun. Pada tahun 2020, bekerjasama dengan Naoki Yamamoto, beliau memenangi kejuaraan kelas GT500 dalam Super GT. Pada tahun 2021, walaupun mengalami penyakit yang menyisihkannya untuk sebahagian musim, beliau memperoleh Anugerah Super GT World Awards Shinichi Yamaji Memorial Award for Comeback Driver of the Year. Sehingga 2024, beliau terus menjadi pesaing yang kuat dalam kedua-dua Super GT dan Super Formula, menunjukkan kemahiran dan keazamannya di litar.