Zespół Uno Racing daje z siebie wszystko podczas pierwszego wyścigu GTWC Asia 2025 w Japonii

W dniach 11-13 lipca Puchar Świata GT Challenge Asia (GTWC Asia) po raz kolejny po miesiącu rozpęta prawdziwą burzę prędkości, inaugurując czwartą rundę sezonu na torze Fuji Speedway w Japonii. Rio i Shaun Thong, silni kierowcy Uno Racing Team, ponownie spotkają się i poprowadzą Audi R8 LMS GT3 Evo II nr 16, aby wziąć udział w zaciętym pojedynku o Puchar Srebrny i Puchar Chin.

Ta stacja rozpoczyna drugą połowę zawodów GT Azji i Pacyfiku w 2025 roku, a także jest pierwszym przystankiem tegorocznego SRO GT PowerTour. GTWC Asia i Puchar Japonii, rozgrywane w tym samym miejscu, zgromadziły się na torze Fuji Speedway, a w weekendowej uczcie wyścigów weźmie udział łącznie 56 samochodów GT. Dzięki silnemu wsparciu całorocznego partnera zespołu, znanej japońskiej marki hamulców ENDLESS, Uno Racing Team będzie dążyć do dobrych wyników w rywalizacji w Japonii.

Fuji Speedway, zbudowany w latach 60. XX wieku, jest znanym punktem odniesienia dla wyścigów w Japonii. Odbywały się na nim ważne imprezy, takie jak Mistrzostwa Świata Formuły 1, Mistrzostwa Świata WEC Endurance i Super GT. Tor ma długość 4,563 km i składa się z 16 zakrętów. Ciągłe, kombinowane zakręty o średniej i dużej prędkości testują tuning samochodu i umiejętności kierowcy. Główna prosta o długości 1,475 km pozwala w pełni wykorzystać potężną moc samochodu GT. Od momentu powstania imprezy w 2017 roku, GTWC Asia ustanowiło tor Fuji Speedway jako stałe miejsce wyścigów, a u podnóża góry Fuji rozegrano niezliczone klasyczne bitwy.

Wspominając ostatni przystanek w Buriram w Tajlandii, zespół Uno Racing Team mocno się odbił po sobotnim fiasku pierwszej rundy i zaliczył wspaniałe, dramatyczne wyprzedzanie w drugiej rundzie. Rio i Tang Weifeng z powodzeniem zdobyli pierwsze mistrzostwo w kategorii Srebrnego Pucharu w tym sezonie. Ten znakomity wynik jest niewątpliwie żywym dowodem nieustannego wysiłku wszystkich członków zespołu, a także zastrzykiem silnej motywacji i pewności siebie w drugiej połowie sezonu.

Walka zostanie wznowiona w ten weekend, a Uno Racing Team nadal będzie wystawiać Rio i Tang Weifenga do wspólnej walki. W tegorocznych wyścigach GTWC Asia i China GT, Rio wielokrotnie zanotował wspaniałe, dramatyczne wyprzedzenia w drugiej połowie wyścigu i jest kluczową siłą napędową zespołu. Tym razem Rio rozpocznie kolejny rozdział honoru w Japonii.

Tang Weifeng pokazał doskonałą prędkość i stabilność w pierwszej połowie sezonu, a jego współpraca z zespołem stawała się coraz bardziej cicha. Ten zawodnik z Hongkongu w Chinach ma bogate doświadczenie w japońskich zawodach torowych i dwukrotnie wygrał 24-godzinny wyścig wytrzymałościowy Fuji. Po powrocie do tego błogosławionego miejsca w ten weekend, Tang Weifeng ma odegrać kluczową rolę w walce zespołu o Fuji.

GTWC Asia Japan Fuji Station rozpocznie kwalifikacje i pierwszą rundę finałową 12 lipca (sobota), a kolejna runda odbędzie się 13 lipca (niedziela). Mamy nadzieję, że Uno Racing Team odniesie kolejne sukcesy.

GT World Challenge Asia
Rozkład jazdy Japan Fuji Station (czas pekiński)

7 11 lipca (piątek)

10:10-11:10 Oficjalny trening

11:15-11:45 Trening Bronze Driver

14:45-15:45 Kwalifikacje wstępne

7 12 lipca (sobota)
7:40-7:55 Runda kwalifikacyjna 1
8:02-8:17 Runda kwalifikacyjna 2
11:55-13:00 Pierwsza runda (60 minut + pierwszy samochód)

lipiec 13 lipca (niedziela)
10:40-11:45 Druga runda (60 minut + pierwszy samochód)

Wyniki wyścigu w czasie rzeczywistym

https://livetiming.tsl-timing.com/252808