รถทั้งสองคันของ Incipient Racing ประสบความสำเร็จในการแข่งขัน Shanghai 8-Hour Endurance Race ประจำปี 2025 โดยทีม Porsche หมายเลข 650 คว้าอันดับที่สองในประเภทนี้ไปได้!

ข่าวสารและประกาศ จีน เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต 10 ตุลาคม

เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม การแข่งขัน Shanghai 8 Hours Endurance Race ประจำปี 2025 ได้เดินทางมาถึงวันสุดท้าย รถ Audi R8 LMS GT3 Evo II หมายเลข 51 และ Porsche 718 Cayman GT4 RS หมายเลข 650 ของทีม Incipient Racing ยังคงรักษาประสิทธิภาพอันน่าประทับใจตลอดการแข่งขัน 8 ชั่วโมง โดยจบอันดับสองในรุ่น GTS Am นักแข่งทั้งสี่คนขึ้นโพเดียมได้สำเร็จ นับเป็นการเปิดตัว Incipient Racing ในการแข่งขัน Endurance Race ครั้งแรก!

เลื่อนไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อดูเพิ่มเติม

เสี่ยวหมินออกสตาร์ทด้วยรถ Audi R8 LMS GT3 Evo II หมายเลข 51 และรักษาความเร็วได้อย่างคงที่ตั้งแต่ออกสตาร์ท โดยรักษาเวลาต่อรอบให้คงที่และหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด ระหว่างช่วงธงเหลืองเต็มสนามและช่วงรถเซฟตี้คาร์ ทีมได้เข้าพิทเพื่อเติมน้ำมันให้เสี่ยวหมินและรีเซ็ตเวลาการขับขี่ของนักแข่ง อย่างไรก็ตาม เมื่อออกจากพิท รถเกิดความขัดข้องทางกลไกและหยุดนิ่งที่ทางออกของเลนพิท

หลังจากกลับมาถึงโรงรถ ทีมงานได้เริ่มตรวจสอบและแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว หลังจากระบุชิ้นส่วนที่เสียหายแล้ว ช่างเทคนิคก็ทำงานร่วมกันเพื่อนำ Charizard หมายเลข 51 กลับเข้าสู่สนามด้วยความเร็วสูงสุด วิศวกรของทีมได้ใช้ธงเหลืองตลอดเส้นทางและช่วงเวลาของรถเซฟตี้คาร์ในการเปลี่ยนนักขับ เพื่อลดเวลาที่สูญเสียไป และค่อยๆ ฟื้นฟูจำนวนรอบที่เสียไปจากการซ่อมแซม

จากนั้น Air Tong ก็เข้ามาควบคุมรถ และปรับปรุงเวลาต่อรอบของเขาอย่างต่อเนื่อง ชดเชยเวลาที่เสียไปก่อนหน้านี้ สำหรับการแข่งขันความอดทน ทีมจะยึดมั่นในอุดมคติไม่ยอมแพ้ สู้จนถึงวินาทีสุดท้าย

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/f2ccb38f-f628-47e7-9c50-3a2ddaa87f03.jpg" alt="" เมื่อการแข่งขันใกล้เข้าสู่ครึ่งหลัง หู เฮาเหิง และ หยาง เสี่ยวเว่ย ผลัดกันขึ้นนำในห้องนักบิน ปรับปรุงเวลาต่อรอบให้ดีขึ้นกว่าเดิมและลดช่องว่างกับรถคันข้างหน้าลงอย่างมาก ท้ายที่สุด รถหมายเลข 51 ซึ่งออกสตาร์ทจากอันดับที่สิบ ก็สามารถเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่สิบโดยรวม และอันดับที่สี่ในรุ่น GT3 Am แต่น่าเสียดายที่พลาดโอกาสขึ้นโพเดียม

ขณะเดียวกัน อู๋ เจิ้นหลง, เชอ เชาอี้, จู จินหวู่ และ เหอ ไป่เฟิง ซึ่งขับรถ Porsche 718 Cayman GT4 RS หมายเลข 650 ออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชันในรุ่น GTS Am ก่อนเริ่มการแข่งขัน ทีมได้วางแผนกลยุทธ์สำหรับนักแข่งทั้งสี่คน โดยเน้นที่การขับที่ระมัดระวังมากขึ้น และหลีกเลี่ยงการขับแบบก้าวร้าว การตัดสินใจครั้งนี้ช่วยให้พวกเขารักษาตำแหน่งผู้นำในกลุ่มไว้ได้ยาวนาน

นักแข่ง จู จินหวู่ และ เหอ ไป่เฟิง ซึ่งทั้งคู่เป็นนักแข่ง Porsche 718 Cayman GT4 RS มือใหม่ ต่างควบคุมสภาพของรถได้อย่างต่อเนื่องตลอดการแข่งขัน และน้ำหนักตัวรถที่นำหน้าก็เห็นได้ชัดในช่วงโค้งสุดท้าย ระหว่างการเข้าพิทสต็อปครั้งสุดท้ายของการแข่งขัน ทีมได้ค้นพบน้ำมันเชื้อเพลิงปนเปื้อนในถัง จึงรีบเปลี่ยนวิธีเติมน้ำมันเชื้อเพลิงทันที ส่งผลให้ต้องเข้าพิทสต็อปเป็นเวลานาน และเสียตำแหน่งนำสองรอบ

หลังการแข่งขัน อู๋ เจิ้นหลง กล่าวว่า "เราพอใจกับผลงานวันนี้มาก ก่อนการฝึกซ้อม ทีมได้เปลี่ยนจาก Audi มาเป็น Porsche ซึ่งค่อนข้างคุ้นเคยสำหรับเรา อย่างไรก็ตาม เพื่อนร่วมทีมของเราสองคนจำเป็นต้องปรับตัวให้เข้ากับรถคันใหม่โดยเร็ว ถึงแม้จะไม่ได้เปรียบในรุ่น Bop แต่เราก็พอใจมากกับผลงานที่ได้อันดับสองในรุ่น GTS Am และอันดับสามโดยรวมในรุ่น GTS"

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/6cbdec07-0e20-4808-818a-3e6b138d88b1.jpg" alt="" ในฐานะนักแข่งที่เข้าเส้นชัย เชอเส้าอี้พยายามอย่างหนักเพื่อไล่ตามให้ทันจนถึงวินาทีสุดท้ายก่อนถึงเส้นชัย เขากล่าวว่า "ผมรู้สึกขอบคุณเพื่อนร่วมทีมที่ไว้วางใจให้ผมได้ควบคุมรถและเร่งเครื่องในช่วงชั่วโมงสุดท้ายของการแข่งขัน ปัญหาเรื่องน้ำมันระหว่างเข้าพิทสต็อปครั้งสุดท้ายทำให้ข้อได้เปรียบก่อนหน้านี้ของผมหายไปหมด ทำให้ผมตามหลังผู้นำรุ่นอยู่ 30 วินาที ผมยังคงเร่งเครื่องและไล่ตามหลังจาก 30 วินาทีเหลือเพียงหนึ่งวินาทีเมื่อถึงเส้นชัย ผมพอใจกับผลงานของตัวเองและตั้งตารอที่จะได้ลงแข่งในสนามอื่นๆ ต่อไปในอนาคต"

จู จินอู่ กล่าวว่าเขาเข้าร่วมทีม Incipient Racing ก่อนการแข่งขันเพื่อเรียนรู้และติดตามการแข่งขันของเพื่อน เป้าหมายเดิมของเขาคือการจบการแข่งขันและเก็บเกี่ยวประสบการณ์ แต่สุดท้ายเขาก็สามารถขึ้นโพเดียมได้ เขาขอบคุณทีมและเพื่อนร่วมทีมสำหรับผลงานที่ยอดเยี่ยม

เหอ ป๋อเฟิง ซึ่งลงแข่งขันกับ Incipient Racing เป็นครั้งที่สอง กล่าวว่า "นี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้ขับ Porsche 718 Cayman GT4 RS การควบคุมรถโดยรวมต้องอาศัยการเรียนรู้อย่างถ่องแท้ ระบบปรับอากาศของรถมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในระหว่างการขับระยะไกล การแข่งขันความอดทนที่หลากหลายยังช่วยให้เราปรับปรุงอันดับของเราได้อย่างมาก ผมจะเข้าร่วมการแข่งขันอื่นๆ อย่างต่อเนื่องในอนาคต"

ด้วยความสำเร็จนี้ ทีม Incipient Racing จึงสามารถคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Shanghai 8-Hour Endurance Race ได้สำเร็จ หลังจากนั้น ทีมจะกลับฐานเพื่อรื้อถอนและบำรุงรักษารถทั้งหมด นอกจากนี้ ทีมยังจะเข้าร่วมการแข่งขันอื่นๆ ในอนาคต โดยแข่งขันกับนักแข่งชั้นนำจากทั่วโลก