Tổng quan nhanh về Giải vô địch Đông Nam Á TCR 2025

Sau thời gian tạm dừng do đại dịch, Giải vô địch Đông Nam Á (SEA) TCR đã trở lại thành công vào năm 2024 và dự kiến sẽ có mùa giải thứ tám hoành tráng hơn vào năm 2025, với nhiều tay đua và đội đua hơn dự kiến.

Tổng quan về Giải vô địch:

• Lịch trình gồm sáu sự kiện tại Malaysia, Thái Lan và Hàn Quốc
• Vòng chung kết có sự tham gia của các đối thủ của TCR World Tour
• Eurasia Motorsport có hai chiếc xe Hyundai Elantra N TCR cạnh tranh

Lịch trình tạm thời năm 2025:

• Vòng 1-2: Đường đua quốc tế Sepang, Malaysia – Ngày 2–4 tháng 5
• Vòng 3-4: Đường đua quốc tế Sepang, Malaysia – Ngày 6–8 tháng 6
• Vòng 5-6: Đường đua quốc tế Buriram, Thái Lan – Ngày 11–13 tháng 7
• Vòng 7-8: Đường đua quốc tế Buriram, Thái Lan – Ngày 1–3 tháng 8
• Vòng 9-10: Inje Speedium, Hàn Quốc – Ngày 13–15 tháng 9
• Vòng 11-12: Inje Speedium, Hàn Quốc – Tháng 10 17–19 (với TCR World Tour)

Định dạng cuộc đua:

• Hai cuộc đua 55 km (tối đa 30 phút mỗi cuộc) cho mỗi sự kiện
• Hai phiên phân hạng: 20 phút (Q1) và 10 phút (Q2)
• Lưới đua 1 dựa trên thời gian phân hạng kết hợp
• Lưới đua 2 đảo ngược cho những người về đích đầu tiên ở Q2
• Giải vô địch chung cuộc, Cúp (Nghiệp dư) và Đồng đội được trao

Chi tiết kỹ thuật:

• Xe: Hyundai Elantra N TCR
• Động cơ tăng áp 2.0L, 350 mã lực, dẫn động cầu trước
• Hộp số chuyển số bằng lẫy sáu cấp
• Ghi dữ liệu Magneti Marelli, lốp đua trơn
• Trọng lượng tối thiểu: 1265kg (có tài xế)
• Kiểm tra kỹ thuật đầy đủ theo tiêu chuẩn BOP toàn cầu của TCR
• Dịch vụ hỗ trợ và phụ tùng Hyundai tại chỗ
• Dự kiến phát trực tiếp cho các sự kiện

Yêu cầu đối với tài xế:

• Yêu cầu có bằng C quốc tế (hoặc bằng quốc gia đối với các mục nhập địa phương)

Hệ thống điểm vô địch:

• Điểm đua: 1 (25 điểm), 2 (18 điểm), 3 (15 điểm), v.v.
• Điểm vòng loại: 1 (12 điểm), 2 (10 điểm), 3 (7 điểm), v.v.

Tùy chọn thương mại:

• Gói đến và lái xe:
• Bao gồm toàn bộ dịch vụ quản lý xe, kỹ thuật, hậu cần, hướng dẫn lái xe và lốp xe
• Có không gian thương hiệu; tùy chọn sử dụng xe của riêng bạn
• Tùy chọn xe do người lái sở hữu:
• Gói dịch vụ nhóm dành cho chủ xe

Chi phí không bao gồm:

• Hư hỏng do lỗi của người lái (động cơ, hộp số)
• Lốp xe dự phòng để thử nghiệm không chính thức
• Phí bảo hiểm và phí vượt mức
• Đi lại, chỗ ở và phương tiện đi lại cá nhân

Về Eurasia Motorsport:

• Được thành lập vào năm 2004 với 23 lần vô địch tại Châu Á
• Đã tham gia Le Mans 24h (5 lần), ELMS, IMSA
• Cựu thành viên bao gồm các tay đua như Daniel Ricciardo và Antonio Giovinazzi

Liên hệ:

• Mark Goddard, Eurasia Motorsport
• Email: mark@eurasiamotorsport.com
• Tel/WhatsApp: +63 917 8445925