حلبة شارع مارينا باي في سنغافورة (Singapore Marina Bay Street Circuit)
معلومات الحلبة
- القارة: آسيا
- البلد/المنطقة: سنغافورة
- اسم الحلبة.: حلبة شارع مارينا باي في سنغافورة (Singapore Marina Bay Street Circuit)
- طول الحلبة: 5.073KM
- ارتفاع الحلبة: 5.3M
- رقم الزوايا في الحلبة: 23
- عنوان الحلبة: وسط المدينة كور وكالانج، مارينا باي، سنغافورة
- سجل أسرع زمن لللفة: 01:16.447
- السَّائِق يحمل سجل أسرع لفة زمنية.: Will Bamber
- السيارة تحمل سجل أسرع زمن لللفة.: بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2)
- سجلت السباق أسرع زمن للفولتة.: Porsche Carrera Cup Asia
نظرة عامة على الحلبة
حلبة سنغافورة مارينا باي ستريت هي حلبة سباق فورمولا 1 الشهيرة وتقع في قلب سنغافورة. تشتهر هذه الحلبة بتجربة السباق الليلية الفريدة، وقد أصبحت المفضلة لدى السائقين والمشجعين على حدٍ سواء. دعونا نلقي نظرة فاحصة على مكان السباق المثير هذا.
تخطيط الدائرة وميزاتها
تمتد حلبة شارع مارينا باي على مسافة 5.063 كيلومتر تقريبًا، وهي واحدة من أطول المسارات وأكثرها تحديًا في تقويم الفورمولا واحد. تم تصميم المسار ليشمل كلاً من الطرق العامة والأقسام المشيدة خصيصًا، مما يخلق مزيجًا آسرًا من الخطوط المستقيمة عالية السرعة والمنعطفات والمنعطفات الصعبة.
تتميز الحلبة بـ 23 منعطفًا، بما في ذلك العديد من دبابيس الشعر والمنعطفات الضيقة التي تتطلب الدقة والمهارة من السائقين. أحد الأقسام الأكثر شهرة هو امتداد الواجهة البحرية لخليج مارينا، حيث تتسابق السيارات جنبًا إلى جنب مع الخلفية المذهلة لأفق سنغافورة، مما يخلق مشهدًا بصريًا للمشاهدين.
السباق الليلي
ما يميز حلبة شارع مارينا باي عن أماكن السباق الأخرى هو شكل السباق الليلي. تتم إضاءة الدائرة بأكملها بآلاف الأضواء الكاشفة القوية، مما يحول منظر المدينة إلى مشهد مبهر. لا تضيف هذه الميزة الفريدة إلى المظهر المرئي للسباق فحسب، بل تمثل أيضًا تحديًا تقنيًا كبيرًا للسائقين، أثناء تنقلهم على الحلبة في ظل ظروف الإضاءة الاصطناعية.
التحديات والاستراتيجية
تشتهر حلبة سنغافورة مارينا باي ستريت بطبيعتها الصعبة جسديًا وعقليًا. الرطوبة العالية والحرارة الشديدة، جنبًا إلى جنب مع سطح المسار الوعر، تدفع السائقين إلى أقصى حدودهم. ويعد السباق اختبارًا حقيقيًا لقدرة التحمل، حيث يتطلب من السائقين الحفاظ على التركيز طوال السباق الذي يبلغ طوله 61 لفة.
تلعب الإستراتيجية دورًا حاسمًا في هذه الدائرة. إن طبيعة المسار الضيقة والملتوية تجعل التجاوز أمرًا صعبًا، مما يعني أن التأهل الجيد أمر ضروري. كما تصبح استراتيجية التوقف في الصيانة أمرًا بالغ الأهمية، حيث يجب على الفرق تحديد وقت تغيير الإطارات وتوقف الوقود للحصول على ميزة تنافسية.
تجربة المتفرج
تقدم حلبة سنغافورة مارينا باي ستريت تجربة لا تنسى لعشاق السباقات. بفضل أجواءه الليلية الفريدة، يستمتع المشجعون بسباق مذهل بصريًا، حيث يوفر أفق المدينة خلفية خلابة. كما يتيح موقع الحلبة في قلب سنغافورة سهولة الوصول إليها وأجواء نابضة بالحياة، مع توفر العديد من خيارات الترفيه للمشاهدين.
خاتمة
تعد حلبة سنغافورة مارينا باي ستريت مكانًا متميزًا في تقويم الفورمولا 1، حيث تقدم تجربة سباق ليلية مثيرة. بفضل تصميمها المليء بالتحديات والإضاءة الفريدة والأجواء النابضة بالحياة، توفر الحلبة مشهدًا يأسر قلوب السائقين والمشجعين على حدٍ سواء. باعتباره واحدًا من السباقات الأكثر شهرة في العالم، يعد سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة في حلبة مارينا باي ستريت حدثًا يجب مشاهدته لعشاق السباقات.
حلبات السباق في سنغافورة
سلسلة السباقات
حلبة شارع مارينا باي في سنغافورة (Singapore Marina Bay Street Circuit) منصات
السنة | جولة | فئة السائق | سلسلة السباقات | التصنيف | سائقو السيارات | فريق السباق | فئة سيارات السباق | طراز سيارة السباق |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | R12 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | البطل | Philip Hamprecht | Team StarChase | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R12 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | الوصيف | Daniel LU Wenlong | Porsche China Junior Team | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R12 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | المرتبة الثالثة | Tanart Sathienthirakul | Bunjong Motorsports | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R11 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | البطل | Daniel LU Wenlong | Porsche China Junior Team | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
2019 | R11 | OVERALL | Porsche Carrera Cup Asia | الوصيف | Martin Ragginger | Porsche Holding | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) |
سجلات وقت اللفة التأهيلية
وقت اللفة. | فئة السباق | نموذج سيارة سباق | السائق | فريق السباق | سلسلة السباقات | العام |
---|---|---|---|---|---|---|
01:16.447 | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Will Bamber | Team Giltrap Group | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |
01:17.230 | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Philip Hamprecht | Team StarChase | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |
01:17.582 | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Daniel LU Wenlong | Porsche China Junior Team | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |
01:18.050 | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Martin Ragginger | Porsche Holding | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |
01:18.182 | GTC | بورشه 911 GT3 Cup Type 991 (GEN2) | Tanart Sathienthirakul | Bunjong Motorsports | Porsche Carrera Cup Asia | 2019 |
سيارات السباق للبيع
سيارات السباق للبيع
- أودي R8 LMS جي تي سي - السعر عند التقديم
- تويوتا GR SUPRA GT4 EVO 2022 - السعر عند التقديم
- مجموعة عجلات فيراري تيستاروسا مقاس 16 بوصة مثبتة بمسامير OZ أصلية - USD 4,500
- عجلة وإطارات شتوية مقاس 20 بوصة من OEM - لسيارة Audi e-tron GT وRS جديدة تمامًا! - USD 3,000
- أبواب مواصفات GT3 لسيارة موستانج GT350 - EUR 3,200