Dillon Battistini

Dillon Matthew Battistini, nascut el 3 de desembre de 1977, és un pilot de cotxes de carreres britànic originari d'Ewell, Anglaterra. La carrera de Battistini va començar en el karting, on va aconseguir un èxit primerenc, acabant 3r al Campionat Júnior Europeu i convertint-se en el Campió Britànic Open. Va fer la transició als cotxes i, el 2003, va competir al Caterham R400 Challenge, on va aconseguir el major nombre de victòries en curses i el premi de Pilot de l'Any, acabant finalment 2n al campionat.

La carrera de Battistini va progressar a la Fórmula 3 a Àsia, on va córrer a la Xina, Indonèsia, Filipines i Austràlia. El 2007, va aconseguir el Campionat Asiàtic de Fórmula 3 i el Campionat Xinès de Fórmula 3 Pan Delta, demostrant la seva adaptabilitat i habilitat en diversos entorns de carreres. Després d'una prova de Champ Car amb Minardi Team USA, va entrar a la Firestone Indy Lights Series el 2008 amb Panther Racing. Battistini ràpidament va deixar la seva empremta, guanyant quatre curses en la seva temporada de debut, incloent-hi la prestigiosa Freedom 100 a l'Indianapolis Motor Speedway. També es va convertir en pilot de proves per a l'equip IndyCar de Panther Racing.

Després de curses seleccionades d'Indy Lights el 2009 i una estada amb Bryan Herta Autosport el 2010, Battistini va fer el seu debut a la IndyCar Series el 2011 amb Conquest Racing. En els darrers anys, ha diversificat la seva experiència en carreres, provant un LMP1 Lola amb Dyson Racing el 2012 i un LMP2 Oreca-Nissan amb Murphy Prototypes el 2014. El 2015, va adquirir experiència amb cotxes GT, provant l'Aston Martin Vantage GT4 de Macmillan Racing. Actualment, Dillon és un pilot de carreres i entrenador de conducció que viu al Regne Unit.