Nick Hancke
Perfil del pilot
- Nom complet en anglès: Nick Hancke
- Nacionalitat: Alemanya
-
Categorització de Pilots FIA:
Plata
- Edat: 25
- Data de naixement: 1999-11-30
- Equip recent: N/A
Si ets aquest pilot, pots sol·licitar unir-te a 51GT3. Un cop t’hi hagis unit, podràs actualitzar el teu perfil, fotos, etc., i donarem prioritat a la inclusió dels teus resultats de curses.
Sol·licita unir-teTraduït per l'IA multilingüe 51GT3.
Vista general del pilot de curses Nick Hancke
Nick Hancke, nascut l'1 de desembre de 1999 a Aachen, Alemanya, és un talent emergent en el món del motorsport. El pilot alemany de 25 anys ha construït una base sòlida en diverses disciplines de carreres, mostrant la seva versatilitat i determinació al volant.
La carrera de Hancke va començar al karting, on ràpidament es va fer un nom. El 2012, va aconseguir el títol de campionat a l'ADAC Kart-Youngster-Cup Hessen-Thüringen, marcant una fita primerenca en el seu viatge de carreres. Va perfeccionar encara més les seves habilitats mitjançant la participació en esdeveniments WAKC/SAKC del 2013 al 2015. La transició als cotxes de turisme el 2016, Hancke es va unir a la 318is Cup al DMV BMW Challenge. El seu progrés va ser ràpid, i el 2017, va assegurar el títol de campionat de la 318is Cup alhora que guanyava experiència a les curses VLN (Nürburgring Endurance Series). El 2018, va afegir un altre títol al seu nom, convertint-se en el 325i Spexial Meister, i va continuar participant a les curses VLN.
Els seus moments destacats de la carrera inclouen guanyar la M2 Cup al Nürburgring el 2021 i aconseguir una victòria de classe a SP3T a les 24h Nürburgring el mateix any. També el 2022, Hancke va ser seleccionat com un dels candidats per a l'Aston Martin Racing Driver Academy mentre competia al DTM Trophy amb Speed Monkeys. Segons DriverDB, a partir del juny de 2024, Hancke ha començat en 41 curses, assegurant 10 victòries, 16 podis, 3 pole positions i 3 voltes ràpides. També va formar part de l'equip guanyador a l'ADAC Ravenol 24h Nürburgring - classe SP10 el 2024.