Mazda 3 S2000 / ETCC / WTCC / SCCA
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Preis auf Anfrage
Verkäuferinformationen
- Registrierung: 16. Juli
- Registrierungs-IP: 109.165.142.89
Übersetzt von 51GT3 X-lingual AI.
Beschreibung
Mazda 3 S2000 / ETCC / WTCC / SCCA, Baujahr 2009 Hergestellt von Tri-Point Engineering/Motorsport, perfekt, ein sehr seltener S2000-Rennwagen! Fahrzeughistorie: http://www.touringcarregister.com/model/67/ Rennbereit! Das Auto wurde komplett restauriert: Stoßdämpfer und Aufhängung wurden erneuert, das Getriebe wurde erneuert, die Kupplung erneuert und der Motor nagelneu! Das Auto hatte keinerlei Karosserieschäden. Fahrzeugspezifikationen: Chassis: Tri-Point Engineering, USA, Kofferraum und Motorhaube aus Carbon Motor: Mazda MZR (Ford Duratec 2,0 l) Hubraum: 1999 ccm Leistung: 282 PS Drehmoment: 242 Nm Steuergerät: Motec M400 Getriebe: Sequentielles Xtrac 416 6-Gang-Getriebe (wie im Honda Accord S2000), AP-Rennkupplung, Sperrdifferenzial Fahrwerk: Verstellbare Rohrstabilisatoren von Tri-Point Engineering (31 mm (vorne) und 45 mm (hinten), Monoball-Aufhängungsaufnahmepunkte, gefräste vordere Querlenker, speziell angefertigte untere hintere Querlenker; Koni 2817/2812 (2-fach verstellbar) Stoßdämpfer von ProParts USA, Hypercoil Rennfedern Innenausstattung: Überrollkäfig von Tri-Point Engineering/Solidworks, AP Racing Pedalbox, Recaro Hans Schalensitz, Lenkradnabe mit Schnellverschluss, 325er Sparco Lenkrad; RRS 6-Punkt-Gurt, Fire System; spezieller Kevlar-Aufprallschutz für die Fahrertür, Motec ADL3 Datenlogger Bremsen: StopTech Rennbremssättel mit 328-mm-Bremsscheiben vorn Felgen: 9x17 Katalysator: WTCC Programm und Schnittstelle für Steuergerät Vollständige Dokumentation Zeichnungen für spezifische Fahrwerksteile Ersatzteile: 40 Zahnradpaare für Xtrac, 8 Räder, zahlreiche Bremsbeläge, einige Karosserieteile usw. Ein Schweizer und ein belgisches technisches Handbuch liegen vor. Der Wagen befindet sich in Bosnien und Herzegowina (ehemals Jugoslawien). Weltweite Lieferung möglich! Kontakt: +387 65 478 351 E-Mail: racingteam@metago.info
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