John Mueller

John Mueller ist ein vielseitiger amerikanischer Rennfahrer mit einer Karriere, die sich über Jahrzehnte erstreckt und Fachwissen sowohl im Fahren als auch in der Fahrwerksentwicklung unter Beweis stellt. Mueller begann seine Rennkarriere im Alter von 18 Jahren und machte sich schnell einen Namen im SCCA-Club-Rennsport, wo er die Pete Sharland Memorial Auszeichnung erhielt. Er festigte seine Präsenz im SCCA Pro Racing weiter und dominierte sein Debüt-3-Stunden-Rennen in Sears Point in einem selbst konstruierten Mazda GTUs. Seine IMSA-Rennbemühungen umfassten das Fahren für von VW und Honda unterstützte Teams, wodurch er seine Fähigkeiten in Langstreckenrennen in den Vereinigten Staaten verfeinerte.

Über seine Fahrerfolge hinaus ist Mueller ein Fahrwerkspezialist. Er greift auf seine umfangreiche Erfahrung im Straßenrennsport zurück, um Hochleistungs-Fahrwerkskomponenten zu entwickeln, was sogar in der Sport Compact Car Magazine illustriert wurde, wo er das Road Course-Event auf dem California Speedway in der Ultimate Street Car Challenge gewann. Unter der Anleitung von Branchenführern wie Dave Kent und Harry Haggard erstreckt sich Muellers technisches Können auf Fahrwerksdesign und -abstimmung.

In jüngerer Zeit war Mueller bei Muellerized tätig, einem Unternehmen, das sich auf Fahrwerks- und Chassis-Entwicklung spezialisiert hat, und war ab 2020 der südkalifornische Distributor von KTM Sport Cars. Sein Team, Muellerized, bereitet KTM X-bows für den Wettbewerb vor und erzielt beachtliche Erfolge in der SRO GT4 SprintX Saison.