Paolo Brajnik

Paolo Brajnik είναι ένας Ιταλός οδηγός αγώνων με μια μακρά και ποικίλη καριέρα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ενώ συχνά αγωνιζόταν με σερβική άδεια, οι ρίζες του Brajnik είναι σταθερά ιταλικές. Η καριέρα του εκτείνεται σε διάφορες μορφές αγώνων, που χρονολογούνται από τη δεκαετία του 2000. Πριν μεταβεί στους αγώνες μονοθέσιων, βρήκε επιτυχία στα superbikes, εξασφαλίζοντας τον ιταλικό τίτλο Supertwin το 2012 και τον ευρωπαϊκό τίτλο SBK το 2014.

Η μετάβαση του Brajnik στους αγώνες formula παρακινήθηκε από την επιθυμία να συνεχίσει το πάθος του για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό με λιγότερους σωματικούς κινδύνους, σημειώνοντας με χιούμορ ότι "μετά από 18 σπασμένα κόκαλα, τα τετράτροχα θα ήταν πιο λογικά". Γρήγορα έγινε μια εξέχουσα προσωπικότητα στους αγώνες μονοθέσιων της Κεντρικής Ευρώπης, κερδίζοντας το FIA CEZ Trophy το 2016 και το F2000 Italian Trophy το 2022. Πέτυχε αυτές τις νίκες οδηγώντας ένα Dallara 320, το οποίο επίσης χρησιμοποίησε στο Austrian F3 Cup.

Το 2023, ο Brajnik εντάχθηκε στο grid του Euroformula Open με την NV Racing, οδηγώντας ένα Dallara 320 Spiess. Εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για την πρόκληση, αναγνωρίζοντας τον ανταγωνισμό των νεότερων οδηγών, αλλά τονίζοντας τη διασκέδαση που τον οδηγεί. Πριν από την αγωνιστική του καριέρα, ο Brajnik έζησε μια εξίσου περιπετειώδη ζωή ως ακροβατικός πιλότος αεροπλάνου, αναδεικνύοντας το δια βίου πάθος του για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.