Reseña de la estación de Ningbo de la Copa GR86 de China 2025 de Toyota Gazoo Racing

Otra feroz competencia en Ningbo

El 6 de julio, la tercera prueba de la Copa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 presentó otra ronda de feroz competencia en el Circuito Internacional de Ningbo. Todos los pilotos de élite corrieron a toda velocidad bajo el calor abrasador, ofreciendo un final apasionante a la trayectoria automovilística de Ningbo.

En el Grupo Élite (MT), Lifeng Racing volvió a obtener el primer y segundo lugar, Wang Hao se alzó con la victoria directa y Lin Lifeng se alzó con el segundo puesto. Hu Hanzhong, de LEVEL Motorsports, obtuvo el tercer lugar.

Excellence Group (AT), el piloto estrella Han Lichao de DTM Racing ganó el campeonato de grupos en su debut. Su compañero de equipo, Lu Sixiang, obtuvo el segundo puesto de grupo. Ren Dazhuang, de DTM Racing, volvió a subir al podio y obtuvo el tercer puesto de grupo.

Guo Haozhang, de Monkey Racing, volvió a ganar el primer puesto y se alzó con el trofeo del campeonato de grupos del Área de la Gran Bahía.

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Guo Haozhang se alzó con el primer puesto, Wang Hao volvió a ganar el campeonato

Según el reglamento y los resultados del sorteo tras la primera ronda, los seis primeros clasificados en la primera ronda de la final comenzarán en orden inverso. En la recta final de las dos carreras consecutivas en Ningbo, los pilotos principales aprovecharán al máximo la experiencia acumulada en las últimas rondas, y el equilibrado rendimiento de sus coches les permitirá luchar durante todo el proceso.

Liu Ran, del equipo GEEKE, que partió desde la pole position, se puso en cabeza tras la salida. Wang Hao, que partía desde la tercera fila, alcanzó a Liu Ran con una rápida salida y se convirtió en el primero de la parrilla. Lin Lifeng también se abalanzó al segundo puesto, seguido de Guo Haozhang.

Guo Haozhang avanzó con decisión y pronto superó a Lin Lifeng y alcanzó a Wang Hao. Tras varias rondas de competición, Guo Haozhang se alzó con la victoria, mientras que Wang Hao avanzaba con paso firme, ocupando el segundo y el primer puesto en el grupo élite (MT). Hu Hanzhong partió desde el undécimo puesto y rápidamente se colocó tercero en el grupo élite (MT) tras la salida, iniciando una larga lucha entre grupos con Han Lichao al frente.

Guo Haozhang lideró la carrera. Han Lichao alcanzó a Lin Lifeng y lanzó un ataque. Hu Hanzhong también se unió a la batalla. Los tres coches se enfrentaron y se desató una feroz lucha. Lin Lifeng fue superior. Con su amplia experiencia, resolvió repetidamente la ofensiva y mantuvo su posición en la clasificación general. Wang Hao, al frente, también redujo gradualmente la distancia con Guo Haozhang en la segunda mitad de la carrera.

Ante la persecución, Guo Haozhang mantuvo el ritmo y finalmente cruzó la meta de nuevo como el primero de todos, ganando el Campeonato de Grupos del Área de la Gran Bahía.

Guo Haozhang dijo después de la carrera: "Gracias a los organizadores. Esta es mi primera vez participando en este evento. Estoy muy contento con todos los aspectos del fin de semana. El rendimiento de los autos es equilibrado y cada participante tiene sus propias ventajas. Me esforcé al máximo para conducir la carrera. Tuve dificultades en la segunda mitad, pero afortunadamente terminé sin problemas".

Wang Hao volvió a ganar el campeonato del Grupo Élite (MT), consiguiendo cuatro victorias consecutivas esta temporada. Lin Lifeng se alzó con el segundo puesto del grupo. Hu Hanzhong arrasó con la primera ronda y obtuvo el tercer puesto del grupo, además de subir al podio durante tres subestaciones consecutivas.

Hu Hanzhong comentó: "En la primera ronda de esta estación, tuve un accidente en la pista al inicio y no terminé la carrera. En esta ronda, salí desde la penúltima fila de la parrilla. Tras la salida, me coloqué en cabeza sin problemas y luego avancé a mi propio ritmo. Me esforcé al máximo en la primera mitad y logré el mejor tiempo de vuelta de todos, pero esto también provocó un desgaste excesivo de neumáticos, por lo que competí con constancia en la segunda mitad. El organizador del evento organizó una gran carrera en Ningbo. También desbloqueé el Circuito Internacional de Ningbo en estas dos estaciones y espero con ansias la próxima".

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Han Lichao ganó el campeonato en su debut, y los pilotos de élite compitieron con fiereza

El Grupo de Excelencia (AT) presentó otra feroz competencia en esta ronda. Ren Dazhuang y Lu Sixiang iniciaron una feroz competencia desde la salida y entraron en la curva codo con codo para hacerse con el primer puesto del grupo. Han Lichao, que partía desde el puesto 13 de la parrilla, arrancó con fuerza y rápidamente se coló entre los tres primeros del grupo, para finalmente alcanzar el primer puesto.

Han Lichao lidera el grupo con firmeza y soporta la presión de Hu Hanzhong, que lo sigue. Lv Sixiang y Ren Dazhuang son segundo y tercero en el Grupo de Excelencia (AT), respectivamente. También hay una feroz competencia en la parte trasera, con Zhang Zhanhe de DTM Motorsports, Lv Yifei de LEO Racing y Liu Zilong de Unicorn Racing en una batalla de tres autos en los tres grupos.

Han Lichao continuó compitiendo con pilotos del Grupo Élite (MT), manteniendo su liderazgo, y finalmente ganó el campeonato del Grupo Avanzado (AT). Lu Sixiang y Ren Dazhuang tuvieron un rendimiento estable y obtuvieron el segundo y tercer puesto en el Grupo Avanzado (AT), respectivamente.

Como piloto oficial de TGR China, Han Lichao cuenta con una amplia experiencia en carreras nacionales e internacionales. Está muy contento de finalmente haber participado en este evento: "Quería participar en el evento desde su creación y finalmente me uní a la familia de eventos este año. La importancia de este evento radica en que puede ayudar a los pilotos a acumular experiencia en duelos ofensivos y defensivos y a mejorar constantemente. De hecho, muchos pilotos profesionales extranjeros participarán en este evento debido a la feroz competencia en esta serie. Gracias al equipo por darme la oportunidad de participar. Estoy muy contento con esta ronda".

Hasta ahora, la visita a Ningbo de la TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 ha concluido con éxito. El evento se trasladará al Circuito Internacional de Chengdu Tianfu en septiembre. Esperamos con ansias el excelente desempeño de los pilotos en la próxima parada.