Jimmy Lin

Jimmy Linin kilpa-ajoura alkoi hänen lapsuudessaan, kun hän voitti toisen sijan taiwanilaisessa kauko-ohjattavien autojen kilpailussa 10-vuotiaana, mikä osoitti syvää kiinnostusta kilpa-ajoon. 15-vuotiaana hän osti ensimmäisen autonsa osa-aikatöistä ansaitsemillaan rahoilla ja alkoi muokata sitä itse, mikä loi perustan hänen tulevalle kilpa-ajouralleen. Vuonna 1997 Lin hankki ensimmäisen Ferrarinsa ja osallistui myöhemmin Super Sports Car Cupiin, jossa hän saavutti kolmannen sijan, mikä merkitsi hänen uransa alkua ammattimaisena kilpa-autoilijana.

Ammattilaisena Lin pääsi kahdeksan parhaan joukkoon Kiinan rallimestaruuskilpailujen Group N -kuljettajien vuotuisessa rankingissa ja voitti toistuvasti mestaruuksia Kiinan Renault Formula -kilpailuissa. Hän rikkoi nopeimman yksittäisen kierrosajan Taiwanin Longtan Super Car -radalla neljä kertaa yhden vuoden aikana ja saavutti ennätyksen neljästä peräkkäisestä vuotuisesta voitosta Taiwanin Super Sports Car Race -kilpailussa. Vuonna 2005 hän kilpaili Aasian Renault Formulassa Dynaten Formula -tiimin kanssa sijoittuen viidenneksi, mikä oli kiinalaisen tiimin korkein sijoitus kyseisessä tapahtumassa. Lisäksi Lin perusti ESSO Jimmy Racing Teamin ja liittyi "Jimmy Lin Rally Teamiin" vuonna 2006, mikä laajensi entisestään hänen vaikutusvaltaansa kilpa-ajomaailmassa.

Linin kilpa-ajoura ei ole ollut ilman haasteita; hän on kokenut vakavia auto-onnettomuuksia, mutta nämä eivät vähentäneet hänen intohimoaan kilpa-ajoon. Heinäkuussa 2022 Lin joutui vakavaan auto-onnettomuuteen, jossa hän sai kasvoluiden murtumia ja olkapään murskavamman. Kuitenkin vahvalla tahdonvoimalla ja perheen tuella hän voitti nämä haasteet ja nousi jälleen jaloilleen. Tämä kokemus antoi hänelle syvemmän ymmärryksen kilpa-ajosta ja sai hänet vaalimaan jokaista tilaisuutta radalla entistä enemmän.