Soheil Ayari

Soheil Ayari, né le 5 avril 1970, est un pilote de course franco-iranien avec une carrière diversifiée et réussie couvrant de multiples disciplines de course. Les premiers faits saillants de la carrière d'Ayari incluent la victoire du Championnat de France de Formule Ford en 1994, du Championnat de France de Formule 3 en 1996, et du prestigieux Grand Prix de Macao en 1997. De 1997 à 2000, il a participé à la Formule 3000, remportant deux victoires en course avant de passer aux voitures de tourisme.

Ayari a connu un succès considérable dans le Championnat de France de Supertourisme, remportant le titre en 2002, 2004 et 2005. Il s'est ensuite aventuré dans les courses GT, devenant Champion de France GT en 2006 et 2007 au volant d'une Saleen S7-R pour le Team Oreca. En 2007, il a également remporté le championnat European Le Mans Series. Son adaptabilité et ses compétences ont été davantage démontrées par sa participation à diverses catégories GT, notamment en pilotant une Corvette GT1 et en rejoignant plus tard l'Audi ORECA Team. En 2011, il a remporté des championnats en ILMC LMP2 (Signatech Nissan) et en International Open GT avec JMB Ferrari F458 GT2.

Un aspect notable de la carrière d'Ayari est sa vaste expérience aux 24 Heures du Mans, avec 11 départs dans les classes GT1, LMP1 et LMP2. Ses meilleurs résultats globaux incluent des quatrièmes places en 2004 et 2010, et une deuxième place en LMP2 en 2011. Au-delà de sa carrière de pilote, Ayari est resté actif dans le monde de la course en tant que journaliste, spécialisé dans les essais sur piste et les événements de course historiques. Ces dernières années, il a participé à des séries comme l'European Le Mans Series, le Championnat de France GT et la GT4 European Southern Cup, et à partir de 2023, il s'est davantage concentré sur la gestion d'équipe.