हार्मनी रेसिंग जीटीडब्ल्यूसी एशिया कप बुरीराम का लक्ष्य शानदार परिणाम हासिल करना

30 मई से 1 जून तक, 2025 जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया कप का तीसरा दौर थाईलैंड के बुरीराम सर्किट में शुरू होगा। विन्हेअर हार्मनी रेसिंग दो फेरारी 296 जीटी3 कारों के साथ एशिया प्रशांत क्षेत्र में इस शीर्ष स्पोर्ट्स कार इवेंट की परीक्षा जारी रखेगी। इस दौड़ में, टीम डेंग यी, लुओ काइलुओ, लियू हैंगचेंग और एलियास सेप्पेनन की एक नई लाइनअप भेजेगी, जो पोडियम के शीर्ष पर पहुंचने के लिए मजबूत प्रयास करेगी!

थाईलैंड में बुरीराम अंतर्राष्ट्रीय सर्किट बुरीराम प्रांत में स्थित है। यह ट्रैक 4.554 किलोमीटर लंबा है और इसमें कुल 12 कोने हैं। इस ट्रैक में महत्वपूर्ण उच्च गति ट्रैक विशेषताएं हैं। तीन लम्बी सीधी सड़कें भी इस ट्रैक की महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं। सीधी सड़कों से पहले मोड़ पर मुड़ने की लय को ठीक से समझना और अच्छी गति प्राप्त करना, प्रतिस्पर्धी एकल लैप समय प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण कारक होंगे।

एफआईए लेवल 1 और एफआईएम ए प्रमाणीकरण के साथ थाईलैंड में एकमात्र रेसिंग ट्रैक के रूप में, बुरीराम सर्किट ने 2014 में अपने आधिकारिक उद्घाटन के बाद से कई उच्च स्तरीय रेसिंग श्रृंखलाओं की मेजबानी की है, जिसमें टीएसएस थाईलैंड सुपर सीरीज, एशियन ले मैन्स सीरीज, सुपर जीटी और अन्य कार्यक्रम शामिल हैं, जिनमें से सभी ने बुरीराम को कैलेंडर में शामिल किया है। हाल के वर्षों में, बुरीराम ग्रैंड प्रिक्स भी जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया कप कार्यक्रम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रहा है।

मई के आरंभ में इंडोनेशिया में आयोजित मंडालिका ग्रैंड प्रिक्स पर नजर डालें तो शेंगडी-हार्मनी रेसिंग ने रेस के पहले दौर में महत्वपूर्ण सफलता हासिल की थी। चेन वेइआन और डेंग यी की नंबर 96 कार टीम ने सिल्वर कप श्रेणी जीती और टीम को इस सीज़न की पहली जीत हासिल हुई। दुर्भाग्यवश, रविवार को दूसरे राउंड के अंतिम क्षण में टीम दुर्घटना का शिकार हो गई और लगातार जीत हासिल करने का अवसर चूक गई, लेकिन दोनों ड्राइवरों के स्थिर प्रदर्शन की बदौलत वे अंत में पोडियम पर स्थान प्राप्त करने में सफल रहे। वर्तमान में, नंबर 96 कार के कुल 73 अंक हैं, जो सिल्वर कप श्रेणी में दूसरे स्थान पर है।

नंबर 55 कार के लिए, लियू हैंगचेंग और लोरेंजो पैट्रिस के संयोजन ने क्वालीफाइंग चरण में उत्कृष्ट प्रतिस्पर्धा दिखाई। पैट्रिस ने दूसरे क्वालीफाइंग राउंड में भी अग्रिम पंक्ति में जगह बनाई और सिल्वर-एम श्रेणी में टीम के लिए पोल पोजीशन हासिल की। हालाँकि, पहली रेस के बीच में टायर फटने और दूसरी रेस के शुरू में दुर्घटना के कारण 55 नंबर की कार ग्रुप पोडियम के लिए चुनौती पेश नहीं कर सकी। वर्तमान में उसके 20 अंक हैं और वह ग्रुप तालिका में 12वें स्थान पर है।

प्रतियोगिता के इस दौर में, हार्मनी रेसिंग ड्राइवर लाइनअप को अपडेट करेगी ताकि एक नए लाइनअप के साथ बुरीराम की लड़ाई पर हमला किया जा सके। कार नंबर 96 के चालक चेन वेइयान इस सप्ताहांत टीम निदेशक की स्थिति पर ध्यान केंद्रित करेंगे, और ड्राइवर की सीट हार्मनी रेसिंग के दीर्घकालिक साथी लुओ कैलुओ द्वारा संभाली जाएगी। जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया कप में वापसी करते हुए, लुओ काइलुओ और डेंग यी नंबर 96 प्रांसिंग हॉर्स कार को सह-ड्राइव करेंगे और कड़ी प्रतिस्पर्धा वाले सिल्वर कप वर्ग में भाग लेना जारी रखेंगे।

इसके अलावा, टीम इस सप्ताहांत एक नए सदस्य का स्वागत करेगी। फिनलैंड के एलियास सेप्पेनन 55 नंबर कार में शामिल होंगे और लियू हैंगचेंग के साथ सिल्वर-एम श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करेंगे। इस पेशेवर ड्राइवर को यूरोपीय प्रतियोगिताओं में व्यापक अनुभव है, उन्होंने दो बार ऑल-जर्मन ऑटोमोबाइल क्लब जीटी मास्टर्स जीता है। उन्होंने एशियाई ले मैन्स सीरीज और चाइना जीटी चैम्पियनशिप सहित कई प्रतियोगिताओं में अत्यंत मजबूत एकल-लैप और रेस गति का प्रदर्शन किया है। इस शक्तिशाली ड्राइवर के जुड़ने से टीम को बेहतर परिणाम प्राप्त करने की दिशा में और अधिक प्रोत्साहन मिलेगा!

जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया कप का तीसरा राउंड शुरू होने वाला है। हार्मनी रेसिंग एक नई लाइनअप के साथ 2025 "दक्षिणपूर्व एशियाई ट्रिपल राउंड" की अंतिम चुनौती का सामना करेगी। टीम के सदस्य दो प्रांसिंग हॉर्स कारों को भी पूरी तरह से तैयार करेंगे ताकि दोनों टीमों को कई मजबूत टीमों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में मदद मिल सके! आइए, इंतजार करें और देखें कि इस सप्ताहांत प्रांसिंग हॉर्सेज ट्रैक पर कैसा प्रदर्शन करते हैं!

जीटी वर्ल्ड चैलेंज एशिया

थाईलैंड बुरीराम स्टेशन अनुसूची (बीजिंग समय)

30 मई (शुक्रवार)

13:00-14:00 आधिकारिक अभ्यास

14:10-14:40 कांस्य स्तर ड्राइवर अभ्यास

16:10-17:10 क्वालीफाइंग प्रारंभिक राउंड

शनिवार, 31 मई

12:00-12:15 पहला क्वालीफाइंग राउंड

12:22-12:37 दूसरा क्वालीफाइंग राउंड

16:00-17:05 दौड़ का पहला राउंड (60 मिनट + पहली कार)

रविवार, 1 जून

11:45-12:50 दौड़ का दूसरा दौर (60 मिनट + पहली कार)