2025 लेम्बोर्गिनी सुपर ट्रोफियो उत्तरी अमेरिका – श्रृंखला अवलोकन और मुख्य जानकारी
समाचार और घोषणाएँ संयुक्त राज्य अमेरिका 28 जुलाई
लेम्बोर्गिनी सुपर ट्रोफियो नॉर्थ अमेरिका 2025 में दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित सिंगल-मेक जीटी सीरीज़ में से एक के रूप में वापसी कर रही है। हुराकैन सुपर ट्रोफियो EVO2 की विशेषता वाली यह सीरीज़ उत्तरी अमेरिका के शीर्ष ट्रैकों पर अनुभवी और शौकिया दोनों तरह के ड्राइवरों के लिए पेशेवर स्तर की प्रतिस्पर्धा प्रदान करती है।
🗓️ 2025 रेस कैलेंडर - उत्तरी अमेरिका
| दिनांक | स्थान |
|---|---|
| 13-14 मार्च | सेब्रिंग इंटरनेशनल रेसवे |
| 10-11 मई | वेदरटेक रेसवे लगुना सेका |
| 20-21 जून | वाटकिंस ग्लेन इंटरनेशनल |
| 31 जुलाई - 1 अगस्त | रोड अमेरिका |
| 19-20 सितंबर | इंडियानापोलिस मोटर स्पीडवे |
| 6-7 नवंबर | मिसानो वर्ल्ड सर्किट, इटली (फिनाले) |
| 8-9 नवंबर | विश्व फ़ाइनल – मिसानो, इटली |
🧪 आधिकारिक परीक्षण दिवस
| दिनांक | ट्रैक |
|---|---|
| 24-25 फ़रवरी | सेब्रिंग |
| 26-27 मई | वाटकिंस ग्लेन |
| 14-15 जुलाई | रोड अमेरिका |
| 23-24 अगस्त | इंडियानापोलिस |
🏁 रेस वीकेंड प्रारूप
- निःशुल्क अभ्यास: 2 x 45 मिनट
- क्वालीफाइंग: 2 x 15 मिनट
- रेस: 2 x 50 मिनट
- शुरुआत का प्रकार: रोलिंग स्टार्ट
- पिट स्टॉप: ड्राइवर बदलने के साथ अनिवार्य (यदि दो ड्राइवर हों)
🏆 कक्षाएं और ड्राइवर श्रेणियां
| कक्षा | विवरण |
|---|---|
| प्रो | सिल्वर/गोल्ड सोलो ड्राइवर |
| प्रो-एएम | सिल्वर या गोल्ड + ब्रॉन्ज़ |
| एएम | केवल ब्रॉन्ज़ ड्राइवर |
| लेम्बोर्गिनी कप (एलसी) | ब्रॉन्ज़ जेंटलमैन ड्राइवर |
नोट: एफआईए ड्राइवर वर्गीकरण लागू होता है। 5+ वर्षों के सुपर ट्रॉफी अनुभव वाले गोल्ड/सिल्वर ड्राइवर आमतौर पर स्वीकृत होने तक प्रो के लिए योग्य नहीं होते हैं।
🥇 अंक प्रणाली
| स्थिति | अंक |
|---|---|
| पहला | 15 |
| दूसरा | 12 |
| तीसरा | 10 |
| चौथा | 8 |
| पाँचवाँ | 6 |
| छठा | 5 |
| सातवाँ | 4 |
| आठवाँ | 3 |
| 9वां | 2 |
| 10वां | 1 |
- +1 अंक प्रति वर्ग पोल पोजीशन के लिए
- प्रत्येक वर्ग में प्रति रेस शीर्ष 3 को ट्रॉफी प्रदान की जाती है
- प्रत्येक वर्ग में सीज़न चैंपियन का ताज पहनाया जाता है
🚗 कार - हुराकैन सुपर ट्रॉफी EVO2
| विशिष्टता | विवरण |
|---|---|
| इंजन | 5.2 लीटर V10, 620 HP |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड सीक्वेंशियल (एक्सट्रैक) |
| वज़न | 1270 कि.ग्रा. |
| पावर/वज़न | 2.05 कि.ग्रा./HP |
| चेसिस | FIA-स्पेक रोल केज, रोड कार से 45% ज़्यादा मज़बूत |
| ब्रेक | 390 मिमी आगे, 355 मिमी पीछे, 6-पॉट और 4-पॉट कैलिपर्स |
| एयरो | दल्लारा द्वारा विकसित, रियर फिन, साइड ब्लेड, एडजस्टेबल विंग |
| इलेक्ट्रॉनिक्स | MoTeC ECU और डैश, Bosch ABS, 12-पोज़िशन ट्रैक्शन कंट्रोल |
💰 कीमत: $333,000 (फ्यूल चर्न, व्हील नट सॉकेट, कार कवर, शिपिंग शामिल)
📅 कार 2026 के अंत तक योग्य
💼 प्रति इवेंट शामिल सेवाएँ
- लेम्बोर्गिनी स्क्वाड्रा कोर्स द्वारा तकनीकी सहायता
- हैंकूक टायर सेवा
- समर्पित ईंधन आपूर्ति प्रणाली
- ग्राहक सेवा और स्पेयर पार्ट्स
- समन्वय और आतिथ्य कर्मचारी
- वीआईपी लाउंज में प्रवेश (6 वीआईपी और 5 टीम लाउंज पास/कार)
💸 प्रवेश शुल्क
| प्रकार | शुल्क | नोट्स |
|---|---|---|
| पूरा सीज़न (एनए + वर्ल्ड फ़ाइनल) | $90,000 | 6 राउंड + मिसानो WF शामिल हैं |
| एकल राउंड | $17,500 | स्लिक्स के 4 सेट शामिल हैं |
| वर्ल्ड फ़ाइनल | $15,000 | स्लिक्स के 4 सेट शामिल हैं |
| परीक्षण के दिन | €1,000/दिन | तकनीकी/ईंधन/टायर सहायता शामिल है |
📅 भुगतान अनुसूची:
- $30,000 – 1 मार्च
- $30,000 – 1 जून
- $30,000 – 1 सितंबर
सभी कीमतों में वैट शामिल नहीं है
🌱 युवा ड्राइवर कार्यक्रम
लेम्बोर्गिनी स्क्वाड्रा कोर्स सुपर ट्रोफियो और वैश्विक GT3 प्लेटफ़ॉर्म से उच्च-क्षमता वाले ड्राइवरों का विकास के लिए चयन करता है:
- ट्रैक पर और ट्रैक के बाहर कोचिंग
- मीडिया प्रशिक्षण, फिटनेस, इंजीनियरिंग फीडबैक
- फ़ैक्टरी मूल्यांकन के साथ सीज़न के अंत में शूटआउट
📣 मीडिया और आउटरीच
- Lamborghini.com और YouTube के माध्यम से लाइव स्ट्रीमिंग
- पूर्ण रेस मीडिया पैकेज और सोशल कवरेज
- साइट पर प्रभावशाली व्यक्ति और प्रेस एक्सेस
- इंस्टाग्राम पर 3.8 मिलियन फ़ॉलोअर्स, YouTube पर 56 हज़ार, फेसबुक
📞 मुख्य संपर्क
- स्क्वाड्रा कोर्स समन्वय कार्यालय: coordinator.squadracorse@lamborghini.com
- एरिक स्किरमेंट्स (एनए वरिष्ठ प्रबंधक मोटरस्पोर्ट): erik.skirmants@lamborghini.us
- फेडेरिका टेनेगी (रेस इवेंट समन्वयक): federica.teneggi@lamborghini.com
पूरी श्रृंखला के दस्तावेज़ों और अपडेट के लिए: lamborghini.com/motorsport
