Mak Hing Tak

1959年10月28日生まれのマック・ヒンタクは、香港特別行政区のレーシングドライバーで、数々のレースシリーズで活躍してきました。マックは2009年にポルシェ・カレラカップ・アジアでレースの道を歩み始め、2014年までそこで競いました。2012年には、アウディR8 LMSカップに参加することでレース活動の幅を広げました。初期の成功には、アウディR8 LMSを駆った2011年の珠海6時間レースでのクラス2位入賞が含まれます。

2015年9月、マック・ヒンタクはTCRアジアシリーズとTCRインターナショナルシリーズに参加し、カンポス・レーシングのオペル・アストラOPCを駆りました。残念ながら、デビュー戦はレース1のウォームアップラップ中のクラッシュで台無しになり、どちらのレースにも出場できませんでした。この挫折にもかかわらず、彼はレースへの情熱を追求し続けました。

最近では、Mak Hing Takは、2019年にKamlung Racing Teamと共にLamborghini Super Trofeo Asia - LCカップ、2023年にTSSスーパーシリーズなどのイベントに出場しています。マリーナベイサーキットでは、ベントレーコンチネンタルGT3を運転しました。ドライバーとしてのキャリアの他に、Mak Hing Takは著名な自動車グループであるKLM（Kam Lung Motors）の社長も務めています。KLMのレーシングチームは、ポルシェカレラカップアジアとアウディR8 LMSカップで大きな成功を収めており、2019年のディーラーチームプリンシパルアワードとPCCA 2017プロアマクラスで優勝しています。