Prime Racing은 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ningbo Station에서 챔피언십 1회 우승, 준우승 2회를 차지했습니다.

뉴스 및 공지사항 중국 닝보 국제 서킷 8월 1일

프라임 레이싱, 닝보 챔피언십 우승

7월 4일부터 6일까지 닝보 인터내셔널 서킷에서 열린 토요타 가주 레이싱 차이나 GR86 컵 2025 3라운드가 마무리되었습니다. 이 레이스의 오랜 강자인 프라임 레이싱은 유명 드라이버 한 리차오와 뤼 식샹을 이번 대회에 초대했습니다. 두 드라이버는 두 라운드로 구성된 결승전에서 엑셀런스 클래스(AT)에서 1위와 2위를 합작했습니다.

유명인 합류, 닝보에서 치열한 접전

시즌 3라운드를 위해 프라임 레이싱은 TGR 차이나 공식 드라이버이자 국가 GT 및 내구 레이스 챔피언인 한 리차오를 영입하며 팀을 강화했습니다. 데뷔전을 치른 한 리차오는 예선에서 뛰어난 성적을 거두며 폴 포지션을 확보하고 전체 3위를 차지하며 인상적인 스피드를 선보였습니다. 뤼 식샹 또한 클래스 2위로 결승선을 통과했습니다.

닝보 레이스 1라운드는 치열한 경쟁이 펼쳐졌습니다. 한리차오는 초반 접전에서 어려움을 겪었습니다. 반면 뤼시앙은 치열한 접전을 뚫고 꾸준히 순위를 올려 그룹 내 3위권 안으로 진입했습니다. 그의 차량은 경쟁 차량들과 치열한 접전을 벌였습니다. 뤼시앙은 공수 대결 중 잠시 충돌하여 순위 변동을 겪었지만, 이후 페이스를 유지하며 레이스를 성공적으로 마무리하고 준우승 트로피를 차지했습니다.

경기 후 루 식샹은 트랙 안팎에서 흥미로운 이야기들을 들려주었습니다. "출발 위치는 좋았지만, 출발 후 앞차와의 충돌 사고를 피하기 위해 뒤쪽으로 밀려났습니다. 온 힘을 다해 앞으로 나아갔지만, 어느 순간 사고로 다시 뒤처졌습니다. 하지만 저는 레이싱에서 절대 포기하지 않는 정신을 굳게 믿었기에 끈기 있게 노력했고, 결국 좋은 결과를 얻을 수 있었습니다. 오늘 저의 치열한 경쟁 상대인 장잔허는 제 조카입니다. 저는 그의 레이싱 성장을 직접 목격했고, 상하이 시즌 개막전부터 닝보 그랑프리까지 그가 발전하는 모습을 지켜봤습니다. 그의 수비는... 이번 라운드는 매우 훌륭했으며, 이 레이스가 드라이버 육성에 훌륭한 플랫폼임을 증명했습니다.

뛰어난 경기력, 1위와 2위 석권

한리차오는 전날 사고로 인해 2라운드 마지막 그리드에서 출발했습니다. 하지만 강력한 출발로 클래스 상위 3위 안에 빠르게 진입한 그는 이후 1위를 차지했습니다.

한리차오는 조별 리그에서 꾸준한 선두를 유지하며 엘리트 그룹(MT)에서 상대와 치열한 조별 경쟁을 펼쳤습니다. 그는 결승선까지 선두 자리를 지키며 어드밴스 그룹(AT) 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.

뤼시앙은 이번 라운드 초반 상대와 치열한 접전을 펼친 후, 조 2위에서 상승세를 타고 어드밴스 그룹(AT)에서도 2위를 차지했습니다. Prime Racing은 이번 라운드에서 두 부문 모두에서 완벽한 승리를 거두었습니다.

국내외에서 풍부한 레이싱 경험을 자랑하는 한리차오는 레이스 후 다음과 같이 소감을 밝혔습니다. "이 시리즈가 처음 시작될 때부터 참가하고 싶었고, 올해 드디어 참가하게 되었습니다. 이 시리즈의 가장 큰 장점은 드라이버들이 공격과 수비의 접전 경험을 쌓고 끊임없이 실력을 향상시킬 수 있다는 것입니다. 경쟁이 매우 치열하기 때문에 해외 프로 드라이버들도 많이 참여합니다. 참가 기회를 주신 팀에 감사드리며, 클래스에서 우승하게 되어 매우 기쁩니다."