하모니 레이싱, IGTC 스즈카 1000km 내구 레이스에 출전

9월 12일부터 14일까지, 인터콘티넨탈 GT 챌린지(IGTC)가 5년 만에 일본으로 돌아와 스즈카 서킷에서 1,000km 내구 레이스를 개최합니다. 이 레이스는 이번 시즌 IGTC의 아시아 지역 주요 행사일 뿐만 아니라, "아시아 내구 클래식"이라는 특별한 의미를 지닙니다.

이번 레이스에서 Harmony Racing은 미국 신사 드라이버 Dustin Blattner를 영입합니다. 이탈리아 출신의 실버 등급 드라이버 Lorenzo Patrese와 독일 출신의 프로 드라이버 Dennis Marschall이 독특한 "Ramen Rocket" 페라리 296 GT3를 타고 브론즈 컵 클래스에 출전합니다!

세 명의 드라이버 모두 국제 내구 레이스에서 뛰어난 트랙 기록을 보유하고 있습니다. 더스틴 블래트너는 수년간 유럽 GT 내구 레이싱에서 활약하며 아시안 르망과 크레벤틱 24시 시리즈에서 포디엄을 차지했습니다. 꾸준한 페이스와 뛰어난 성능으로 정평이 나 있는 그는 팀에 든든한 기반을 제공할 것입니다.

로렌조 파트레세는 시즌 초 하모니 레이싱 소속으로 GT 월드 챌린지 아시아 컵에 출전했습니다. 레이싱 가문의 스피드 유전자를 물려받은 이 젊은 이탈리아 스타는 유럽 GT 레이싱에서 빠르게 성장하며 뛰어난 임팩트와 적응력을 발휘하여 추격전에서 강력한 무기로 활약했습니다.

데니스 마샬은 의심할 여지 없이 팀의 스피드 챔피언입니다. 전 아우디 팩토리 드라이버였던 그는 유럽 최고의 시리즈에 출전했으며, GTWC 유럽 컵에서는 종종 선두를 차지했습니다. 그는 작년 뉘르부르크링의 "그린 헬"에서 열린 24시 레이스에서도 종합 우승을 차지했습니다! 마샬과 더스틴 블래트너는 여러 시즌 동안 나란히 경쟁하며 시상대 꼭대기에 올랐는데, 이는 팀의 호흡과 자신감을 확실히 강화하는 업적입니다.

인터콘티넨탈 GT 챌린지는 SRO 모터스포츠 그룹이 설립한 세계 최고의 GT3 내구 레이스입니다. 호주, 유럽, 아시아, 미주 지역에서 열리는 이 레이스는 전 세계 GT3 제조업체와 최고의 드라이버들이 한자리에 모이는 것을 목표로 합니다. 각 레이스는 속도와 실력을 시험하는 것뿐만 아니라, 지구력과 팀워크를 시험하는 궁극의 시험이기도 합니다.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/b2d8265a-b4f0-4563-b478-098a68beae3f.jpg" alt="" 스즈카 1000km 내구 레이스는 아시아에서 가장 오래되고 권위 있는 대회 중 하나입니다. 1966년에 처음 개최된 스즈카 내구 레이스는 독특한 트랙 특성과 강렬한 장거리 레이스로 유명합니다. 일본 모터스포츠 문화의 랜드마크로서 수많은 세계적인 팀과 드라이버들이 참가했습니다. 또한 주간 및 야간 주행으로도 유명하며, 경쟁과 관중 모두에게 매혹적인 분위기를 조성합니다. 이번 시즌, 스즈카 1000km 내구 레이스는 2025년 인터콘티넨탈 GT 챌린지에서 네 번째이자 유일한 아시아 지역 대회가 됩니다. 전 세계 최고의 팀과 드라이버들이 미에현에 모여 기술과 속도의 완벽한 조화를 이루는 이 전설적인 서킷에서 최고의 영예를 놓고 경쟁합니다.

하모니 레이싱에게 스즈카 1000km 내구 레이스는 동메달 컵 포디엄을 향한 경쟁의 중요한 기회일 뿐만 아니라, 국제 내구 레이스 시스템에서 팀의 경쟁력을 시험하는 중요한 시험대이기도 합니다. 굉음과 뜨거운 열기 속에서 펼쳐지는 치열한 주간 레이스부터, 눈부신 조명 아래 펼쳐지는 도전적인 야간 내구 레이스까지, 하모니 레이싱은 모든 것을 쏟아부으며 이 1000km 익스트림 도전의 새로운 장을 열어갈 것입니다!