2025 Macau GT Cup – FIA GT World Cup 2025: Globale GT-titaner tilbake på Guia-banen

Verdens elite GT-førere skal møtes på den legendariske Macau Guia Circuit fra 13.–16. november for Macau GT Cup – FIA GT World Cup 2025, en av de mest prestisjefylte prisene i internasjonal GT-racing. Seks av verdens mest ikoniske produsenter – Lamborghini, BMW, Porsche, Ferrari, Audi og McLaren – vil kjempe om overlegenhet på de trange og forræderske gatene i Macau.

Kronjuvelen i GT-racing

Macau GT Cup – FIA GT World Cup står som den ultimate prøvearenaen for GT3-maskiner og deres fabrikkstøttede stjerner. Årets startnett byr på en blendende blanding av tidligere mestere, kommende stjerner og fabrikkførere som alle er ivrige etter å risse navnene sine inn i Guia Circuits rike historie.

Mortara sikter mot en historisk femte seier

Kjent som **«Mr. Macao», returnerer Edoardo Mortara i en Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 kjørt av Absolute Corse. Den sveitsiske føreren har allerede fire Macau GT Cup-titler, delt med Maro Engel, og vil sikte mot en rekordbrytende femte seier for å gjenerobre plassen som arrangementets mest suksessrike fører.

Mortaras lagkamerat Luca Engstler skal kjøre en andre Lamborghini, og dermed forsterke Absolute Corses formidable angrep med to biler. En seier for Mortara ville også markere Lamborghinis første Macau-triumf siden Keita Sawas to seire på rad i 2009–2010.

BMWs Marciello og Van der Linde leder an

Raffaele Marciello, vinner av Macau GT Cup i 2019 og 2023, returnerer til Guia Circuit – denne gangen representerende BMW. Italieneren skal kjøre for ROWE Racing i en BMW M4 GT3, og gjøre sin andre Macau-opptreden med det bayerske merket.

Sheldon van der Linde (Sør-Afrika)** fra Team WRT blir med i BMWs lagoppstilling, en DTM-stjerne som jakter sin første seier i FIA GT World Cup. Sammen danner de en av de sterkeste BMW-duoene som noen gang har stilt til start i Macau.

Porsches fembilsangrep

Ingen merke er bedre representert i år enn Porsche, med fem 911 GT3 R-biler fordelt på tre lag:

• Tempo by Absolute Racing: 2016 Macau GT Cup-mester Laurens Vanthoor slår seg sammen med Alessio Picariello.

• SCHUMACHER CLRT: Med Ayhancan Güven, den regjerende 2025 DTM-mesteren, sammen med Laurin Heinrich.

• Phantom Global Racing: Med Dorian Boccolacci (Frankrike) i en solo Porsche-bil.

Denne mangfoldige oppstillingen understreker Porsches fortsatte dominans og forpliktelse til Macaus suksess.

--

Ferraris jakt på sin første seier i Macau

Til tross for sin enorme GT-stamtavle, jakter Ferrari fortsatt sin første Macau GT Cup-seier. Det italienske merket vil bruke en trebilsserie, ledet av fabrikkstjernen Antonio Fuoco i AF Corse SRL 296 GT3.

Han får selskap av Deng Yi fra Winhere Motorsports og Ye Yifei, den første kinesiske Ferrari-fabrikkføreren, som representerer Harmony Racing. Ye skrev historie tidligere i år ved å bli den første kinesiske føreren som vant 24-timersløpet i Le Mans, og returnerer nå til Macau for sin andre opptreden på Guia Circuit.

--

Audis tilbakekomst til frontlinjen

Etter nesten et tiår uten en seier i Macau, returnerer Audi for fullt med tre R8 LMS GT3 evo II-biler:

• FAW Audi Sport Asia Team Phantom stiller med Christopher Haase (Tyskland). - Audi Sport Asia Team Phantom legger til Joel Eriksson (Sverige), som forbereder seg til Macau ved å kjøre i GT World Challenge Asia-finalen i Beijing.

• Uno Racing Team bringer tilbake den mangeårige Macau-favoritten Adderly Fong (Hong Kong), og legger til lokal erfaring til Audis lagoppstilling.

--

McLaren blir med i miksen

Som en komplett stall med seks merker, stiller Optimum Motorsport med en McLaren 720S GT3 for Benjamin Goethe, og tilfører britisk stil til det kraftige internasjonale startsporet.

--

Super Pole-debut for 2025

Et nytt ‘Super Pole’-kvalifiseringsformat debuterer i år, noe som gir ekstra spenning til oppkjøringen.

• Kvalifisering: En 30-minutters tidsøkt bestemmer de topp 10 førerne.

• Super Pole Shootout: De 10 får to flygende runder på splitter nye dekk med banen for seg selv – en ren test av presisjon og mot.

• Kvalifiseringsløp: En 12-runders konkurranse på lørdag setter startlinjen.

• Hovedløp: Den 16-runders finalen på søndag vil krone 2025 Macau GT Cup – FIA GT World Cup-mester.

--

Et oppgjør mellom mestere

Med førere i verdensklasse, legendariske produsenter og introduksjonen av det nye Super Pole-formatet, lover 2025 Macau GT Cup – FIA GT World Cup en av de mest spektakulære helgene innen GT-racing. På de nådeløse gatene i Macau vil bare perfeksjon gi seier – og evig ære på verdensscenen.