Elliot Barbour

Førerprofil
  • Engelsk Fullt Navn: Elliot Barbour
  • Nasjonalitet: Australia
  • FIA-førerkategorisering: FIA-førerkategorisering Sølv Sølv
  • Alder: 34
  • Fødselsdato: 1990-12-17
  • Nylig lag: N/A

Hvis du er denne føreren selv, kan du søke om å bli med i 51GT3. Etter å ha blitt med kan du oppdatere førerprofilen din, bilder osv., og vi vil prioritere å inkludere resultatene dine.

Søk om å bli med

Oversatt av 51GT3 X-lingual AI.

Oversikt over racingfører Elliot Barbour

Elliot Barbour, født 17. desember 1990, er en allsidig australsk racerfører med en karriere som spenner over forskjellige motorsportkategorier. Barbour, som kommer fra Melbourne, Victoria, begynte sin racingreise i go-karts i en alder av 13 år, før han gikk over til biler som 16-åring i HQ Holden-serien. Siden den gang har han konkurrert i Victorian Porsche 944 Challenge, Mini Challenge, V8 Utes, Australian Formula Ford Championship, Australian Production Car Series, Touring Car Masters, Australian GT Championship og Dunlop Super2 Series, og vist sin tilpasningsevne på tvers av forskjellige racingdisipliner.

Barbours karrierehøydepunkter inkluderer seire i Formula Ford, Bathurst 12 Hour og V8 Utes-serien, hvor han også ble kåret til Rookie of the Year i 2013/2014. Han har også kjørt Lamborghinis og McLarens i Australian GT Series. I det siste har han vært en jevnlig konkurrent i National Trans Am Series, og kjørt Pioneer DJ Camaro. I 2018 assisterte Barbour Team Triton med å utvikle deres Mitsubishi SuperUte, og gjorde gjesteopptredener og sikret en sammenlagtseier på Sandown. Dette bidraget førte til en fulltids kjøring i 2019 ECB SuperUtes Series.

Utenfor racing er Barbour en ledende kjøreinstruktør, og bruker sin erfaring til å coache og veilede ambisiøse førere. Hans racingrekord inkluderer 9 seire, 43 pallplasseringer, 4 pole positions og 9 raskeste runder i 261 løp han har deltatt i. For tiden fortsetter Barbour å konkurrere i Trico Trans Am Series, og kjører #75 Pioneer DJ Chevrolet Camaro. Han understreker viktigheten av klar kommunikasjon mellom fører og mannskap, spesielt i det høytrykksmiljøet som racing er.