Yuji Ide

Yuji Ide, urodzony 21 stycznia 1975 roku, jest japońskim kierowcą wyścigowym z karierą obejmującą różne kategorie sportów motorowych. Ide rozpoczął swoją przygodę z wyścigami w kartingu w 1990 roku, osiągając wczesny sukces, wygrywając Kantou National Cup Kart Championship w 1991 roku. Dalej doskonalił swoje umiejętności w All-Japan Formula Three Championship przed przejściem do wyścigów samochodów sportowych.

Do najważniejszych osiągnięć Ide należą drugie miejsce w sezonie 2005 Formula Nippon i zwycięstwo w wyścigu Suzuka 1000km w 2010 roku. Startował również w Super GT, zapewniając sobie zwycięstwo w 2010 Pokka GT Summer Special. Jednak być może najbardziej znany jest ze swojego krótkiego i kontrowersyjnego epizodu w Formula One z zespołem Super Aguri w 2006 roku.

Jego czas w F1 był krótkotrwały, trwał tylko cztery wyścigi, zanim został zdegradowany do trzeciego kierowcy, a następnie stracił swoją FIA Super Licence. Pomimo wyzwań i krytyki, z którymi się spotkał w Formula One, w tym uznania go przez niektórych za jednego z najgorszych kierowców F1 w historii, Ide kontynuował starty w różnych seriach w Japonii, demonstrując swoje oddanie sportom motorowym. Niektórzy twierdzą, że na jego wyniki w F1 wpłynął brak testów, bariery językowe i jazda niekonkurencyjnym samochodem.