Lilou Wadoux

Lilou Wadoux, nascida em 10 de abril de 2001, em Amiens, França, ascendeu rapidamente nas fileiras do automobilismo para se tornar uma figura proeminente no mundo das corridas. Começando sua jornada competitiva relativamente tarde, aos 14 anos, com o kartismo, Wadoux fez a transição para as corridas de carros em 2017 e rapidamente se destacou em várias séries monomarca, incluindo a Peugeot 208 Racing Cup e a Alpine Elf Europa Cup. Sua carreira inicial foi marcada por performances consistentes e uma clara aptidão para corridas de rodas fechadas.

A carreira de Wadoux deu um salto significativo quando ela entrou nas corridas de endurance, juntando-se à Richard Mille Racing Team no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) em 2022. Nesse mesmo ano, ela se tornou a primeira mulher a pilotar um Hypercar. Em 2023, ela alcançou um marco histórico ao se tornar a primeira piloto de fábrica da Ferrari Competizioni GT. Em parceria com Alessio Rovera e Luis Pérez Companc, ela garantiu uma vitória inovadora nas 6 Horas de Spa-Francorchamps na classe LMGTE Am, marcando a primeira vitória de uma piloto feminina no FIA WEC desde sua criação em 2012. Em 2024, Wadoux demonstrou sua versatilidade competindo na série Super GT do Japão e no IMSA SportsCar Championship na América, alcançando resultados notáveis, como um segundo lugar no Super GT nos 300 km de Sugo e uma vitória na classe nas 6 Horas de Watkins Glen na IMSA.

Em março de 2025, Wadoux continua a causar impacto no cenário das corridas. Ela participa da série japonesa Super GT com a Ponos Racing e compete na IMSA – Endurance Cup com a AF Corse. Apesar de enfrentar desafios, como um problema técnico nas 12 Horas de Sebring, onde sua equipe demonstrou ritmo de liderança na corrida, Wadoux continua sendo uma competidora formidável com um futuro promissor. Suas conquistas não apenas estabeleceram marcos pessoais, mas também inspiraram a próxima geração e promoveram maior participação feminina no automobilismo.