Giorgio Vinella

Giorgio Vinella, nascido em 22 de agosto de 1973, é um piloto de corridas italiano com uma carreira que abrange várias décadas. A jornada de corridas de Vinella começou no início dos anos 1990 com kart, competindo na categoria Nacional de 100cc. Em 1993, ele fez a transição para carros de monolugar com a equipe de Henry Morrogh, ganhando rapidamente reconhecimento como um talento promissor pela Autosprint. Ele aprimorou ainda mais suas habilidades no Campeonato Britânico de Fórmula Ford.

Meados da década de 1990 viu Vinella alcançar sucesso significativo na Fórmula Ford. Em 1995, ele garantiu vitórias no Campeonato Francês de Fórmula Ford com seu Vector 95, terminou em segundo lugar no Festival de Fórmula Ford e conquistou o terceiro lugar no Campeonato Europeu. Ele então progrediu para a Fórmula Renault em 1996 e 1997 antes de ingressar na equipe Coloni na Fórmula 3000 em 1998. Em 1999, ele conquistou o título do Campeonato Italiano de Fórmula 3000 com a Team Martello. Essa vitória levou a um teste com a Minardi, resultando em sua nomeação como piloto de testes para o ano de 2000.

Vinella continuou ativo em várias séries de corridas nos anos seguintes. Em 2009, ele venceu o Campeonato Italiano de Endurance de Carros de Turismo com Marco Baroncini, pilotando um BMW 320i E36. Em 2011, ele venceu o Campeonato Italiano de Endurance de Carros de Turismo Ibiza Cup, novamente com Baroncini. Mais recentemente, em 2021, ele participou das 3 horas GT italianas em Mugello com a Equipe SR&R, terminando em terceiro lugar em sua classe com um Ferrari 458 GT Cup.