Brabham BT62

Popis

Súťaž Brabham BT62 „Pre miliardára túžiaceho po vzrušení, ktorý má aspoň jedno zo všetkého, by to mohol byť najväčší nárast adrenalínu zo všetkých.“ – Auto a vodič Jadrom je rúrkový oceľový podvozok s priestorovým rámom. Žiadna uhlíková vaňa. Nízko za kokpitom je namontovaný 5,4-litrový V8 s výkonom 700 k a 492 lb ft, ktorý – a to je kľúčové – je prirodzene nasávaný... A keďže nemusí spĺňať minimálnu hmotnosť, je ľahký. Brabham hovorí, že 972 kg sušiny, čo by sa rovnalo niečomu okolo 1 100 kg s kvapalinami a palivom. Stále však bude jazdiť hore nohami, pretože pri rýchlosti 200 km/h (125 mph) vyvinie prítlak 1200 kg. Pri rýchlosti 300 km/h (186 mph) je to až 1 600 kg tlaku. To, čo dáva rodokmeň Brabhamu, je história – Sir Jack bol nielen trojnásobným majstrom sveta F1, ale založil aj pretekársky tím Brabham, ktorý vyhral 35 pretekov. Jeho synovia, Geoff a David, vyhrali Le Mans a je to David, kto stojí za BT62... Brabham BT62 je úžasný stroj, ktorý sa posudzuje výlučne podľa jeho komunikácie a schopností na trati. A ako inak to posúdiť? Nikto nebude predstierať, že to bude iné ako hlboko chybné cestné auto, pretože to nikdy nebolo súčasťou jeho pôvodného návrhu. Ale na trati je to absolútny trhač: auto s obrovským prítlakom a priľnavosťou, ktoré sa dá využiť vďaka svojej presnosti a precíznosti. Je ostrý ako britva bez toho, aby bol niekedy nervózny alebo rozptyľovaný. Je to však motor, ktorý ho posúva o krok ďalej a robí z jeho najbližšieho súpera pravdepodobne nie McLaren Senna, ale možno auto skupiny C Le Mans z konca osemdesiatych rokov. Jaguar XJR-9, Mazda 767 alebo Sauber C9. To je ten pocit, ktorý poskytuje 700 koní V8 s prirodzeným nasávaním. (Top Gear) NAJET: > Motor: 300 km > Celkom: 4 500 km TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: > Motor: Atmosféra Quad Cam V8, s 8 nezávislými škrtiacimi klapkami Rýchlosť> Holinger> Prevodovka, Pneu 6 Ohlins 4 way > Podvozok: Oceľový priestorový rám > Telo: Carbon/Kevlar > Elektronika: MoTeC (ECU, PDM, Logger), Bosch ABS, Traction Control > Kolesá: 18x11J vpredu, 18x13J vzadu >Brzdy: FuelBless Steel Brembo možnosť voľby 125L > Požiarne potlačenie: Palubný OMP > Rôzne: Posuvná pedálová skrinka, 12” digitálny prístrojový panel, Vzduchové konektory > Zahrnuté údaje o nastavení > Technická podpora a uvedenie do prevádzky je možné po dohode NÁHRADNÉ NÁHRADNÉ NÁHRADY A VYBAVENIE: Významné balenie v predaji náhradných dielov

Viac HD fotografií