David Donohue

David Donohue, narodený 5. januára 1967, je úspešný americký pretekár s kariérou zahŕňajúcou rôzne pretekárske série a triedy. Ako syn pretekárskej legendy Marka Donohuea si David vydláždil vlastnú cestu v motoristickom športe, pričom dosiahol významné úspechy sám o sebe.

Donohueov pretekársky životopis zahŕňa účasť v NASCAR Busch Series a Craftsman Truck Series, ako aj víťazstvo v triede GT2 na 24 Hours of Le Mans v roku 1998. Avšak jeden z jeho najpamätnejších úspechov prišiel v roku 2009, keď vyhral 24 Hours of Daytona, jazdiac na Riley-Porsche prihlásenom tímom Brumos spolu s Antoniom Garcíom, Darrenom Lawom a Buddym Riceom. Toto víťazstvo bolo obzvlášť výnimočné, pretože sa uskutočnilo takmer presne 40 rokov po víťazstve jeho otca v Daytona. Rozdiel vo víťazstve, iba 0.167 sekundy nad Juanom Pablom Montoyom, znamenal najtesnejší finiš v histórii pretekov a jeden z najtesnejších vo významných medzinárodných 24-hodinových motoristických podujatiach. V roku 2013 si Donohue zabezpečil ďalšie víťazstvo v Daytona, keď vyhral triedu GX na Napleton Porsche Cayman S.

Okrem svojej súťažnej pretekárskej kariéry sa Donohue podieľal aj na vývoji vysokovýkonných vozidiel, vrátane BMW M3 GT a M5 Supercar, Dodge Viper GTS-R a Porsche GT3 R Pikes Peak EVO. Nedávno sa pripojil k Hennessey Special Vehicles ako testovací jazdec pre hyperauto Venom F5, pričom sa zameriava na posúvanie hraníc výkonu hyperauta a dosahovanie svetových rekordov. Pracoval tiež pre Porsche Cars North America ako 918 Spyder Client Relationship Manager. Kariéra Davida Donohuea odráža jeho odhodlanie, zručnosť a vášeň pre motoristický šport, čím upevňuje jeho miesto ako rešpektovanej osobnosti v pretekárskom svete.