Carl Rydquist

Si Carl Rydquist ay isang Swedish-American racing driver na may walong titulo ng kampeonato sa auto racing, kabilang ang mga kampeonato ng FIA at Trans-Am. Isa rin siyang SAG-AFTRA on-camera stunt at precision driver at may hawak na permit bilang Nürburgring Industry Pool driver. Nagsimula ang paglalakbay ni Rydquist sa racing noong 1996 sa sports car club racing, na nagmamaneho ng Lotus Super Seven Replica ng kanyang ama. Mabilis siyang nakilala, na nanalo ng kampeonato sa Göteborg Sports Car Club racing noong 2000.

Ang isang mahalagang sandali sa karera ni Rydquist ay dumating noong 2001 nang manalo siya ng isang Eurosport go-kart challenge, na nalampasan ang mahigit 1,100 iba pang mga racer. Ang tagumpay na ito ay nagbigay daan para sa kanyang unang GT endurance ride kasama ang Apex Racing, kung saan nakuha niya ang titulo ng GT-class sa Swedish Endurance Cup noong parehong taon. Simula noon, nakakuha si Rydquist ng maraming panalo at pinakamabilis na laps, na nakakuha ng ilang mga titulo ng kampeonato sa mga serye tulad ng Trans Am TA2 West Coast Championship (2021), Trans Am Super GT West Coast Championship (2019, 2020), at ang United States Touring Car Championship (2017, 2019). Noong 2005, siya ang naging unang Swedish driver na nanalo sa Zandvoort 500.

Bukod sa racing, nagtrabaho si Rydquist bilang isang test engineer at driver para sa iba't ibang mga kumpanya ng sasakyan mula noong 2004 at nasangkot sa stunt driving mula noong 2005. Ibinahagi rin niya ang kanyang kadalubhasaan sa pamamagitan ng pagtuturo sa iba pang mga driver, ang ilan sa kanila ay nakipagkumpitensya sa mga prestihiyosong karera tulad ng 24 Hours of Le Mans at Daytona. Si Rydquist ay may hawak na Master's degree sa Mechanical Engineering mula sa Chalmers University of Technology at kasalukuyang naninirahan sa California.