Copa TOYOTA GAZOO Racing China GR86 2025 Ressenya del dia 1 de l'estació de Xangai 2025

Notícies i anuncis Xina Circuit Internacional de Xangai 19 de maig

Ha començat la batalla inicial d'Atac i Defensa Extrems a Xangai!

El 17 de maig es va llançar la TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025, que va organitzar el seu primer enfrontament en el partit inaugural al Circuit Internacional de Xangai. La nova alineació d'aquesta temporada es va enfrontar per primera vegada, amb mestres lluitant ferotgement.

Lifeng Racing va aconseguir dues de les tres primeres posicions, He Xiaole va aconseguir la seva primera victòria de la temporada; Lin Lifeng va guanyar el tercer lloc al grup elit (grup MT). Zhao Tong del 610 Racing va guanyar el segon lloc del grup elit (grup MT).

En el Grup d'Excel·lència (Grup AT), Liu Zejin (Germà Liuliu) del Leo Racing va guanyar el campionat de grup; Man Kaishuo, de 610 Racing, va guanyar el segon lloc, i Lv Sixiang, de Prime Racing, va aconseguir el tercer lloc.

Classificació: He Xiaole aconsegueix la pole position

El temps a Xangai va ser assolellat dissabte, cosa que va permetre a tots els pilots anar a tota velocitat en bones condicions de la pista. A la sessió classificatòria que va tenir lloc al matí, He Xiaole del Lifeng Racing va anar molt per davant de la resta i va aconseguir la pole position de la cursa general i del grup elit (grup MT) amb un temps de 2:28.713. Una altra estrella de Lifeng Racing, Lin Lifeng, i Hu Hanzhong de LEVEL Motorsport van tenir una ferotge batalla pels temps de volta, i finalment Hu Hanzhong va guanyar un altre seient a la primera fila de la graella de sortida. Lin Lifeng va quedar tercer a la general i al grup elit (grup MT).

Lyon, l'estrella emergent de Luminous Racing Team, va aconseguir la pole position al Grup d'Excel·lència (Grup AT). Liu Zejin (Liuliu Ge) del Leo Racing i Zhou Han del DTM Racing van aconseguir el segon i tercer lloc respectivament en les seves categories.

Grup Elite (Grup MT): Diversos cotxes competeixen a Xangai

La primera ronda de la cursa va ser una batalla ferotge just després de la sortida. He Xiaole, que sortia des de la pole position, es va mantenir a la línia interior després de la sortida, però Hu Hanzhong va avançar a He Xiaole a la línia exterior del revolt 1 i va pujar a la primera posició. Zhao Tong, que va sortir des de la quarta posició, va entrar entre els tres primers. Yu Rao, del Huihe Racing, que va sortir des de la novena posició, va fer una sortida espectacular i va arribar ràpidament a la quarta posició.

Hu Hanzhong va començar la cursa liderant la cursa, però He Xiaole el va atrapar ràpidament i va llançar una ofensiva ferotge. Darrere del grup capdavanter, Zhao Tong liderava el grup mitjà, mentre que Yu Rao i Lin Lifeng es van trobar a la pista i va esclatar una lluita ferotge.

He Xiaole va avançar Hu Hanzhong a la segona volta i va tornar a la posició líder. Lin Lifeng també va superar Yu Rao i va quedar quart de la classificació general amb la seva rica experiència. La cursa va ser interrompuda per un desplegament inesperat del cotxe de seguretat, que va reduir la distància entre els cotxes i va crear una nova suspensió a la cursa.

Després que el joc es reiniciés, He Xiaole va marxar ràpidament, mentre que Hu Hanzhong era perseguit ferotgement per Zhao Tong darrere seu. Amb esforços incessants, Zhao Tong va superar Hu Hanzhong i va quedar segon a la classificació. Lin Lifeng també es va unir a la batalla, formant un enfrontament de tres cotxes.

He Xiaole va liderar el camí i va establir un avantatge principal. Els tres pilots, Zhao Tong, Hu Hanzhong i Lin Lifeng, van estar igualats i van lluitar amb ferocitat fins a la línia de meta. Al final, He Xiaole va creuar la línia de meta primer i va guanyar el campionat del grup elit (grup MT). Zhao Tong va guanyar el trofeu de subcampió del grup elit (grup MT). Lin Lifeng va pujar al podi del Grup Elit (Grup MT) després de fer un avançament crucial sobre Hu Hanzhong a l'última volta.

Grup d'Excel·lència (Grup AT): Liuliu Ge va guanyar el campionat en la seva primera exposició

La competència dins del Grup d'Excel·lència (Grup AT) també va ser ferotge. Liu Zejin (Liuliu Ge) va establir la posició de lideratge del grup just després de la sortida, mentre que Man Kaishuo i Lyon van quedar segon i tercer respectivament. Lu Sixiang va entrar entre els tres primers del grup a la segona part. Liu Zejin (Liuliu Ge) i Man Kaishuo van lluitar pel campionat a la fase final del partit. Els dos cotxes de carreres estaven lligats cap amb cua, lluitant amb totes les seves forces per separar-se.

Al final, Liu Zejin (Liuliu Ge) va mantenir el lideratge i va guanyar el trofeu de campionat de grup en el seu debut a l'esdeveniment. Man Kaishuo i Lu Sixiang van aconseguir el segon i tercer lloc del seu grup respectivament.

Gaudeix del plaer de conduir

Entrant a la seva segona temporada, l'esdeveniment va atreure més pilots amb talent, i la diversió que va generar va impressionar tots els pilots.

Com a campió nacional, He Xiaole va viure l'esdeveniment per primera vegada dissabte i el va gaudir. "Aquest cotxe és pur plaer de conduir. La marxa manual H em recorda els cotxes de carreres de la meva infància. Estic molt content amb aquest cap de setmana de curses. Aquest esdeveniment és una plataforma d'entrenament particularment bona per a principiants de la pista i pilots avançats. Els pilots poden acumular experiència a través de la cursa i practicar el funcionament del cotxe i alguns detalls de la cursa. La pista completa amb requisits tècnics relativament alts com el Shangsai és particularment útil perquè els pilots millorin."

El conegut mitjà de comunicació de l'automoció Liu Zejin (Liuliu Ge) també va gaudir molt de la competició a Xangai. "La cursa ha estat molt emocionant! He tingut molta sort en aquesta ronda i he tingut un cert avantatge a la sortida. Quan el cotxe de seguretat s'ha desplegat a mig camí, ha passat alguna cosa darrere meu i he tingut un clar avantatge. La batalla a les dues últimes voltes ha estat molt ajustada. El meu oponent i jo hem fet un atac i una defensa ferotges. He intentat portar-me al límit tant a mi com al cotxe. Estic molt content d'haver aconseguit un bon resultat al final."

Segons les noves regles per a la temporada 2025, les posicions inicials per a la segona ronda seran en ordre invers, i el nombre invers de posicions les sortejarà el campió de la primera ronda entre els tres números 6, 8 i 10. He Xiaole, el campió de la primera ronda de l'estació de Xangai, va treure el número "6" en el sorteig posterior al partit. Això significa que els sis primers de la primera ronda començaran en ordre invers a la segona ronda, i s'espera que diumenge hi hagi més escenes d'avançament.