2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 Ανασκόπηση 1ης ημέρας Shanghai Station

Ειδήσεις & Ανακοινώσεις Κίνα Διεθνής πίστα της Σαγκάης 19 Μαΐου

Η εναρκτήρια μάχη της Ακραίας Επίθεσης και Άμυνας στη Σαγκάη έχει ξεκινήσει!

Στις 17 Μαΐου ξεκίνησε το TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025, το οποίο διοργάνωσε την πρώτη του αναμέτρηση στον εναρκτήριο αγώνα στο Διεθνές Σέρβις της Σαγκάης. Η νέα ενδεκάδα της φετινής σεζόν αναμετρήθηκε για πρώτη φορά, με τους masters να αγωνίζονται σκληρά.

Η Lifeng Racing κατέλαβε δύο από τις τρεις πρώτες θέσεις, ενώ ο He Xiaole κέρδισε την πρώτη του νίκη της σεζόν. Ο Λιν Λίφενγκ κατέκτησε την τρίτη θέση στην ελίτ ομάδα (ομάδα MT). Ο Zhao Tong από την 610 Racing κατέκτησε τη δεύτερη θέση στην ελίτ ομάδα (MT group).

Στην Ομάδα Αριστείας (AT Group), ο Liu Zejin (Αδελφός Liuliu) της Leo Racing κέρδισε το πρωτάθλημα της ομάδας. Ο Man Kaishuo της 610 Racing κατέκτησε τη δεύτερη θέση και ο Lv Sixiang της Prime Racing κατέκτησε την τρίτη θέση.

Προκριματικά: Ο Χε Σιαόλε κατακτά την pole position

Ο καιρός στη Σαγκάη ήταν ηλιόλουστος το Σάββατο, επιτρέποντας σε όλους τους οδηγούς να βάλουν τέρμα γκάζι σε καλές συνθήκες πίστας. Στις κατατακτήριες δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν το πρωί, ο He Xiaole της Lifeng Racing ήταν πολύ μπροστά από τους υπόλοιπους και κατέκτησε σταθερά την pole position για τον συνολικό αγώνα και την ελίτ ομάδα (ομάδα MT) με χρόνο 2:28.713. Ένα άλλο αστέρι της Lifeng Racing, ο Lin Lifeng, και ο Hu Hanzhong της LEVEL Motorsport είχαν μια σκληρή μάχη για τον χρόνο γύρου και τελικά ο Hu Hanzhong κέρδισε άλλη μια θέση στην πρώτη σειρά της γραμμής εκκίνησης. Ο Λιν Λίφενγκ κατέλαβε την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη και στην ελίτ ομάδα (ομάδα MT).

Η Λυών, το ανερχόμενο αστέρι της Luminous Racing Team, κέρδισε την pole position στο Excellence Group (AT Group). Οι Liu Zejin (Liuliu Ge) της Leo Racing και Zhou Han της DTM Racing κατέκτησαν τη δεύτερη και τρίτη θέση στις κατηγορίες τους αντίστοιχα.

Elite Group (MT Group): Πολλά αυτοκίνητα ανταγωνίζονται στη Σαγκάη

Ο πρώτος γύρος του αγώνα ήταν μια σκληρή μάχη αμέσως μετά την εκκίνηση. Ο He Xiaole, ο οποίος ξεκίνησε από την pole position, κράτησε την εκκίνηση στην εσωτερική γραμμή, αλλά ο Hu Hanzhong στη συνέχεια προσπέρασε τον He Xiaole στην εξωτερική γραμμή της στροφής 1 και ανέβηκε στην πρώτη θέση. Ο Ζάο Τονγκ, ο οποίος ξεκίνησε από την τέταρτη θέση, πέρασε στην πρώτη τριάδα. Ο Yu Rao της Huihe Racing, ο οποίος ξεκίνησε από την ένατη θέση, έκανε μια εξαιρετική εκκίνηση και γρήγορα τερμάτισε στην τέταρτη θέση μετά την εκκίνηση.

Ο Χου Χανζόνγκ ξεκίνησε τον αγώνα ηγούμενος, αλλά ο Χε Σιαολέ τον πρόλαβε γρήγορα και εξαπέλυσε μια σφοδρή επίθεση. Πίσω από την κορυφαία ομάδα, ο Zhao Tong ηγήθηκε της μεσαίας ομάδας, ενώ οι Yu Rao και Lin Lifeng συναντήθηκαν στην πίστα και ξέσπασε μια άγρια μάχη.

Ο He Xiaole προσπέρασε τον Hu Hanzhong στον δεύτερο γύρο και επέστρεψε στην πρώτη θέση. Ο Λιν Λίφενγκ ξεπέρασε επίσης τον Γιου Ράο και κατέλαβε την τέταρτη θέση σε ολόκληρο τον αγώνα χάρη στην πλούσια εμπειρία του. Ο αγώνας διακόπηκε στη συνέχεια από μια απροσδόκητη ανάπτυξη του αυτοκινήτου ασφαλείας, η οποία μείωσε τη διαφορά μεταξύ των αυτοκινήτων στο γήπεδο και δημιούργησε νέα αγωνία στον αγώνα.

Μετά την επανέναρξη του παιχνιδιού, ο Χε Σιαολέ έφυγε γρήγορα, ενώ ο Χου Χανζόνγκ καταδιώχθηκε λυσσαλέα από τον Ζάο Τονγκ πίσω του. Με αδιάκοπες προσπάθειες, ο Ζάο Τονγκ ξεπέρασε τον Χου Χανζόνγκ και κατέλαβε τη δεύτερη θέση στον αγώνα. Ο Lin Lifeng μπήκε επίσης στη μάχη, σχηματίζοντας μια αναμέτρηση τριών αυτοκινήτων.

Ο Χε Σιαολέ άνοιξε τον δρόμο και εδραίωσε ένα ηγετικό πλεονέκτημα. Οι τρεις οδηγοί, Zhao Tong, Hu Hanzhong και Lin Lifeng, ήταν ισόπαλοι και πάλεψαν σκληρά μέχρι τη γραμμή του τερματισμού. Στο τέλος, ο He Xiaole πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού και κέρδισε το πρωτάθλημα της ελίτ ομάδας (MT group). Ο Ζάο Τονγκ κατέκτησε το τρόπαιο της δεύτερης θέσης στην ελίτ ομάδα (ομάδα MT). Ο Lin Lifeng ανέβηκε στο βάθρο του Elite Group (MT Group) κάνοντας μια κρίσιμη προσπέραση στον Hu Hanzhong στον τελευταίο γύρο.

Ομάδα Αριστείας (Ομάδα AT): Ο Liuliu Ge κέρδισε το πρωτάθλημα στην πρώτη του εμφάνιση

Ο ανταγωνισμός στον Όμιλο Αριστείας (AT Group) ήταν επίσης σκληρός. Ο Liu Zejin (Liuliu Ge) εδραίωσε την πρωτοποριακή θέση στον όμιλο αμέσως μετά την έναρξη, ενώ οι Man Kaishuo και Lyon κατέλαβαν τη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Ο Λου Σισιάνγκ κατάφερε να μπει στην πρώτη τριάδα του ομίλου στο δεύτερο ημίχρονο. Οι Liu Zejin (Liuliu Ge) και Man Kaishuo αγωνίστηκαν για το πρωτάθλημα στην τελική φάση του παιχνιδιού. Τα δύο αγωνιστικά αυτοκίνητα ήταν δεμένα κεφάλι με ουρά, παλεύοντας σκληρά για να χωριστούν.

Τελικά, ο Liu Zejin (Liuliu Ge) διατήρησε το προβάδισμά του και κατέκτησε το πρωτάθλημα ομίλου στο ντεμπούτο του στη διοργάνωση. Οι Μαν Καϊσούο και Λου Σιξιάνγκ κατέκτησαν τη δεύτερη και τρίτη θέση στον όμιλό τους αντίστοιχα.

Απολαύστε την οδηγική απόλαυση

Μπαίνοντας στη δεύτερη σεζόν της, η εκδήλωση προσέλκυσε περισσότερους ταλαντούχους οδηγούς και η πλούσια διασκέδαση της εκδήλωσης εντυπωσίασε όλους τους οδηγούς.

Ως εθνικός πρωταθλητής, ο He Xiaole βίωσε το αγώνισμα για πρώτη φορά το Σάββατο και το απόλαυσε. «Αυτό το αυτοκίνητο είναι απόλυτη οδηγική απόλαυση. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων H μου θυμίζει τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της παιδικής μου ηλικίας. Είμαι πολύ χαρούμενος για αυτό το Σαββατοκύριακο αγώνα. Αυτή η εκδήλωση είναι μια ιδιαίτερα καλή πλατφόρμα εκπαίδευσης για αρχάριους και προχωρημένους οδηγούς πίστας. Οι οδηγοί μπορούν να συσσωρεύσουν εμπειρία μέσω του αγώνα και να εξασκηθούν στη λειτουργία του αυτοκινήτου και σε ορισμένες λεπτομέρειες του αγώνα. Η ολοκληρωμένη πίστα με σχετικά υψηλές τεχνικές απαιτήσεις, όπως η Shangsai, είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για τη βελτίωση των οδηγών.»

Ο γνωστός δημοσιογράφος του αυτοκινήτου Liu Zejin (Liuliu Ge) απόλαυσε επίσης πολύ τον διαγωνισμό στη Σαγκάη. «Ο αγώνας ήταν πολύ συναρπαστικός! Είχα καλή τύχη σε αυτόν τον γύρο και είχα ένα συγκεκριμένο πλεονέκτημα στην εκκίνηση. Όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας αναπτύχθηκε στη μέση, κάτι συνέβη πίσω μου και είχα ένα σαφές πλεονέκτημα. Η μάχη στους δύο τελευταίους γύρους ήταν πολύ σκληρή. Ο αντίπαλός μου κι εγώ κάναμε μια σφοδρή επίθεση και άμυνα. Προσπάθησα όσο καλύτερα μπορούσα να πιέσω τόσο τον εαυτό μου όσο και το αυτοκίνητο στα όριά τους. Είμαι πολύ χαρούμενος που κέρδισα ένα καλό αποτέλεσμα στο τέλος.»

Σύμφωνα με τους νέους κανόνες για τη σεζόν του 2025, οι αρχικές θέσεις για τον δεύτερο γύρο θα είναι σε αντίστροφη σειρά και ο αντίστροφος αριθμός θέσεων θα κληρωθεί από τον πρωταθλητή του πρώτου γύρου από τους τρεις αριθμούς 6, 8 και 10. Ο He Xiaole, ο πρωταθλητής του πρώτου γύρου του σταθμού της Σαγκάης, κληρώθηκε με τον αριθμό "6" στην κλήρωση μετά το παιχνίδι. Αυτό σημαίνει ότι οι έξι πρώτοι του πρώτου γύρου θα ξεκινήσουν με αντίστροφη σειρά στον δεύτερο γύρο, και αναμένονται περισσότερες προσπεράσεις την Κυριακή.