Η Harmony Racing κέρδισε το βάθρο στον εντός έδρας αγώνα και ολοκλήρωσε την προθέρμανση του 2025 China GT pre-season

Από τις 28 έως τις 29 Μαρτίου, η επίσημη προθέρμανση πριν από τη σεζόν του Πρωταθλήματος Supercar China GT China 2025 ξεκίνησε στη διεθνή πίστα Ningbo. Η Harmony Racing έστειλε δύο αυτοκίνητα για να αγωνιστούν σε δύο κατηγορίες κατά τη διάρκεια του αγώνα του Σαββατοκύριακου και τελικά κέρδισε το βάθρο στην πίστα της ομάδας!
Το China GT που κυκλοφόρησε πρόσφατα πρόσφερε τρεις επίσημες προπονήσεις, δύο προκριματικές προπονήσεις και έναν αγώνα διάρκειας 2 λεπτών για το τέλος της εβδομάδας προετοιμασία προθέρμανσης για όλους τους συμμετέχοντες μέσω πραγματικής προσομοίωσης μάχης του επίσημου προγράμματος. Η Harmony Racing θα χρησιμοποιήσει μια γκάμα δύο αυτοκινήτων αυτό το Σαββατοκύριακο, με τους Li Hanyu και Ou Ziyang να οδηγούν το Νο. 328 Lamborghini Huracan GT3 EVO στην κατηγορία GT3, ενώ οι Wang Yongjie και Luo Kailuo θα οδηγούν το Νο. 7 BMW M4 GT4 (G82) στην κατηγορία GTS.
Ολόκληρο το Σαββατοκύριακο προθέρμανσης πριν από τη σεζόν επηρεάστηκε από τις καιρικές συνθήκες. Η χαμηλή θερμοκρασία και η συνεχής βροχόπτωση αποτέλεσαν σημαντική πρόκληση για τους οδηγούς. Κατά τη διάρκεια των τριών προπονήσεων της Παρασκευής, οι τέσσερις οδηγοί και από τις δύο ομάδες του Harmony Racing συνέχισαν να προσαρμόζονται στις καιρικές συνθήκες και τις συνθήκες πίστας και να συγκεντρώνουν πολύτιμα δεδομένα.
ae096b370.jpg) Αν και οι Li Hanyu και Ou Ziyang είχαν ολοκληρώσει πολλές προπονήσεις με την ομάδα στο παρελθόν, οι δύο οδηγοί δεν είχαν μεγάλη εμπειρία στην οδήγηση αυτοκινήτων GT3 σε επίσημους αγώνες. Ωστόσο, μπήκαν γρήγορα στον ρυθμό στην εξαιρετικά απαιτητική προπόνηση στο βρεγμένο. Η Νο. 328 Lamborghini όχι μόνο κατέχει σταθερά την πρώτη θέση στην κατηγορία GT3 AM, αλλά καταλαμβάνει και την πρώτη θέση στη δεύτερη προπόνηση σε έντονη βροχόπτωση. Οι δύο οδηγοί συμπλήρωσαν συνολικά 60 γύρους όλη την Παρασκευή, αποτελώντας έναν πραγματικό συνδυασμό «μοντέλου εργάτη».
Ο Wang Yongjie, ο οποίος αγωνίστηκε με την Harmony Racing για πρώτη φορά, χρησιμοποίησε επίσης την ευκαιρία για την εξάσκηση του G4 στους αγώνες της Παρασκευής. Υπό την προσεκτική καθοδήγηση του συμπαίκτη του επαγγελματία οδηγού Luo Kailuo, κατέκτησε σταδιακά τις οδηγικές δεξιότητες της πίστας Ningbo και συνεχώς έσπασε τα προσωπικά του καλύτερα αποτελέσματα. Το Νο. 7 μονοθέσιο συμπλήρωσε συνολικά 56 γύρους την Παρασκευή και πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο 2:05.553.
Μπαίνοντας στην ημέρα του αγώνα το Σάββατο, οι δύο ομάδες θα αντιμετωπίσουν πρώτα τον προκριματικό διαγωνισμό. Οι δύο οδηγοί της ομάδας πρέπει να ανεβαίνουν στη σκηνή ο ένας μετά τον άλλο και να ολοκληρώσουν δύο 15λεπτα σπριντ. Η σειρά εκκίνησης του απογευματινού αγώνα θα καθοριστεί από τα συνολικά αποτελέσματα. Οι Ou Ziyang και Li Hanyu του αυτοκινήτου Νο. 328 ανέβηκαν στη σκηνή ο ένας μετά τον άλλο, σημειώνοντας προσωπικά καλύτερα 1:50.776 και 1:45.004 αντίστοιχα, και τερμάτισαν δεύτεροι στη γενική κατάταξη για να εξασφαλίσουν την αρχική θέση της πρώτης σειράς στον αγώνα. Οι Wang Yongjie και Luo Kailuo έτρεξαν επίσης καλούς χρόνους γύρου στις δύο προκριματικές περιόδους, καταλαμβάνοντας την έκτη θέση γενικής και την pole position στην κατηγορία GTS.
Μπαίνοντας στην κορυφαία στιγμή του απογεύματος, η βροχή επισκέφτηκε για άλλη μια φορά την πίστα του Ningbo πριν από την έναρξη του αγώνα 38 λεπτών + 1 γύρου και η πίστα έγινε και πάλι υγρότοπος. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, ο αγώνας θα ξεκινήσει υπό την ηγεσία του αυτοκινήτου ασφαλείας.
(https://img2.51gt3.com/wx/202503/597a9be1-8458-4f70-8a8e-efa1194a3bfd.jpg) μετά την έναρξη του αγώνα, η εξαιρετικά ολισθηρή διαδρομή και η ομίχλη του νερού που ανυψώθηκε από το αυτοκίνητο μπροστά αναμφισβήτητα για το πρώτο χρονικό διάστημα. Αφού ολοκλήρωσε την υπεράσπιση των οδηγών πίσω του, το αυτοκίνητο Νο. 328 που οδηγούσε γλίστρησε κατά λάθος στην περιοχή βαρέως φρεναρίσματος της στροφής 9, κόλλησε στην περιοχή του χαλίκι και δεν κατάφερε να βγει, τερματίζοντας τον αγώνα νωρίς πολύ δυστυχώς.
Η Νο. 7 BMW M4 GT4 παρέμεινε σταθερή υπό την οδήγηση του Wang Yongjie, αποφεύγοντας τον έλεγχο των διαφορετικών αγώνων. Στα μισά του αγώνα, ο Luo Kailuo πήρε τη σκυτάλη από τον Wang Yongjie και μπήκε στο αυτοκίνητο. Ένα άλλο ατύχημα στην πίστα έκανε το αυτοκίνητο ασφαλείας να αναπτυχθεί ξανά. Το αυτοκίνητο BMW που οδηγούσε ο Luo Kailuo κατάφερε να φτάσει τα αυτοκίνητα GT3 μπροστά και είχε την ευκαιρία να βελτιώσει ξανά την κατάταξή του.
Στο τελικό σπριντ, ο Luo Kailuo χρησιμοποίησε την οδηγική του εμπειρία στη βροχή. Τέλος χαιρέτησε την καρό σημαία με μια τρίτη θέση σε όλο το γήπεδο, βοηθώντας την ομάδα να σταθεί στο βάθρο εντός έδρας και να κατακτήσει το πρωτάθλημα των ομίλων GTS!
7b862739.jpg) Η Harmony Racing κέρδισε για άλλη μια φορά το βάθρο στο πρώτο Σαββατοκύριακο εντός έδρας αγώνων αυτής της σεζόν και οι τέσσερις οδηγοί έκαναν επίσης ζέσταμα για την επερχόμενη νέα σεζόν κάνοντας προπονήσεις μέσα από αγώνες! Ας περιμένουμε με ανυπομονησία τους αρμονικούς πολεμιστές να δώσουν άλλη μια υπέροχη παράσταση στη φετινή διοργάνωση China GT!