Harmony Racing vant pallen i hjemmeløpet og fullførte 2025 China GT pre-season warm-up
Nyheter og kunngjøringer Ningbo internasjonale krets 31 mars
Fra 28. til 29. mars startet den offisielle oppvarmingen før sesongen av 2025 China GT China Supercar Championship på Ningbo International Circuit. Harmony Racing sendte to biler for å konkurrere i to kategorier under helgens løp, og vant til slutt pallen på lagets hjemmebane!
Den nylanserte China GT tilbød tre offisielle treningsøkter, to kvalifiseringsøkter og en 38-minutters oppvarmingsrunde på hele 25-runden av sesongen deltakere gjennom faktisk kampsimulering av den offisielle timeplanen. Harmony Racing vil bruke en serie med to biler denne helgen, med Li Hanyu og Ou Ziyang som kjører nr. 328 Lamborghini Huracan GT3 EVO i GT3-kategorien, mens Wang Yongjie og Luo Kailuo vil kjøre nr. 7 BMW M4 GT4 (G82) i GTS-kategorien.
| b10fe6.jpg) Hele oppvarmingshelgen før sesongen ble påvirket av værforholdene. Den lave temperaturen og den kontinuerlige nedbøren utgjorde en betydelig utfordring for sjåførene. I løpet av de tre treningsøktene på fredag, fortsatte de fire førerne fra begge lagene i Harmony Racing å tilpasse seg vær- og baneforholdene og akkumulere verdifulle data.
Selv om Li Hanyu og Ou Ziyang hadde gjennomført mange treningsøkter på løypedager med teamet tidligere, hadde ikke de to sjåførene mye erfaring med å kjøre GT3-biler i offisielle konkurranser. De kom imidlertid raskt inn i rytmen i den ekstremt utfordrende våtøvelsen. Nr. 328 Lamborghini holder ikke bare fast topplassen i GT3 AM-kategorien, men rangerer også først i den andre treningsøkten i kraftig regn. De to førerne fullførte totalt 60 runder gjennom fredagen, og ble en veritabel "modellarbeider"-kombinasjon.
Wang Yongjie, som konkurrerte med Harmony Racing for første gang, benyttet også muligheten til å tilpasse seg GT4s offisielle treningsbil til BMW M4. Under nøye veiledning av profesjonell sjåfør-lagkamerat Luo Kailuo, mestret han gradvis kjøreferdighetene på Ningbo-banen og brøt kontinuerlig sine personlige beste resultater. Bil nr. 7 fullførte totalt 56 runder fredag og oppnådde den raskeste tiden 2:05.553.
Når de går inn på løpsdagen på lørdag, vil de to lagene først møte kvalifiseringskonkurransen. De to førerne i laget må ta etappen etter hverandre og fullføre to 15-minutters spurter. Startrekkefølgen for ettermiddagsløpet vil bli bestemt av de omfattende resultatene. Ou Ziyang og Li Hanyu fra bil nr. 328 tok etappen etter hverandre, og satte personlige rekorder på henholdsvis 1:50.776 og 1:45.004, og endte på andreplass i den samlede stillingen for å sikre startposisjonen på første rad i løpet. Wang Yongjie og Luo Kailuo kjørte også gode rundetider i de to kvalifiseringsøktene, og tok sjetteplass totalt og pole position i GTS-kategorien.
Da vi gikk inn i høydepunktet på ettermiddagen, besøkte regnet nok en gang Ningbo-kretsen før starten av løpet på 38 minutter + 1 runde, og banen ble igjen et våtmark. For å ivareta sikkerheten vil løpet starte under ledelse av sikkerhetsbilen.
Etter at løpet startet, ga den ekstremt glatte banen og vanntåken som ble hevet av bilen foran, utvilsomt store utfordringer til å kjøre den første GT-bilen. Etter å ha fullført forsvaret av sjåførene bak ham, skled nummer 328-bilen han kjørte ved et uhell i det tunge bremseområdet i sving 9, ble sittende fast i grusområdet og klarte ikke å komme seg ut, og avsluttet løpet tidlig, svært beklagelig.
BMW M4 GT4 nr. 7 forble stabil under kjøringen av Wang Yongjiet, og unngikk kamper fra ulike løp fra forskjellige løp og unødvendige kamper. Halvveis i løpet tok Luo Kailuo over fra Wang Yongjie og gikk inn i bilen. Nok en sporulykke førte til at sikkerhetsbilen ble utplassert igjen. BMW-bilen kjørt av Luo Kailuo klarte å ta igjen GT3-bilene foran og fikk muligheten til å forbedre rangeringen sin igjen.
I sluttspurten brukte Luo Kailuo sin kjøreerfaring i regnet for å fortsette å avansere en høyere gruppe GT3-bil. Han hilste til slutt det rutete flagget med en tredjeplass i hele feltet, og hjalp laget til å stå på pallen hjemme og vinne GTS-gruppemesterskapet!
| 2739.jpg) Harmony Racing vant nok en gang pallen i den første hjemmeløpshelgen denne sesongen, og de fire førerne varmet også opp for den kommende nye sesongen ved å trene gjennom racing! La oss se frem til de harmoniske krigerne gir nok en fantastisk opptreden i årets China GT-arrangement!