2025 FIA F4 China Championship Ningbon avauskierros on alkamassa

FIA F4 Formula China Championship aloittaa kauden 2025 avauskilpailun Ningbossa 18.-20. huhtikuuta, ja uusi kultakausi alkaa täällä.

Avajaisistaan vuonna 2017 lähtien Ningbo International Circuit on ollut tärkeä osa FIA Formula 4 China Championshipin aikataulua. Ningbo International Circuit ei vain tuonut tapahtumaan jännittävää kilpailua, vaan myös todistamassa M21-F4-kilpa-auton kotimaista debyyttiä ja kausia edeltävän testin onnistunutta päättymistä.

Raita-analyysi

Ningbo International Circuitin on suunnitellut kansainvälisesti tunnettu radan suunnittelija Alan, ja se on sekä FIA:n että FIM:n sertifioima luokan II rata. Radan kokonaispituus on 4,01 kilometriä, jossa on 22 eri nopeuksilla ja säteillä varustettua kaarremallia (sisältäen 13 käännöstä vasemmalle ja 9 käännöstä oikealle). Rata nousee ja laskee vuoren mukana, korkeusero alimman ja korkeimman kohdan välillä on 24 metriä.

Käännös 1 radan lähtöalueen edessä on väärä käännös. Mestarisillan ohitettuasi käännyt 2-, 3- ja 4-käännöksiin, joissa on monia jännittäviä ohituksia.

Poistuttuaan käännöksestä 4 ja ajettuaan lyhyen suoran, auto ajaa neljään peräkkäiseen mutkaan, mikä asettaa korkeat vaatimukset kuljettajan ohjaukselle ja kaasun hallitukselle.

Käännös 9 on ensimmäinen hiusneulakäännös radalla. Kuljettajien päätöksenteko käännekohdassa ja kilpailu jarrutuksessa luovat monia ohituskohtauksia.

Lähes suorakulmaisen käännöksen 10 ja kahden siksak-käännöksen ohituksen jälkeen auto tulee toiseen hiusneulaan, joka testaa kuljettajan kykyä hallita jarrutusta.

Alamäkeen tullessa neljä peräkkäistä käännettä ei vain testaa kuljettajan ajotaitoa, vaan vaativat myös auton oikean tasapainon ja säädön.

Käännökset 19-21 ovat kolme viimeistä peräkkäistä käännöstä, jotka valmistautuvat kiihtyvyyteen lähtösuorasta käännöksestä.

Takaamatonta jännitystä

Viime kaudella Ningbo International Circuitin neljän kierroksen finaalit tuottivat neljä eri voittajaa. Henan Venom Motorsport -kuljettaja Oscar Pedersen ja Black Blade Racing -kuljettaja Liao Qishun nousivat johtoon ensimmäisenä kilpailupäivänä, ja Blackjack Jiang Fukangin ja Hoang Dat Sawerin Apollo RFN Racing Team loisti sunnuntain kahdessa finaalissa. M21-F4-auton ensimmäinen esiintyminen finaalissa Ningbo International Circuitilla, ohitukset olivat jatkuvaa kauden 2024 neljän kierroksen finaalissa. Tapahtumaan ensimmäistä kertaa osallistuneet Zeng Zilun ja Lin Liqing nousivat molemmat menestyksekkäästi palkintokorokkeelle, mikä teki ensimmäisestä aloittelijan, kuten Andrey Dubyninin, taistelusta tällä kaudella vielä jännittävämmän.

FIA F4 China Championship Ningbo Station ei kilpaile vain GR86 CUP:n ja "Yongzheweiwangin" ja muiden tapahtumien kanssa, vaan tuo myös jatkossakin jännittäviä aktiviteetteja ja viihdeohjelmia yleisölle, mikä tuo monipuolisemman katselukokemuksen.

Ningbon avausottelun jälkeen vuoden 2025 FIA F4 Formula China Championship siirtyy tunnetuille kotimaisille radoille, kuten Shanghai International Circuit ja Tianfu International Circuit, ja lopuksi vuotuinen finaali Wuhan International Circuitilla. Katsokaamme yhdessä upean kauden esitystä.

F4, Formula 4, on Kansainvälisen autoliiton vuonna 2014 perustama kaavakilpailu. 15-vuotiaat ja sitä vanhemmat nuoret voivat osallistua kilpailuun kaavakoulutuskurssien jälkeen. F4 Formula -tapahtuman tavoitteena on täyttää kartingin ja F3:n välinen kuilu ja rakentaa nuorille kuljettajille ylennyspolku kartingista F4:ään, sitten F3:een, F2:een ja lopulta F1:een. FIA F4 Formula China Championship, joka perustettiin vuonna 2015, on Kansainvälisen autoliiton hyväksymä kaavasarja Kiinassa. Mestaruuskilpailun isännöi Kiinan auto- ja moottoripyöräurheiluliitto, ja sitä operoi ja mainostaa yksinomaan Mingtai Racing Sports Co., Ltd. Sen tavoitteena on kouluttaa enemmän nuoria kuljettajia osallistumaan maailmanluokan tapahtumiin, kuten F1.