Hubert Haupt

Hubert Haupt, syntynyt 30. huhtikuuta 1969, on monipuolinen saksalainen henkilö, joka tunnetaan kilpa-ajajana, tallipäällikkönä, kiinteistöalan yrittäjänä ja sijoittajana. Hänen moottoriurheilu-uransa alkoi kartingissa ja siirtyi vakioautokilpailuihin vuonna 1990. Hän ajoi Opelilla Deutsche Tourenwagen Meisterschaft -sarjassa (DTM). SMS Schmid Motorsportin tehdaskuljettajana hän ajoi Audi V8 quattro DTM Evoa vuosina 1991 ja 1992, saavuttaen parhaan DTM-tuloksensa kolmannella sijalla AVUSilla vuonna 1991. Hän osallistui myös Indy Lights Championship -sarjaan vuonna 1993.

Vuonna 1999 Haupt varmisti GT2-luokan voiton 24 Hours of Daytona -kilpailussa ajaessaan Porsche 911 GT2:lla. Samana vuonna hän osallistui 24 Hours of Le Mans -kilpailuun, mutta moottorivika pakotti varhaiseen keskeytykseen. Vuodesta 2011 hän ajoi Mercedes-Benz SLS AMG GT3 -autoilla ja myöhemmin Mercedes-AMG GT3 -malleilla eri mestaruussarjoissa, mukaan lukien Blancpain Endurance Series ja VLN Endurance Championship Nürburgring. Hän saavutti toisen sijan Blancpain GT Series -sarjan Silver Cup -luokassa vuonna 2018 ja GT World Challenge Europe Endurance Cup -sarjassa vuonna 2020.

Ajohommien lisäksi Hubert Haupt perusti Haupt Racing Teamin (HRT) heinäkuussa 2020. HRT:stä tuli nopeasti kilpailukykyinen voima kansainvälisessä GT3-kilpailussa, varmistaen kuljettajien mestaruuden Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) -sarjassa toisella kaudellaan. HRT on sittemmin osallistunut arvostettuihin kilpailuihin, kuten Nürburgringin 24 tunnin ajoon, ADAC GT Mastersiin ja Fanatec GT World Challenge Europeen. Vuonna 2025 HRT teki yhteistyötä Yokohama Rubberin ja Ford Performancen kanssa, tuoden Ford Mustang GT3:t Nürburgringin 24 tunnin ajoon. HRT:n päämaja sijaitsee lähellä Nürburgringiä ja se edistää aktiivisesti nuoria kykyjä, kattaen kuljettajakehityksen kartingista GT-kilpailuihin.