Hubert Haupt

Hubert Haupt, né le 30 avril 1969, est une figure allemande aux multiples facettes, reconnue comme pilote de course, propriétaire d'écurie, entrepreneur immobilier et investisseur. Son parcours dans le sport automobile a commencé en karting et s'est orienté vers les courses de voitures de tourisme en 1990. Il a piloté pour Opel dans le Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM). En tant que pilote d'usine pour SMS Schmid Motorsport, il a piloté l'Audi V8 quattro DTM Evo en 1991 et 1992, obtenant son meilleur résultat en DTM avec une troisième place à l'AVUS en 1991. Il a également participé à l'Indy Lights Championship en 1993.

En 1999, Haupt a remporté une victoire dans la catégorie GT2 aux 24 Heures de Daytona au volant d'une Porsche 911 GT2. La même année, il a participé aux 24 Heures du Mans, bien qu'une panne de moteur ait entraîné un abandon prématuré. À partir de 2011, il a piloté des Mercedes-Benz SLS AMG GT3 et plus tard des modèles Mercedes-AMG GT3 dans divers championnats, notamment la Blancpain Endurance Series et le VLN Endurance Championship Nürburgring. Il a obtenu la deuxième place dans la catégorie Silver Cup de la Blancpain GT Series en 2018 et dans la GT World Challenge Europe Endurance Cup en 2020.

Au-delà du pilotage, Hubert Haupt a créé Haupt Racing Team (HRT) en juillet 2020. HRT est rapidement devenue une force compétitive dans les courses GT3 internationales, remportant le championnat des pilotes dans la série Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) lors de sa deuxième saison. HRT a depuis participé à des courses prestigieuses telles que les 24 Heures du Nürburgring, l'ADAC GT Masters et la Fanatec GT World Challenge Europe. En 2025, HRT s'est associé à Yokohama Rubber et Ford Performance, engageant des Ford Mustang GT3 aux 24 Heures du Nürburgring. HRT est basé près du Nürburgring et promeut activement les jeunes talents, couvrant le développement des pilotes du karting aux courses GT.