Force Racing의 DFF는 2025 CEC Ningbo Station에서 챔피언십 1회, 준우승 1회를 차지했습니다.

7월 4일부터 6일까지 닝보 국제 서킷에서 2025 샤오미 중국 자동차 내구 챔피언십 2라운드가 성황리에 마무리되었습니다. 포스 레이싱(Force Racing)의 DFF는 궈레이(Guo Lei)/뤄셴(Luo Xian)/장화(Zhang Hua)/량지아셴(Liang Jiaxian)을 내셔널 컵 2000(National Cup 2000) 카테고리에 출전시켰습니다. 네 명의 강력한 드라이버는 주말 두 라운드에서 전력을 다해 우승 1회, 준우승 1회를 차지하며 연간 포인트를 대량 획득했습니다.

1라운드: 어려움을 극복하고 무대를 굳건히 장악하다

금요일 예선전에서 Force Racing의 DFF(512번 Toyota GR86) 차량은 경쟁력 있는 단일 랩 타임을 기록하지 못하며 팀 내 마지막에서야 1라운드를 시작할 수 있었습니다.

토요일, 무더운 여름 날씨 속에서 내셔널 컵 1라운드가 진행되었습니다. 섭씨 60도에 육박하는 트랙 표면 온도는 필드 드라이버들의 체력에 큰 시험이 되었습니다. 게다가 잦은 트랙 사고로 세이프티카가 여러 차례 작동하면서 대회 규모가 매우 작아졌고, 이는 512번 팀원들에게 분명 힘든 도전이 되었습니다.

하지만 궈레이/뤄셴/장화/량지아셴 네 명의 드라이버는 "120분 + 첫 번째 차량" 내구 레이스에서 뛰어난 안정성을 유지하며 레이스 중 순위를 점차 끌어올렸고, 마침내 10위로 결승선을 통과하여 2000번 그룹에서 준우승을 차지했습니다.

Force Racing의 DFF 512번 드라이버 Luo Xian은 경기 후 다음과 같이 요약했습니다. "우리 팀의 전략은 1차 구간에서 안정적인 리듬을 유지하는 것입니다. 레이스 초반 여러 차례 투입된 세이프티카가 팀에 큰 도움이 되었습니다. 또한, 이 덕분에 뒤에서 추월한 후 팀원들에게 차량을 넘겨줄 수 있었습니다."

궈레이는 "주장을 맡은 후 큰 부담감은 없었습니다. 상대 팀과의 거리가 꽤 멀었기 때문입니다. 최선을 다해 제 속도를 보여주려고 노력했고, 평소보다 빠른 랩 타임을 기록했습니다. 결국 순조롭게 레이스를 마무리하며 그룹 2위를 차지했습니다."라고 말했습니다.

2라운드: 안정적인 승리로 챔피언십 확정

일요일 레이스 2라운드에서 Force Racing의 DFF는 초반부터 좋은 성적을 거두며 2000년 그룹 2위를 유지했습니다. 다음 레이스에서 Guo Lei/Luo Xian/Zhang Hua/Liang Jiaxian은 세이프티카 기회를 잘 활용하여 앞차와의 격차를 줄였습니다.

레이스 후반부에서 512번 차량은 선두 차량을 성공적으로 추월하며 그룹 내 선두 자리를 차지했습니다. 결국 궈레이/뤄셴/장화/량자셴은 뛰어난 레이스 스피드를 바탕으로 2000년 그룹 챔피언십 트로피를 거머쥐었습니다.

DFF by Force Racing 팀 리더 황 루오한은 경기 후 다음과 같이 소감을 밝혔습니다. "우선, 저희 드라이버들에게 전문적인 플랫폼을 제공해 주신 행사 주최측에 감사드립니다. 드라이버들도 이 플랫폼에서 경쟁하는 것을 좋아합니다. 사실, 저희 드라이버들은 이번 주말에 두 번째 레이스에 출전합니다. 모든 레이스에서 좋은 성적을 거두고 있으며, 단 한 번의 실수도 없습니다. 두 번째 라운드에서 가장 높은 포디엄에 오른 드라이버들에게 축하를 보냅니다."

Force Racing의 DFF는 첫 번째 Xiaomi China Endurance Championship에서 챔피언십 1회 우승과 준우승 1회를 차지했습니다. 9월 핑탄 레이스에서 이 신예의 멋진 활약을 기대해 주시기 바랍니다.