Robert Prilika
Førerprofil
- Engelsk Fullt Navn: Robert Prilika
- Nasjonalitet: USA
-
FIA-førerkategorisering:
Bronse
- Alder: 64
- Fødselsdato: 1961-07-13
- Nylig lag: N/A
Hvis du er denne føreren selv, kan du søke om å bli med i 51GT3. Etter å ha blitt med kan du oppdatere førerprofilen din, bilder osv., og vi vil prioritere å inkludere resultatene dine.
Søk om å bli medOversatt av 51GT3 X-lingual AI.
Oversikt over racingfører Robert Prilika
Robert Prilika is en anerkjent amerikansk racerfører med over 30 års erfaring innen forskjellige motorsportdisipliner. Født og oppvokst i USA har Prilika konkurrert med suksess i NASCAR, IMSA, Grand Am Rolex Series, USSS, SCCA World Challenge, Club Racing, IRL, AMA Motocross, NASA og Porsche Club-arrangementer. Hans allsidighet understrekes ytterligere av hans deltakelse i Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), hvor han har sikret seg et divisjonsmesterskap i en ZR1 Corvette. Prilikas karriere er preget av over 200 kombinerte road racing-seire på anerkjente racerbaner som Daytona, Watkins Glen, VIR og PPIR.
Prilikas prestasjoner strekker seg utover kjøring. Han vant 2003-mesterskapet i IMSA-Grand American Road Racing for Daytona Prototypes. I 2017 vant han Time Attack 2 Production-klassen på Pikes Peak, og kjørte en 2009 Chevrolet Corvette. Han har også oppnådd over 30 topp-ti-plasseringer i circle track racing, inkludert NASCAR, USSS og Grand AM-arrangementer, og har forskjellige banerekorder. Dessuten inkluderer Prilikas bidrag til motorsport teameierskap, sponsing og forretningsforetak som leverer racingchassis og komponenter.
I 2019 ble Prilika innlemmet i Colorado Motorsports Hall of Fame, som anerkjennelse for hans mangesidige suksess og hans innflytelse på andre konkurrenter. Han har også veiledet bemerkelsesverdige førere som Sebastian Bourdais og Lucas Luhr. I nyere tid har Prilika vært assosiert med Shelby American, og kjørt Shelby-kjøretøy på Pikes Peak International Hill Climb, inkludert en Shelby GT500SE i 2022 og en Shelby F-150 Super Snake Sport i 2023. I 2022 markerte hans GT500SE-kjøring den raskeste tiden for en gatebilgodkjent produksjonsbil på fjellet.