Robert Prilika

Perfil do Piloto
  • Nome completo em inglês: Robert Prilika
  • Nacionalidade: Estados Unidos
  • Classificação de pilotos da FIA: Classificação de pilotos da FIA Bronze Bronze
  • Idade: 64
  • Data de nascimento: 1961-07-13
  • Equipe Recente: N/A

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Visão geral do piloto de corrida Robert Prilika

Robert Prilika é um piloto de corridas americano experiente com mais de 30 anos de experiência em várias disciplinas do automobilismo. Nascido e criado nos Estados Unidos, Prilika competiu com sucesso na NASCAR, IMSA, Grand Am Rolex Series, USSS, SCCA World Challenge, Club Racing, IRL, AMA Motocross, NASA e eventos do Porsche Club. Sua versatilidade é ainda destacada por sua participação na Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), onde conquistou um campeonato de divisão em um ZR1 Corvette. A carreira de Prilika é marcada por mais de 200 vitórias combinadas em corridas de estrada em pistas renomadas como Daytona, Watkins Glen, VIR e PPIR.

As conquistas de Prilika se estendem além da pilotagem. Ele conquistou o campeonato de 2003 na IMSA-Grand American Road Racing para Protótipos Daytona. Em 2017, ele venceu a classe Time Attack 2 Production em Pikes Peak, pilotando um Chevrolet Corvette 2009. Ele também alcançou mais de 30 colocações entre os dez primeiros em corridas de pista circular, incluindo eventos da NASCAR, USSS e Grand AM, e detém vários recordes de pista. Além disso, as contribuições de Prilika para o automobilismo incluem propriedade de equipe, patrocínio e empreendimentos comerciais que fornecem chassis e componentes de corrida.

Em 2019, Prilika foi introduzido no Colorado Motorsports Hall of Fame, reconhecendo seu sucesso multifacetado e sua influência sobre outros competidores. Ele também orientou pilotos notáveis como Sebastian Bourdais e Lucas Luhr. Mais recentemente, Prilika tem sido associado à Shelby American, pilotando veículos Shelby na Pikes Peak International Hill Climb, incluindo um Shelby GT500SE em 2022 e um Shelby F-150 Super Snake Sport em 2023. Em 2022, sua corrida com o GT500SE marcou o tempo mais rápido para um carro de produção legal para as ruas na montanha.