Porsche 911 GT3 R รุ่นปี 2026 เทียบกับรุ่นก่อนหน้า – การเปรียบเทียบโดยละเอียด
รีวิว 15 สิงหาคม
ความแตกต่างที่สำคัญ: Evolution ปี 2026 เทียบกับ GT3 R รุ่นก่อนหน้า
1. การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์และแชสซี
-
Evolution ปี 2026:
-
เพิ่ม ช่องระบายอากาศ บน ด้านบนของซุ้มล้อหน้า ช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศและลดอาการหน้าทิ่มขณะเบรก ส่งผลให้สมดุลอากาศพลศาสตร์ดีขึ้นและเบรกแม่นยำยิ่งขึ้น
-
การปรับปรุงด้านท้าย: แผ่นปิด Gurney ขนาด 4 มม. บนปีกหลังแบบ Swan-neck เพื่อเพิ่มแรงกดและปรับสมดุลได้กว้างขึ้น ใต้ท้องรถปิดมิดชิดและเสริมความแข็งแรง ระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบมัลติลิงค์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวขณะเร่งความเร็ว
-
GT3 R รุ่นก่อนหน้า (992.1):
-
แพ็คเกจด้านอากาศพลศาสตร์พื้นฐานที่สืบทอดมาจากการพัฒนาก่อนหน้านี้ แต่ไม่มีการปรับปรุงล่าสุดเหล่านี้
2. การควบคุมและการควบคุมที่เน้นผู้ขับขี่
-
วิวัฒนาการปี 2026:
-
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่** ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น พร้อมระบบจลนศาสตร์ที่ดีขึ้น ช่วยลดแรงต้านขณะเบรก
-
ระบบเบรก ABS ของ Bosch (รุ่นที่ 5)** ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เพื่อการควบคุมเบรกแบบไดนามิกที่ดีขึ้น
-
ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกไฟฟ้า** ที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อให้มั่นใจได้ถึงแรงบังคับเลี้ยวที่สม่ำเสมอตลอดการแข่งขันที่ยาวนานและท้าทาย
-
ลูกปืนล้อหลังแบบเซรามิก และ หมุดยึดเพลาขับแบบ NACA-duct-cooled พร้อมระบบระบายความร้อนเบรกหลังที่ปรับปรุงใหม่ ช่วยเพิ่มความทนทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสนามความเร็วสูงและระดับความสูงต่ำ
-
GT3 R รุ่นก่อนหน้า (992.1):
-
การตั้งค่าพื้นฐานที่เชื่อถือได้ แต่ขาดการปรับปรุงด้านความร้อนและกลไกเหล่านี้
3. ระบบส่งกำลังและระบบกลไก
- ทั้งสองเจเนอเรชัน:
- ใช้ เครื่องยนต์ 6 สูบนอน 4.2 ลิตร ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบไร้ระบบอัดอากาศ** ให้กำลังสูงสุด 416 กิโลวัตต์ (565 แรงม้า) ขึ้นอยู่กับดุลยภาพสมรรถนะ (BoP)
- ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบด็อกไทป์
4. เส้นทางการอัพเกรดและความพร้อมใช้งาน
- ปอร์เช่มี ชุดอัพเกรด สำหรับรถ GT3 R เจเนอเรชัน 992 รุ่นปัจจุบัน ราคาเริ่มต้นประมาณ 41,500 ยูโร (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ช่วยให้ทีมงานสามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ของ Evolution ได้
- Evolution ปี 2026 ยังวางจำหน่ายให้กับทีมงานลูกค้าใหม่ในราคาประมาณ 573,000 ยูโร (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและออปชั่นเสริม)
5. แพ็กเกจเสริม
- สำหรับ Evolution ปี 2026 มีแพ็กเกจเสริมให้เลือกเพิ่มเติมดังนี้:
- แพ็กเกจเซ็นเซอร์ (เช่น เซ็นเซอร์วัดความสูงขณะขับขี่แบบเลเซอร์)
- แพ็กเกจความทนทาน
- แพ็กเกจเชื่อมต่อช่องทางพิทเลน
- แพ็กเกจกล้อง (รวมถึงตัวยึดระบบขวดน้ำ กล้องมองหลัง ฯลฯ)
ตารางเปรียบเทียบ
ประเภทคุณสมบัติ | GT3 R เจเนอเรชัน 992 (2023–2025) | GT3 R Evolution ปี 2026 (รุ่นปี 2026) |
---|---|---|
อากาศพลศาสตร์ | แพ็กเกจแอโรไดนามิกมาตรฐาน ไม่มีครีบระบายอากาศที่ซุ้มล้อหน้าหรือปีกหลังแบบปรับปรุงใหม่ | เพิ่ม **ครีบระบายอากาศที่ซุ้มล้อหน้า, แผ่นปิด Gurney หนา 4 มม., ใต้ท้องรถที่ปรับปรุงใหม่ |
ระบบช่วงล่างและแชสซี | ปีกนกคู่แบบพื้นฐานด้านหน้าและมัลติลิงค์ด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนหน้าแบบป้องกันการดิ่งที่ปรับปรุงใหม่; ช่วงล่างด้านหลังแบบป้องกันการสควอท |
ระบบเบรกและการควบคุม | ระบบเบรก ABS และส่วนประกอบไฮดรอลิกมาตรฐานของ Bosch | ระบบเบรก ABS รุ่นที่ 5 ของ Bosch ที่ได้รับการอัพเกรด; ระบบระบายความร้อนเบรกและเพลาที่ได้รับการปรับปรุง |
ระบบบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฟฟ้าไฮดรอลิก | ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อการบังคับเลี้ยวที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น |
ความทนทานเชิงกล | ลูกปืนและระบบระบายความร้อนมาตรฐาน | ลูกปืนหลังแบบเซรามิก, ระบบระบายความร้อนเพลาแบบ NACA-ducted, ระบบระบายความร้อนเบรกแบบปรับได้ |
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง | เครื่องยนต์ 6 สูบนอน 4.2 ลิตร (~565 แรงม้า) + เกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด | ระบบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังยังคงเดิม |
อุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์เสริม | แพ็คเกจมาตรฐาน | มีเซ็นเซอร์เพิ่มเติม, ชุดทดสอบความทนทาน, ช่องทางเข้าพิท และกล้องให้เลือก |
เส้นทางการอัพเกรด | ไม่มีบริการติดตั้งเพิ่มเติม | มีชุดติดตั้งเพิ่มเติม (~41,500 ยูโร) |
ราคา (ใหม่) | ราคาพื้นฐานสำหรับลูกค้า (ไม่เปิดเผยที่นี่) | ~€573,000 ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและตัวเลือก |
รุ่นที่เกี่ยวข้อง
แปลโดย 51GT3 X-lingual AI.