Hai chiếc xe của đội đua Uno Racing đã hoàn thành xuất sắc Chung kết GT Trung Quốc 2025 tại Giải đua ô tô Công thức 1 Thượng Hải

Giải vô địch GT Trung Quốc 2025 đã khởi tranh với vòng đua cuối cùng của năm tại Trường đua Quốc tế Thượng Hải vào ngày 21 tháng 9. Đội đua Uno Racing đã duy trì phong độ quyết liệt trong suốt vòng đua thứ hai hôm Chủ nhật, thể hiện màn trình diễn ấn tượng.

Chen Yechong và Thomas Song trên xe số 98 đã chịu đựng được áp lực và giữ được bình tĩnh trong điều kiện đường đua luôn thay đổi, giành vị trí thứ sáu ở hạng mục GT3 Am nhờ phong độ ổn định. Pan Junlin và Wang Yibo trên xe số 85 cũng đã thể hiện xuất sắc, phối hợp ăn ý và nỗ lực hết mình để vươn lên dẫn đầu. Họ đã vượt qua vô số thử thách và giành vị trí thứ năm ở hạng mục GT3 Am, mang đến một mùa giải cuối cùng đầy ấn tượng.

Tiến đến vòng chung kết mùa giải, hơn 30 đội đã dốc toàn lực cho chức vô địch, tham gia vào cuộc cạnh tranh khốc liệt. Vòng hai của chung kết Grand Prix Thượng Hải đã bắt đầu vào chiều Chủ nhật. Đội đua Uno Racing đã có một khởi đầu mạnh mẽ, nhưng cuộc đua đã bị dừng lại do một sự cố bất ngờ trên đường đua, buộc tất cả các đội tham gia phải quay lại đường đua chính để bắt đầu lại.

Xe số 98 xuất phát ở vị trí thứ 16 chung cuộc và thứ 7 trong phân hạng. Chen Yechong đã vươn lên dẫn đầu. Sự cố bất ngờ ở đầu chặng đua không hề làm gián đoạn nhịp độ của anh. Khi cuộc đua tiếp tục, anh nhanh chóng ổn định lại và tiến lên đều đặn. Bất chấp những pha tấn công và phòng thủ căng thẳng, anh vẫn giữ vững tinh thần thi đấu, duy trì nhịp độ ổn định với khả năng kiểm soát chính xác và liên tục tiến lên bất chấp những biến động ngắn ngủi trong thứ hạng.

Sau khi cửa sổ pit-stop mở ra, chiếc xe số 98 đã hoàn thành xuất sắc vòng xoay vòng của tay đua, với Thomas Song tiếp quản và giữ vững vị trí thứ tám trong hạng mục sau khi rời pit. Mặc dù xe an toàn được triển khai trong một thời gian ngắn, Thomas Song vẫn giữ được thái độ quyết liệt, cải thiện vị trí chung cuộc. Cuối cùng, cả hai đã vượt qua áp lực và cán đích, về đích thứ sáu ở hạng mục GT3 Am và khép lại chặng đua cuối mùa giải với một kết quả hoàn hảo.

Ở vòng hai, chiếc xe số 85 đã giành được vị trí xuất phát vững chắc ở vị trí thứ năm chung cuộc và thứ ba trong hạng mục GT3 Am, với Pan Junlin dẫn đầu. Bất chấp sự hỗn loạn trong vòng đua đầu tiên, Pan Junlin vẫn giữ vững phong độ và giữ vững sự bình tĩnh. Khi cuộc đua bắt đầu lại, anh vẫn giữ vững vị trí của mình, tấn công các xe phía trước với tốc độ ổn định, duy trì vị trí trong top ba của hạng mục trong nửa đầu cuộc đua. Sau khi cửa sổ pit-stop mở ra, Pan Junlin đã nỗ lực hết sức để giành thêm lợi thế cho xe số 85, vào pit ở vị trí thứ ba chung cuộc và trao lại xe cho Vương Nhất Bác.

Vương Nhất Bác vẫn giữ vững vị trí thứ ba ở hạng mục GT3 Am sau lần ra mắt, bám sát một số tay đua chuyên nghiệp giàu kinh nghiệm. Một sự cố sau đó đã buộc phải điều thêm xe an toàn, khiến đoàn đua bị dồn ép và gây áp lực phòng ngự rất lớn cho Vương Nhất Bác. Bất chấp áp lực này, Vương Nhất Bác đã tấn công mạnh mẽ và thể hiện phong độ ấn tượng trong cuộc đua sít sao sau khi cuộc đua được tiếp tục, giữ vững tốc độ ổn định và bình tĩnh. Cuối cùng, Vương Nhất Bác và Phan Tuấn Lâm đã về đích thứ năm ở hạng mục GT3 Am trong vòng này.

Nhìn lại chặng đua Grand Prix Thượng Hải, đội Uno Racing đã có một màn trình diễn xuất sắc. Cả hai đội đều vượt qua sự cạnh tranh quyết liệt, không chỉ về đích thành công ở cả hai chặng mà còn giành được một vị trí trên bục vinh quang của hạng mục GT3 Am ở vòng đầu tiên hôm thứ Bảy, thổi bùng vinh quang của đội dưới ánh đèn đường đua. Đây là minh chứng cho sự cống hiến của các tay đua và sự phối hợp ăn ý của cả đội.

Với những danh hiệu và kinh nghiệm tích lũy được từ Giải đua ô tô Công thức 1 Thượng Hải, Đội đua Uno sẽ không ngủ quên trên chiến thắng. Trong tương lai, đội sẽ tiếp tục tối ưu hóa chiến lược và tiếp cận từng thử thách với sức mạnh lớn hơn, nỗ lực bứt phá và đạt được thành công vang dội hơn nữa trong những chặng đua tiếp theo, tiếp nối di sản tốc độ huyền thoại của đội.