北京Wings Racing 翼宿三車出征 2025 小米·中國汽車耐力錦標賽

新聞和公告中國成都天府國際賽道 5月28日

本週末，5月30-6月1日，小米·中國汽車耐力錦標賽將會在成都天府國際賽道拉開賽季。中國賽車運動先鋒力量------北京Wings Racing翼宿車隊正式官宣，將以三台賽車的強大陣容徵戰2025賽季小米·中國汽車耐力錦標賽，全力衝擊國家杯與GT杯雙線榮耀，詮釋中國本土車隊的硬核實力與進取精神！

深耕本土賽車文化冠軍底蘊再攀高峰

自成立以來，北京Wings Racing翼宿始終以"推動中國賽車文化發展"為使命，致力於為車迷搭建專業賽道舞台，幫助車手進階成長。車隊經理楊楊身兼車手、工程師與管理者多重角色，帶領團隊從2020年CEC國家杯首秀摘得年度季軍，到2023年加冕國家杯2000組車手、車隊雙冠王，再到2024年豪取"五戰七勝"並斬獲國家杯1600T組與2024年豪取"五戰七勝"並斬獲國家杯1600T組與2000T組賽場與20002雙賽段的傳奇車手冠軍系列賽場表演，以驚人書組的傳奇。

三車出擊：冠軍之師的全新進化

2025年賽季，北京Wings Racing翼宿將以更強大的陣容開啟賽道旅程：

**#917 AudiR8 GT4：**首度亮相GT杯，這輛奧迪GT4廠車將向GT4組年度冠軍發起衝擊，展現車隊在多賽事領域的戰略佈局。

**#866 GR86 國家盃2.0T組：**由2024年賽季1600T組冠軍車全面升級而來，搭載2.0T動力總成，目標打造"中國最快耐力賽自主研發賽車"。其技術突破或將重新定義國產賽車的性能標竿。

**#861 GR86 國家盃2000組：**作為2023-2024賽季CEC國家盃2000組年度總冠軍車，這台"功勳戰車"將繼續肩負衛冕重任，並成為車隊"新星車手培養計劃"的核心平台，幫助年輕車手積累國賽經驗，為GT賽事儲備力量。

技術為核：冬季備戰劍指成都

為迎戰新賽季揭幕戰成都站，車隊提前一週進駐成都天府國際賽道，展開密集的車手適應性訓練與賽車調校。歷經整個冬季的研發攻堅，兩台GR86賽車完成全面升級，其中#866賽車的2.0T動力系統經過測試，其穩定性與爆發力備受期待。車隊主理人兼主力車手楊楊表示："這台車從設計到調校均由本土團隊主導，我們相信它是一台足以媲美國際廠隊的賽車，甚至挑戰其圈速紀錄。"

目標：雙線衛冕，挑戰國際速度

2025年賽季，北京Wings Racing翼宿立下三大目標：#861與#866賽車將全力捍衛國家盃2000組與2.0T組年度總冠軍榮譽，劍指國家盃年度榮譽！ #917 AudiR8 GT4開拓車隊GT盃賽事版圖，爭取能夠在GT4組中突破年度榮譽；此外，透過參賽，北京Wings Racing翼宿還希望完成自主研發的突破，包括實戰持續優化#866賽車，使其躋身"完全體"狀態，直面國際廠車的性能競爭。

以賽代練，培育未來之星

在2024年，北京Wings Racing翼宿培育的年輕車手張澤龍表現優異，一舉奪得國家盃2000組的年度車手冠軍，成為CEC乃至中國場地賽車備受矚目的新星。本季，北京Wings Racing翼宿將延續"賽車文化播種者"的初心，車隊將依托#861賽車開展"車手助力計劃"。透過系統訓練與實戰指導，幫助潛力新秀快速提昇技術，感受國家級耐力賽的魅力。楊楊強調："我們不僅要贏在當下，更要為中國賽車輸送更多能駕馭高水準賽車的未來力量。"