بيانات رياضة السيارات أودي
نظرة عامة على العلامة التجارية
يعكس إرث أودي في رياضة السيارات بشكل مباشر فلسفة علامتها التجارية، "Vorsprung durch Technik" (التقدم من خلال التكنولوجيا). غيرت العلامة التجارية بشكل لا يمحى وجه رياضة السيارات في الثمانينيات من القرن العشرين من خلال نظام quattro للدفع الرباعي الثوري، والذي هيمن تمامًا على بطولة العالم للراليات وأسس معيارًا جديدًا للأداء. استمر هذا التفوق التكنولوجي في التسعينيات، حيث غزت أودي سلسلة سباقات السيارات السياحية في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك DTM المرموقة. شهد فجر القرن الحادي والعشرين دخول أودي في حقبة من الهيمنة غير المسبوقة في سباقات التحمل، حيث حققت 13 انتصارًا لا يصدق في سباق 24 Hours of Le Mans. خلال هذه الفترة، رائدة أودي باستمرار في التقنيات الرائدة، وحققت انتصارات تاريخية بمحركات البنزين ذات الحقن المباشر TFSI، ومحركات الديزل TDI، وأنظمة e-tron quattro الهجينة المتقدمة. في الآونة الأخيرة، تبنت العلامة التجارية مستقبل رياضة السيارات من خلال المنافسة في Formula E ومواجهة سباق Dakar Rally الشاق بنموذجها الأولي الكهربائي المبتكر RS Q e-tron. يستمر هذا السعي الدؤوب للابتكار حيث تستعد أودي لمشروعها الأكثر طموحًا حتى الآن: دخول بطولة العالم لسباقات Formula 1 التابعة لـ FIA كشركة مصنعة لوحدات الطاقة اعتبارًا من عام 2026، مما يمثل الفصل التالي في تاريخها العريق في السباقات.
...
إحصائيات مشاركة السلاسل لسيارات السباق أودي
إجمالي السلاسل
27
إجمالي الفرق
117
إجمالي السائقين
381
إجمالي عدد السيارات المشاركة
463
سلاسل سباقات بسيارات السباق أودي
- GTWC Asia - تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا
- CTCC - بطولة الصين للسيارات السياحية
- بطولة الصين للسيارات الخارقة GT
- GTSC - تحدي سباق GT Sprint
- سلسلة TCR الصين
- سباق سيبانغ للقدرة 12 ساعة
- جائزة لو سبيرز الكبرى
- كأس SRO GT
- سلسلة سوبر جي تي
- سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات
- بطولة هونغ كونغ للسيارات السياحية
- سلسلة GT الشتوية
- تحدي سباق الحلبات الصيني
- مسار البطل الأول
- كأس جي تي لمنطقة الخليج الكبرى
- سلسلة TCR آسيا
- بطولة النخبة لسباق السيارات الموهوبة
- سلسلة مينتايمز جي تي آسيا
- كأس TCSC الرياضي
- كأس الصين لسباقات القوارب الشراعية
- سلسلة سيارات NCS الشمالية
- بطولة TCR للسيارات السياحية في تايبيه الصينية
- STS - Super Touring Series
سيارات سباق أودي المستعملة للبيع
عرض الكل
سلسلة أودي ذات الصانع الواحد
أسرع اللفات بسيارات السباق أودي
فرق السباق التي تستخدم سيارات السباق أودي
- Harmony Racing
- 326 Racing Team
- B-QUIK ABSOLUTE RACING
- Hanting DRT Racing
- UNO Racing Team
- Climax Racing
- Absolute Racing
- Z.SPEED
- Leo Racing Team
- Phantom Pro Racing Team
- ZZRT
- Origine Motorsport
- Champ Motorsport
- Tianshi Racing
- YC Racing
- GYT Racing
- JiRenMotorsport
- 69 Racing Team
- Zhongshan SRC
- Liwei World Team
- Pointer Racing
- 610 Racing
- Winhere Motorsports
- Delta Racing Team
- Wings Racing
- HEHEHE Racing
- Team Pro Spec
- X Works
- 778 Auto Sport
- MP Racing
- YC Sport Racing Team
- The Spirit Of FFF Racing
- Leo Geeke Team
- FAW Audi Sport Asia Racing Team
- EAGLE EYED RACING TEAM
- Dream Racing Team (DRT)
- Audi Sport Asia Team Absolute
- Xinli Energy Racing
- Audi Sport Asia Team X Works
- Guangdong Leo
السائقون الذين يقودون سيارات أودي في السباقات
- وانغ ييبو
- Deng Yi
- Zhang Zhi Qiang
- Gu Meng
- Luo Kai Luo
- Leo Ye Hongli
- Rio
- Pierre Gasly
- BAO JinLong
- Yang Shuo
- Zhang Zhen Dong
- Ling Kang
- LIAO Qi Shun
- Lv Wei
- Hu Bo
- Pan Jun Lin
- Fang Jun Yu
- Lin Wei xiong
- Pan Yi Ming
- Cao Qi Kuan
- Zou Yun Feng
- Song Yi Ran
- Hu Heng
- Wu Yi Fan
- Adisak TANGPHUNCHAROEN
- Jing Ze Feng
- Huang Ruo Han
- Chen Wei An
- Liu Xu
- Liu Zi Chen
- Yang Xiao Wei
- Zhang Ya Qi
- Li Dong Sheng
- Yan Chuang
- Wang Zhong Wei
- Zheng Wan Cheng
- Cheng Cong Fu
- James YU
- Sun Jing Zu
- Gao Ruo Xiang
طرازات سيارات السباق من أودي
عرض الكل- أودي RS3 LMS TCR
- أودي R8 LMS GT3 EVO II
- أودي R8 LMS GT3
- أودي R8 LMS GT3 EVO
- أودي R8 LMS GT4 EVO
- أودي R8 LMS GT4
- أودي R8 LMS CUP
- أودي R8 GT3 EVO
- أودي R8 GT3 EVO II
- أودي TTS GT3
- أودي R8 GT4
- أودي A3
- أودي RS3 LMS TCR SEQ
- أودي TT
- أودي R8 LMS GT3 EVO
- أودي A3
- أودي RS3 LMS TCR
- أودي R8 LMS GT4
- أودي R8 LMS Ultra GT3
- أودي RS3
- أودي A3 SEQ
- أودي TT1.8T
- أودي R8 LMS GT3 EVO II
مقالات متعلقة برياضة السيارات أودي
عرض جميع المقالات
فانتوم جلوبال ريسينغ رقم 46 يطارد الرياح وينجو من الخطر｜ ...
الأخبار والإعلانات اليابان 14 يوليو
انتهت فعاليات محطة فوجي لكأس آسيا لتحدي جي تي العالمي 2025. ففي الجولة الثامنة من السباق صباح الأحد، اختلف مصير سيارتي أودي R8 LMS GT3 Evo II. **على الرغم من هزيمة الفريق رقم 45، إلا أنه لا يزال ي...
تحدي جي تي العالمي 2025 آسيا: سباق منتصف الموسم لأودي يبد...
الأخبار والإعلانات اليابان 11 يوليو
تقدم AWS بطولة GT World Challenge Asia، حيث سيقود تشنغ كونغفو ويو كواي، متصدرا الفئة الفضية، ثلاثة فرق من أودي للتنافس على حلبة فوجي الدولية من 11 إلى 13 يوليو، مع بداية النصف الثاني من موسم 2025. ...
إذا لاحظت أي أخطاء أو معلومات مفقودة، يرجى إبلاغنا عن طريق إرسال التفاصيل.
التغذية الراجعة