تحدي جي تي العالمي 2025 آسيا: سباق منتصف الموسم لأودي يبدأ عند سفح جبل فوجي

تقدم AWS بطولة GT World Challenge Asia، حيث سيقود تشنغ كونغفو ويو كواي، متصدرا الفئة الفضية، ثلاثة فرق من أودي للتنافس على حلبة فوجي الدولية من 11 إلى 13 يوليو، مع بداية النصف الثاني من موسم 2025. بالإضافة إلى هذا الثنائي من فريق FAW Audi Phantom، سيتنافس السائق الألماني ماركوس وينكلهوك، صاحب الخبرة الواسعة في سباقات أودي، مع السائق الصيني هينو لأول مرة في فئة المحترفين والهواة. سيرسل فريق Uno Racing السائقين الشابين الحاصلين على شهادة الفئة الفضية من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، ريو وتانغ ويفينغ، لقيادة سيارة Audi R8 LMS GT3 evo II من الجيل الثاني.

"في آخر بطولة كأس آسيا لتحدي جي تي العالمي في بوريرام، تايلاند، قضينا عطلة نهاية أسبوع رائعة على الحلبة. وقد أحيا الأداء المتميز ليو كواي وتشنغ كونغفو، الفائزان بالبطولة الشاملة، الأمل في المنافسة على بطولة السائقين السنوية." قال ألكسندر بو، رئيس قسم سباقات العملاء في أودي سبورت (آسيا)، بلاكي: "في هذه السلسلة، يُعدّ الثبات في الأداء أمرًا بالغ الأهمية. في محطة فوجي التالية، يجب عليهم تقديم أداءٍ بأعلى مستوى للحفاظ على زخمهم في البطولة في السباقات المتبقية. أتمنى بصدقٍ كل التوفيق لفرق عملائنا وسائقينا في سباقات نهاية الأسبوع القادمة."

من بين السباقات الاثني عشر التي ستحدد بطولة السائقين لموسم 2025، تم إكمال ستة سباقات. يتصدر تشنغ كونغفو ويو كواي، البالغ من العمر 24 عامًا، ترتيب الفئة الفضية بفارق 29 نقطة. قادا سيارة أودي R8 LMS GT3 evo II من الجيل الثاني للفوز ببطولة إجمالية واحدة، وثلاث بطولات مجموعات، ومنصة تتويج مجموعتين. يحتل هذا الفريق القوي من فريق FAW Audi Phantom Racing حاليًا المركز الرابع في ترتيب سائقي GT3، بفارق 18 نقطة فقط عن المتصدر. كما يتصدرون ترتيب كأس الصين بفارق 6 نقاط. وسيواصلون، بانضمامهم إلى فوجي، المنافسة على ثلاثة ألقاب سنوية.

لم يحالف الحظ سائق أودي الشهير، ماركوس وينكلهوك، في سباق بعد فوزه بسباق واحد فقط في تايلاند في يونيو، يتطلع وينكلهوك، الذي صعد إلى منصة التتويج في فئة المحترفين والهواة، إلى السباقات الستة المتبقية. سيشارك وينكلهوك مع السائق الصيني هينو في سباق جائزة اليابان الكبرى. يتمتع كلا السائقين بخبرة واسعة في هذه الحلبة الأسطورية الواقعة عند سفح جبل فوجي على ارتفاع 3776 مترًا، ويبلغ طولها الإجمالي 4563 كيلومترًا وتضم 16 منعطفًا. سيبذل وينكلهوك قصارى جهده لتقليص فارق النقاط في عطلة نهاية الأسبوع هذه التي تضم سباقين، لتعويض ندمه على عدم تمكنه من تسجيل نقاط في حلبة مانداليكا في إندونيسيا في مايو.

بعد فوز فريق أونو ريسينغ بسباق الفئة الفضية في ريو بعد فوزهما الأول في حلبة بوريرام الدولية في تايلاند، يعود ريو وتانغ ويفينغ إلى بطولة الفئة الفضية. يحتل الثنائي حاليًا المركز الرابع في الفئة الفضية، وقد انسحبا مرتين مؤسفتين أثرتا على نقاطهما، لكن صعودهما إلى منصة التتويج مرتين وفوزهما في الفئة لا يزال يُبقي على آمالهما في الفوز. في ترتيب كأس الصين، يحتل ريو وتانغ ويفينغ حاليًا المركز الخامس، ولديهما أيضًا القدرة على المنافسة على لقب البطولة السنوي.

ستبدأ عطلة نهاية أسبوع سباق فوجي بساعة مجانية التدريب، والتصفيات التمهيدية، والتدريب للسائقين من المستوى البرونزي يوم الجمعة 11 يوليو. ستبدأ جولتان تأهيليتان، مدة كل منهما 15 دقيقة، الساعة 8:40 صباحًا يوم السبت 12 يوليو، يليهما السباق الأول، مدة كل منهما 60 دقيقة فأكثر، الساعة 1 ظهرًا، بينما يبدأ السباق الثاني الساعة 14:05 ظهرًا يوم الأحد 13 يوليو (جميع الأوقات بتوقيت UTC+09:00).