2025 GT World Challenge Asia: Perlumbaan pertengahan musim Audi bermula di kaki Gunung Fuji

AWS mempersembahkan pendahulu kategori GT World Challenge Asia Silver Cheng Congfu dan Yu Kuai akan mengetuai tiga pasukan Audi untuk bersaing di Fuji International Speedway dari 11 hingga 13 Julai untuk memulakan separuh kedua musim 2025. Sebagai tambahan kepada pasangan ini daripada FAW Audi Phantom Team, pemandu Jerman Markus Winkelhock, yang mempunyai pengalaman perlumbaan Audi yang luas, akan bersaing dengan pemandu China Heno buat kali pertama dalam kategori Pro-Am. Uno Racing akan menghantar pemandu perak muda yang diperakui FIA, Rio dan Tang Weifeng untuk memandu kereta Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua ketiga.

"Dalam GT World Challenge Asia Cup Buriram, Thailand, kami menghabiskan hujung minggu yang indah di trek. Persembahan cemerlang Yu Kuai dan Cheng Congfu, yang memenangi kejuaraan keseluruhan, menghidupkan semula harapan untuk bersaing merebut kejuaraan pemandu tahunan." Alexander Bo, ketua bahagian perlumbaan pelanggan Audi Sport (Asia) Blackie berkata, "Tetapi dalam siri ini, konsistensi adalah penting. Di stesen Fuji seterusnya, mereka mesti beraksi di peringkat teratas sekali lagi untuk mengekalkan momentum kejuaraan mereka dalam baki perlumbaan. Saya mengucapkan selamat maju jaya kepada pasukan pelanggan dan pemandu kami pada hujung minggu perlumbaan yang akan datang."

Daripada 12 perlumbaan yang akan menentukan kejuaraan pemandu musim 2025, enam perlumbaan telah diselesaikan. Cheng Congfu dan Yu Kuai yang berusia 24 tahun mendahului kedudukan kategori Perak dengan kelebihan 29 mata. Mereka memandu kereta Audi R8 LMS GT3 evo II generasi kedua untuk memenangi satu kejuaraan keseluruhan, tiga kejuaraan kumpulan dan dua podium kumpulan.

Pasukan berkuasa dari FAW Audi Phantom Racing ini kini menduduki tempat keempat dalam kedudukan pemandu GT3, hanya 18 mata di belakang pendahulu. Mereka juga mendahului kedudukan Piala China dengan 6 mata. Datang ke Fuji, mereka akan terus mencabar untuk tiga gelaran kejuaraan tahunan.

Pemandu bintang Audi Markus Winkelhock bernasib malang pada awal musim, hanya memenangi satu di Thailand pada bulan Jun. Podium Pro-Am, dia menantikan baki 6 perlumbaan lagi. Winkelhock akan bekerjasama dengan pemandu China Heno untuk bersaing dalam Grand Prix Jepun. Kedua-dua pemandu amat mengenali trek lagenda ini yang terletak di kaki Gunung Fuji pada ketinggian 3,776 meter, dengan panjang keseluruhan 4.563 kilometer dan 16 selekoh. Winkelhock akan melakukan yang terbaik untuk mengejar jurang mata dalam perlumbaan berganda hujung minggu ini bagi menebus kekesalan kerana tidak dapat meraih mata di Litar Mandalika di Indonesia pada Mei.

Rio Kelas Perak Uno Racing Selepas memenangi kemenangan kelas pertama mereka di Litar Antarabangsa Buriram di Thailand, Rio dan Tang Weifeng kembali ke kejuaraan kelas Perak. Ketika ini menduduki tempat keempat dalam kelas Perak, mereka mengalami dua persaraan yang menyedihkan yang menjejaskan mata mereka, tetapi dua podium kelas dan kemenangan kelas masih mengekalkan harapan mereka untuk menang. Dalam kedudukan Piala China, Rio dan Tang Weifeng kini berada di tangga kelima, dan mereka juga mempunyai kekuatan untuk mencabar kejuaraan tahunan.

Hujung minggu perlumbaan Fuji akan bermula dengan latihan percuma selama 1 jam, pra-kelayakan dan latihan untuk pemandu peringkat gangsa pada 11 Julai (Jumaat). Dua sesi kelayakan selama 15 minit akan bermula pada 08:40 pada 12 Julai (Sabtu), diikuti dengan perlumbaan 60 minit + pendahuluan pertama pada 13:00, dan perlumbaan kedua akan bermula pada 14:05 pada 13 Julai (Ahad) (semua masa adalah UTC+09:00).