2026年GT世界挑战赛亚洲赛赛程已确认——赛程新增第二场中国赛事
新闻公告 8月21日
GT世界挑战赛亚洲赛2026赛程已正式确定,共设六轮比赛,12场一小时耐力赛,比赛地点遍布亚洲一些最具标志性的赛道。2026年临时赛程由AWS提供支持,并由SRO Motorsports Group组织,在延续赛事一致性的同时,也兼顾了赛事的拓展性。上海国际赛车场将回归,北京街道赛道也将加入,这将是自2018年以来首个在中国举办两场比赛的赛季。
2026年GT世界挑战赛亚洲赛程亮点
- 六条赛道,12场比赛:每轮比赛将进行两场1小时短距离冲刺赛。
- 两场中国赛事:上海时隔一年后回归,北京将举办决赛。
- 战略性日本站:富士和冈山仍然是赛程的核心,冈山站与SRO GT PowerTour和日本杯赛事紧密相连。
- 雪邦和曼达利卡开启赛季:东南亚传统赛道将拉开锦标赛序幕。
- 排除昌都国际赛道:泰国昌都国际赛道将不会参加2026年赛事,但可能在2027年回归。
各站赛事分析
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第一站:雪邦国际赛道(马来西亚) – 4月4日至5日
赛季在马来西亚雪邦赛道拉开帷幕,赛道上将呈现我们熟悉的高速挑战。 -
第二站:曼达利卡国际赛道(印度尼西亚) – 5月2日至3日
印度尼西亚的曼达利卡国际赛道将回归,为赛程增添热带风情。 -
第三轮:上海国际赛车场(中国) – 6月5日至6日
缺席一年后重回赛程。由于中国高考,比赛无法在6月7日(周日)举行,修改后的赛程将稍后公布。 -
第四轮:富士国际赛车场(日本) – 7月11日至12日
这条日本传奇山地赛道仍将保留其传统的七月档期。 -
第五轮:冈山国际赛车场(日本) – 8月29日至30日
举办第二届SRO GT PowerTour赛事,同时还将举办日本杯,该赛事的举办地战略性地安排在铃鹿1000公里IGTC赛事之前。 -
第六轮:北京街道赛道(中国) – 10月17日至18日
本赛季的最后一场比赛将在北京街道赛道举行,这标志着中国将成为2026年赛程的重要支柱。
官方声明
SRO Motorsports Group 亚洲区总监 Benjamin Franassovici 表示:“我们2026年的赛程安排大部分已在几周前公开发布,但现在所有细节都已确认,这让我们感到很高兴,这样车队就可以确定他们的计划。在中国举办第二场赛事自然是众多中国车队和车手的呼声,因此除了将于今年晚些时候首次亮相的北京站之外,增加上海站——我们所有客户都喜欢的一个地方——是非常有意义的。遗憾的是,这意味着我们无法前往张家界,尽管张家界一直以来都非常热情友好。我希望锦标赛有一天能够重返那里。”
2026 GT世界挑战赛亚洲赛完整赛程
轮次 | 日期 | 赛道 | 国家 | 赛制 |
---|---|---|---|---|
R1 | 4月4日至5日 | 雪邦国际赛车场 | 马来西亚 | 2场 1小时耐力赛 |
R2 | 5月2日至3日 | 曼达利卡国际赛车场 | 印度尼西亚 | 2场 1小时耐力赛 |
R3 | 6月5日至6日 | 上海国际赛车场 | 中国 | 2场 1小时耐力赛 |
R4 | 7月11日至12日 | 富士国际赛车场 | 日本 | 2场 1小时耐力赛 |
R5 | 8月29日至30日 | 冈山国际赛车场 | 日本 | 2场 1小时耐力赛 |
R6 | 10月17日至18日 | 北京街道赛车场 | 中国 | 2场 1小时耐力赛 |
- 2026 GT 世界挑战赛亚洲赛赛程
- GT 世界挑战赛亚洲赛暂定赛历
- GT 世界挑战赛亚洲赛中国赛场
- 2026 上海国际赛车场 GT 世界挑战赛亚洲赛
- 北京街道赛道 GT 世界挑战赛亚洲赛决赛
- 富士和冈山 GT 世界挑战赛日本杯
2026 GT 世界挑战赛亚洲赛暂定赛历 在传统与拓展之间取得了平衡。本届赛事将包含六轮比赛、12 场比赛,并新增两条中国赛道,车迷们可以期待这将是近年来竞争最为激烈、战略意义最为重大的赛季之一。
由 51GT3 X-lingual AI 提供翻译。