Incipient Racing 车队派出三台赛车决战 2025 China GT上海收官战

9月19日至21日，2025赛季China GT中国超级跑车锦标赛将在上海国际赛车场迎来本赛季收官之战。Incipient Racing车队将派出三台赛车，51号赛车由肖敏搭档Air Tong参与到GT3 Am组别的争夺；650号保时捷718 Cayman GT4赛车由车劭一和吴振龙搭档参与GTS Am组别；奥迪 R8 LMS GT4 赛车则将迎来全新阵容，由何柏锋和李嘉昊共同驾驶，参与 GTS 组争夺。

上海国际赛车场作为国内唯一的国际汽联认证一级赛道，承办过多年的F1中国大奖赛。上海国际赛车场全长5.451公里，赛道拥有多个高速弯以及一条1.2公里的大直道，对车辆调校与车手技术提出严苛考验。

51号奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车将由肖敏搭档Air Tong进行驾驶，两位车手均具备多年赛车驾驶经验。肖敏在此前的China GT热身赛中驾驶这款车型参与其中，累积了大量里程数。Air Tong在夏休期内积极训练，多次驾驶同款车型在上海赛车场进行测试，对于车辆状况有了全面的了解，并期待在上海站的GT3赛场首秀。

参与到GTS Am组别的650号保时捷718 Cayman GT4 RS赛车的车劭一和吴振龙在经过China GT第二轮上海站的比赛后，两位车手对于保时捷赛车有了充分的了解，在China GT第二回合比赛后，期待在上海赛车场再度合作，再次登上领奖台。

何柏锋和李嘉昊两位车手将驾驶奥迪R8 LMS GT4赛车参与到GTS组别的争夺。何柏锋此前多次参与到赛车模拟器和地方赛事之中，参与过多项地方性赛事，本次首次尝试GT赛车，与Incipient Racing合作期待共同进步与成长。李嘉昊此前驾驶GTL组别赛车参与到CEC中国汽车耐力锦标赛，并在GTL 2组别中两回合比赛登上领奖台，积累了后驱赛车的驾驶经验。两位车手在夏休期内与Incipient Racing共同参与到上海赛车场的测试活动中，车队帮助两位新车手快速适应赛车，期待上海站的比赛中两位车手共同进步，取得佳绩。

三台赛车已准备就绪，车手们将抓紧赛前最后时间熟悉赛道与赛车，全力备战，争取在上海站的比赛中取得更为优秀的成绩。