Incipient Racing 車隊派出三台賽車決戰 2025 China GT上海收官戰

9月19日至21日，2025年China GT中國超級跑車錦標賽將在上海國際賽車場迎來本季結束戰。 Incipient Racing車隊將派出三台賽車，51號賽車由肖敏搭檔Air Tong參與到GT3 Am組別的爭奪；650號保時捷718 Cayman GT4賽車由車劭一和吳振龍搭檔參與GTS Am組別；奧迪 R8 LMS GT4 賽車則將迎來全新陣容，由何柏鋒和嘉柏昊組共同參與。

上海國際賽車場作為國內唯一的國際汽聯認證一級賽道，承辦過多年的F1中國大獎賽。上海國際賽車場全長5.451公里，賽道擁有多個高速彎以及一條1.2公里的大直道，對車輛調校與車手技術提出嚴苛考驗。

51號AudiR8 LMS GT3 Evo II賽車將由蕭敏搭檔Air Tong進行駕駛，兩位車手均具備多年賽車駕駛經驗。肖敏在先前的China GT熱身賽中駕駛這款車型參與其中，累積了大量里程數。 Air Tong在夏休期內積極訓練，多次駕駛同款車型在上海賽車場進行測試，對於車輛狀況有了全面的了解，並期待在上海站的GT3賽場首秀。

參與到GTS Am組別的650號保時捷718 Cayman GT4 RS賽車的車劭一和吳振龍在經過China GT第二輪上海站的比賽後，兩位車手對於保時捷賽車有了充分的了解，在China GT第二回合比賽後，期待在上海賽車場再度合作，再次登上領獎台。

何柏鋒和李嘉昊兩位車手將駕駛奧迪R8 LMS GT4賽車參與GTS組別的爭奪。何柏鋒先前曾多次參與賽車模擬器與地方賽事之中，參與多項地方性賽事，這次首次嘗試GT賽車，與Incipient Racing合作期待共同進步與成長。李嘉昊先前駕駛GTL組別賽車參與到CEC中國汽車耐力錦標賽，並在GTL 2組別中兩回合比賽登上頒獎台，累積了後驅賽車的駕駛經驗。兩位車手在夏休期內與Incipient Racing共同參與上海賽車場的測試活動中，車隊幫助兩位新車手快速適應賽車，期待上海站的比賽中兩位車手共同進步，取得佳績。

三台賽車已準備就緒，車手們將抓緊賽前最後時間熟悉賽道與賽車，全力備戰，爭取在上海站的比賽中取得更為優秀的成績。