GTWC Asia Origine Motorsport 2025: Tres flechas para alcanzar la cima del Fuji

Noticias y anuncios Japón Circuito Internacional de Velocidad de Fuji 11 de julio

Del 11 al 13 de julio de 2025, arrancará la cuarta carrera de la GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) en el Fuji Speedway de Japón. Origine Motorsport afrontará un duelo crucial a mitad de temporada, y el equipo seguirá afrontando el reto con una alineación de tres coches y aspirando a buenos resultados.

Ubicado al pie del monte Fuji en Japón, el Fuji Speedway es uno de los circuitos más antiguos del país. Fue construido en 1965 y su trazado ha sido objeto de varias modificaciones. El trazado actual tiene una longitud de 4,563 kilómetros y 16 curvas. Una característica destacada del circuito es su recta de salida de 1,5 kilómetros, que constituye el principal punto de adelantamiento de la carrera.

El Fuji Speedway también es un componente clave del automovilismo en Asia-Pacífico. Desde la creación del GTWC Asia en 2017, el Fuji Speedway siempre ha tenido un lugar destacado en el calendario. Al mismo tiempo, también ha albergado eventos de talla mundial como el Campeonato Mundial de F1 y el Campeonato Mundial de Resistencia del WEC.

A finales de mayo, Origine Motorsport completó la tercera ronda de la temporada en el Circuito de Buriram, Tailandia. Debido a las caóticas condiciones de la carrera, los tres grupos de coches del equipo se vieron sometidos a una enorme presión competitiva, pero todos los miembros del equipo se mantuvieron unidos y afrontaron el reto. El equipo del coche número 4 luchó para superar la primera ronda de la carrera, que estuvo llena de sorpresas. Lü Wei y Bastian Buus obtuvieron el tercer puesto en toda la carrera y el campeonato de la categoría Pro-Am, mejorando gradualmente su posición en la clasificación. El equipo del coche n.° 86, compuesto por Li Kerong y Anders Fjordbach, también fue ganando terreno poco a poco, terminando la estación de Tailandia en sexto y quinto lugar en la categoría Silver-Am, respectivamente. El equipo del coche n.° 87 se vio afectado por el accidente en la pista y se perdió los buenos resultados.

Actualmente, Origin Motorsport mantiene una posición dominante en la clasificación por equipos, ocupando el primer puesto con 115 puntos. Yuan Bo y Ye Hongli, del coche n.° 87, ocupan temporalmente el cuarto lugar en la clasificación general de pilotos con 68 puntos, mientras que Lv Wei, del coche n.° 4, ocupa el sexto puesto con 47 puntos. Li Kerong y Anders Fjordbach, del coche n.° 86, ocupan el sexto puesto en la clasificación de pilotos Silver-Am con 48 puntos gracias a su buen rendimiento.

En retrospectiva, al Gran Premio de Fuji de la temporada 2024, Origine Motorsport demostró una gran competitividad. En la primera ronda de la carrera del sábado, Ye Hongli y Yuan Bo pilotaron el coche número 87 para ganar el campeonato general, sentando una base sólida para ganar el doblete de pilotos y equipos a finales de año. Este fin de semana, el equipo se esforzará por mantener su nivel competitivo anterior y seguir luchando por el campeonato general.

La carrera en Fuji, la estación de la temporada 2025 del GTWC Asia, está a punto de comenzar. La alineación de tres coches de Origine Motorsport Original Force Racing se enfrentará al reto y se enfrentará directamente a varios equipos de élite para obtener buenos resultados. ¡Esperamos con ansias el excelente desempeño del equipo en las dos rondas de la carrera de Fuji!

GT World Challenge Asia Cup

Horario de la Estación Fuji de Japón (Hora de Pekín)

11 de julio (viernes)

10:10-11:10 Entrenamientos Oficiales

11:15-11:45 Entrenamientos para el Piloto Bronce

14:45-15:45 Clasificación Preliminar

12 de julio (sábado)

7:40-7:55 Primera Sesión de Clasificación

8:02-8:17 Segunda Sesión de Clasificación

11:55-13:00 Primera Ronda de Carrera (60 minutos + primer coche)

13 de julio (domingo)

10:40-11:45 Segunda Ronda de Carrera (60 minutos + primer coche)